Tesla Adakah Membina Pengendali Kereta Sendiri untuk Pengiriman Lebih Pantas, Kata Elon Musk

Tesla memotong lebih banyak perantara. Pada hari Isnin, Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk mendedahkan bahawa syarikat itu telah mula membina trak pengangkut kereta berbilang kenderaannya sendiri untuk mempercepatkan penghantaran dan menolak pesanan tertahan. Pengumuman itu datang ketika Tesla meneruskan apa yang disebut Musk sebagai "neraka logistik penghantaran."

Musk membuat pengumuman itu sebagai tindak balas kepada pelanggan Chris Barker, yang berkata di Twitter bahawa dia "menyewa Model S selama dua tahun pada 2016. Mempunyai satu hari tempahan untuk M3 AWD. Tempahan pada akhir bulan Jun. Masih tidak mempunyai M3 AWD. Pajakan berakhir dalam masa satu minggu! Pelanggan baru mendapat M3 AWD sebelum saya? Tiada bantuan daripada Tesla. Saya membantu menjaga lampu di Tesla! Tolong bantu? "Musk membalas dengan memohon maafnya, menyatakan bahawa" kami sedang menaik taraf sistem logistik kami, tetapi berlari ke dalam kekurangan treler pembawa kereta yang melampau. Bermula membina pengangkut kereta kami pada hujung minggu ini untuk mengurangkan beban."

@elonmusk Menyewa Model S selama dua tahun pada 2016. Mempunyai satu hari tempahan untuk AWD M3. Tempahan pada akhir bulan Jun. Masih tidak mempunyai M3 AWD. Pajakan berakhir dalam masa satu minggu! Pelanggan baru mendapat M3 AWD sebelum saya? Tiada bantuan daripada Tesla. Saya membantu menjaga lampu di Tesla! Tolong bantu? pic.twitter.com/grMvFwJMdm

- Chris Barker (@ ctbarker32) 24 September 2018

Lihat lagi: Elon Musk Menerangkan Bagaimana Tesla Akan Mempercepat Pembaikan ke Akhir "Logistik Neraka"

Tesla menghadapi cabaran besar dalam usaha memperluas outputnya. Model 3 dilancarkan pada bulan Julai 2017 dengan harga awal $ 35,000, setakat ini kereta termurah syarikat yang pernah dihasilkan. Dengan sokongan kira-kira setengah juta pesanan pada masa permulaan pengeluaran, Musk mensasarkan kadar pengeluaran sebanyak 5,000 kereta setiap minggu menjelang akhir tahun itu, jauh lebih tinggi daripada kadar pengeluaran 2,000 minggu model Model S dan X yang digabungkan. Syarikat itu memenuhi matlamat ini pada bulan Jun, menarik syarikat dari apa Musk dirujuk pada penyerahan pertama kenderaan sebagai "neraka produksi."

Sebagai satu "neraka" selesai, yang lain bermula. Tesla merancang untuk menghasilkan sehingga 55,000 Model 3s pada suku semasa, tetapi Musk berkata pada awal bulan ini bahawa syarikat itu kini berada di "neraka logistik penyampaian" kerana kebanjiran kenderaan baru. Syarikat itu membawa pembaikan perlanggaran dalam rumah untuk mempercepatkan masa pemulihan hanya 24 jam, sementara juga melancarkan delvieries trak dimeterai untuk menghantar kereta terus dari kilang itu ke pengguna.

Tesla dijangka melaporkan pendapatan suku tahunan terbaharu pada awal bulan November, apabila ia mungkin menjadi jelas sama ada syarikat itu telah menarik pengembangannya sambil mengekalkan tahap perkhidmatan pelanggan yang tinggi.

Hanya pada masa untuk kenderaan pasaran massa yang akan datang, Model Y.