Tesla Memandu Khalayak Khabar Hangat sebagai 'Perkakasan 3' Dikesan dalam Log Data

Tesla mungkin akan mengumumkan kemas kini kepada usaha kereta autonominya. Penyertaan data yang dilihat di laman web pengesan Tesla oleh peminat bermata helang mendedahkan versi baru "HW3" perisian dalam kereta, satu rujukan yang berpotensi untuk peningkatan "Hardware 3" akan datang yang direka untuk menyediakan memandu autonomi point-to-point tiada campur tangan pengguna.

Log yang dilihat di tapak web TeslaFi pengesanan armada oleh pengguna Reddit yang dipanggil "luketravisellis" dan "Packerfan735" sebelum mereka dipadamkan, tunjukkan dua penyertaan data dalam tetingkap 10 minit pada petang Rabu. A Model S P100D di California menggunakan suite sensor Autopilot 2.5 ditunjukkan peningkatan ke versi perisian bertanda "terminal / HW3-mileage." Penyertaan telah mencetuskan kegembiraan dalam masyarakat Tesla. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk mengumumkan pada hari Rabu bahawa syarikat itu akan berkongsi beberapa berita pada hari Khamis pukul 2 petang. Masa Pasifik, yang membawa kepada spekulasi bahawa pengumuman itu boleh dikaitkan dengan suite perkakasan kereta autonomi.

HW3 melihat Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT ia sudah hilang: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife

- Tesletter (@letter) 28 Februari 2019

Pemanduan berautonomi adalah salah satu projek yang paling dinantikan oleh Tesla. Pada bulan Oktober 2016, Musk mengumumkan bahawa semua kereta Tesla baru akan dihantar dengan kamera yang diperlukan, sensor ultrasonik, GPS dan komponen lain untuk akhirnya menyokong penuh, sifar campur tangan pemandu, memandu autonomi. Suite ini, yang digelar "Hardware 2," menumpahkan suite MobilEye yang diperintahkan sebelum ini untuk sistem yang dikuasakan sepenuhnya oleh perisian dalaman Tesla - peralihan yang datang dengan beberapa titik kesakitan kerana firma itu berusaha untuk meniru fungsi pemanduan separa autonomi kenderaan terdahulu. Tesla telah berkembang di luar set ciri MobilEye, melancarkan kemas kini "Navigasi pada Autopilot" pada November lalu yang bermakna kereta itu boleh mematikan lebuh raya di jalan keluar yang betul berdasarkan destinasi input pengguna.

Musk pertama kali mengumumkan "Perkakasan 3" semasa panggilan pendapatan Ogos 2018, yang direka untuk menggantikan komputer Nvidia Drive PX 2 yang kini digunakan oleh "Hardware 2." Syarikat itu mendedahkan bahawa sejak tiga tahun yang lalu, ia telah secara rahsia membangunkan A.I. cip 10 kali lebih cepat daripada PX 2, memproses sehingga 2,000 bingkai sesaat dengan penuh redundansi dan gagal berbanding dengan kadar 20 bingkai sesaat PX 2. Pemimpin pembangunan cip, Pete Bannon, sebelumnya merancang pemproses di Apple iPhone 5 dan 5S, yang terakhir adalah smartphone 64-bit pertama di dunia.

Walaupun Tesla masih belum menyiapkan pemanduan autonomi pesisiran pantai-ke-pantai, sesuatu yang dijanjikan akan dilakukan sebelum akhir tahun 2017, Musk telah melanda nada yang agak lebih optimistik dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Pada Disember 2018, beliau meminta lebih ramai pekerja untuk menguji "Perkakasan 3," mengisytiharkan bahawa pembangunannya "akan mempercepatkan dengan ketara." Bulan ini beliau mengisytiharkan bahawa kereta itu akan dapat memandu sendiri tahun ini, tetapi memandu penuh dengan sifar campur tangan manusia mungkin akan mengambil masa sehingga tahun 2020.

"Saya fikir kami akan menjadi ciri lengkap - memandu sendiri sepenuhnya - tahun ini," kata Musk dalam temu bual. "Bermakna kereta itu akan dapat mencari anda di tempat letak kereta, menjemput anda dan membawa anda ke destinasi tanpa campur tangan, tahun ini. Saya akan katakan saya yakin itu. Itu bukan tanda tanya."

Apa yang menjadi tanda tanya, bagaimanapun, adalah apa yang Tesla bercadang untuk mengumumkan dan apabila pengguna akan mendapatkan tangan mereka pada A.I. cip.