Elon Musk Mengumumkan Matlamat Baru Tesla: Lori, Bas, Autonomi Penuh

Sepuluh tahun yang lalu, pengasas Tesla, Elon Musk, duduk dengan rancangan yang ringkas dan sederhana untuk membuat kereta yang mampu dimiliki, tinggi dan memberikan tenaga solar di mana sahaja pelanggan menginginkannya. Hari ini, Tesla adalah permulaan permulaan sejarah yang begitu mungkin (termasuk Musk) fikir akan gagal. Selepas Model S melepasi 100,000 jualan pada bulan Disember tahun lalu, ia menjadi sangat jelas bahawa syarikat motor yang sering terputus tidak akan pergi ke mana-mana sahaja. Sepanjang beberapa minggu yang lalu, Elon Musk menjatuhkan petunjuk ke bab baru yang misteri kepada "pelan induk" Tesla, bukan sekali, tetapi dua kali. Kenyataan misi syarikat secara tidak berubah berubah awal bulan ini. Hari ini, Musk mengambil blog syarikat itu untuk menyusun sepuluh tahun ke depan.

Jawatan "Master Plan, Part Deux" - memecahkan semua objektif baru syarikat, yang melibatkan mengembangkan rangkaian produknya, membawa SolarCity ke dalam syarikat, dan banyak lagi. Pada penghujung hari, titik utama kedua bersinar terang: Tesla sedang dalam perjalanan untuk menjadi perusahaan tenaga boleh diperbaharui.

Pengambilalihan SolarCity bukanlah berita terbaru, kerana Musk telah cukup yakin mengenainya untuk sementara waktu. Berita sebenar datang dalam bentuk trak pick-up, pengembangan Autopilot, dan dominasi dunia - dalam dunia tenaga boleh diperbaharui, tentu saja.

Musk menulis bahawa syarikat itu sedang mencari trak tugas berat yang cekap tenaga dan pengangkutan bandar yang ketara penumpang (baca: bas dan kereta api). Perkembangan ini akan menjadi besar, kerana sementara beberapa bandar besar sudah mempunyai kenderaan cekap tenaga, Tesla Semi yang dicadangkan dapat membuat langkah besar ketika datang ke produk pukal perkapalan di seluruh negara. Tesla juga, sudah tentu, berusaha mencipta kenderaan model baru 3: sebuah SUV kompak dan trak pick-up.

Malangnya, Musk mengatakan bahawa ini tidak akan datang pada titik harga yang lebih murah yang boleh didapati oleh Model lain. Alasan di sebalik ini membawa dia ke matlamat ketiga (membuat senarai satu lebih pendek dari tahun sebelumnya - atau dua lebih besar, bergantung kepada bagaimana anda melihatnya): autonomi penuh.

Tesla telah dibakar untuk kemalangan Autopilot dan tuduhan paranoia yang lain, tetapi Musk merancang untuk menjadikan sistem itu tidak dapat ditembusi. "Memandangkan teknologi itu matang, semua kenderaan Tesla akan mempunyai perkakasan yang diperlukan untuk memandu sendiri sepenuhnya dengan keupayaan kegagalan operasi," tulis Musk. "Bermakna bahawa mana-mana sistem yang ada di dalam kereta boleh pecah dan kereta anda masih akan memandu dengan selamat." Ini jauh dari tindak balas segera terhadap masalah semasa dengan Autopilot (yang, untuk kreditnya, memberi amaran kepada pemandu untuk berjaga-jaga dengan tangan mereka roda sepanjang beta semasa). Sebaliknya, ini adalah bagaimana ia dimaksudkan dari awal: Tesla menetapkan untuk membuat kereta memandu sendiri yang cekap tenaga, dan begitu juga.

Musk menyokong pertahanan itu dalam jawatannya, dengan jelas bahawa Tesla tidak takut apa-apa ketakutan mungkin akan berada di belakang idea kereta memandu sendiri. "Apabila digunakan dengan betul, Autopilot sudah jauh lebih selamat daripada orang yang memandu dengan sendirinya dan oleh itu ia secara moral boleh dilucutkan untuk melepaskan pembebasan semata-mata kerana ketakutan akhbar buruk atau pengiraan liabiliti undang-undang."

Permainan ini telah berubah, tetapi nama tetap sama - Tesla akan terus menghasilkan kenderaannya, dan dengan bantuan Solar City, akan mewujudkan bumbung panel solar yang penuh perlindungan. Tetapi sekarang, ia melihat ke arah ufuk transit awam, perkapalan, dan kebebasan lengkap (dengan akal sehat) di belakang roda.