Tesla Rival Nikola Telah Dibesarkan Jumlah Besar untuk Membina Rangkaian Hidrogen Terbesar

Nikola, yang mengambil Tesla di ruang trak berkuasa tenaga boleh diperbaharui, mengumumkan minggu ini bahawa ia telah meningkatkan lebih daripada $ 100 juta pada bulan ini sebagai sebahagian daripada pusingan pembiayaan Siri C $ 200 juta. Firma itu, yang menawarkan penilaian awal $ 1.1 bilion, sedang berusaha untuk melancarkan trak bertenaga hidrogen yang dipanggil Nikola One.

Firma itu menghadapi keraguan untuk rancangannya, kerana trak itu akan bergantung kepada infrastruktur mengisi minyak untuk kejayaannya. CEO Trevor Milton mendakwa bahawa tahun ini sahaja, Nikola telah memulakan rancangan "untuk membina rangkaian hidrogen terbesar di dunia" dengan hidrogen Nel. Ia juga membangunkan "sistem bateri yang paling padat tenaga di pasaran" yang menawarkan 400 jam watt seliter, serta mencipta sel bahan bakar 240 kilowatt-jam kapasiti. Syarikat itu merancang untuk melancarkan stesen 14 hydrogen pertama di Amerika Syarikat dan Kanada pada tahun 2021, angka yang akan melonjak ke 700 stesen menjelang 2028. Stesen ini akan menawarkan sehingga 8,000 kilogram hidrogen sehari, dan pengeluar lain dialu-alukan untuk menggunakan stesen sekitar $ 6 sekilogram.

Bam! $ 100,000,000 dibangkitkan dan dibiayai untuk @nikolamotor bulan ini. Lebih melanggan pusingan 250 mm kami. #emissionsgameover dan tarikh pembukaan datang dalam 2-3 minggu! Wow.

- Trevor Milton (@nikolatrevor) 6 Ogos 2018

Pusat untuk pelan ini ialah One, sebuah trak dengan kapasiti muatan 65,000 pound, sehingga 1,000 kuasa kuda, sehingga 2,000 kaki kilogram tork dan jarak antara 500 hingga 1,200 batu dari setiap refill yang mengambil masa kurang dari 20 minit. Walaupun sastera pemasaran sebelum ini mencadangkan harga $ 375,000, laman web kini menyenaraikannya sebagai "TBD." Walau bagaimanapun, Nikola menyoroti simpanan hingga $ 30,000 sebulan terima kasih kepada 2,000 pound berat casis yang disimpan, ditambah hingga dua hingga tiga kali lebih banyak batu per galon daripada trak konvensional. Firma itu sudah mempunyai kira-kira $ 11 bilion dalam tempahan.

Saingan besar Nikola di dalam ruang itu ialah Tesla, yang mendedahkan trak Semi-elektriknya pada November 2017. Ia menawarkan 300 batu jarak pada model $ 150,000 dan 500 batu pada model $ 180,000. Ia mempunyai penggunaan tenaga di bawah dua kilowatt per batu dan pecutan dari 0 hingga 60 mph dengan 80,000 pound berat dalam hanya 20 saat. Kuasa "megacharger" berkuasa solar yang diletakkan setiap 400 batu akan mengecas semula trak dalam masa 30 minit. Nampaknya sejuk, tetapi Nikola tidak senang, dengan akaun Twitter syarikat itu menghantar satu siri tweet marah pada mendedahkan, diikuti oleh tindakan undang-undang terhadap Tesla pada Mei untuk $ 2 bilion.

Nikola merancang untuk mengumumkan acara seterusnya dalam tempoh dua hingga tiga minggu. Acara itu akan diadakan di Phoenix, Arizona, tahun depan, dan akan memberi peluang kepada syarikat dan pelabur untuk melihat produk terbaru firma itu. Nikola baru-baru ini mengumumkan pembinaan sebuah ibu pejabat kaki persegi 150,000 di negeri ini.

"Untuk mengatakan bahawa kami telah mencapai jalan yang panjang pada tahun 2018 adalah meremehkan," kata ketua pegawai kewangan Nikola, Kim Brady. "Sekarang bayangkan Nikola pada tahun 2019. Siapa yang tidak mahu menjadi sebahagian daripada cerita syarikat ini?"