Terowong Seterusnya Syarikat yang Membosankan Boleh Datang ke Bandar Hi-Tech ini

$config[ads_kvadrat] not found

#UyQurilishi hi tech - HI-TECH Imorat | Хай тек иморат

#UyQurilishi hi tech - HI-TECH Imorat | Хай тек иморат
Anonim

Syarikat yang Membosankan telah mengadakan perbincangan dengan San Jose, kota California di tengah-tengah Silicon Valley, mengenai pembinaan sambungan antara lapangan terbang dan stesen utama. Datuk Sam Liccardo berkata pada hari Selasa bahawa pautan kereta tradisional adalah "tidak kos efektif," mencadangkan terowong Elon Musk dapat membantu.

Projek itu boleh menjadi salah satu daripada pautan utama yang akan datang bagi syarikat itu, yang melancarkan terowong uji pertama pada Disember 2018 dengan janji untuk menghantar kereta automotif yang melancarkan melalui terowong sepanjang 14 kaki pada kelajuan sehingga 150 mph. Liccardo berkata dalam memo nampak oleh Mercury News bahawa "selama dua tahun berturut-turut, (lapangan terbang) menjadi lapangan terbang yang paling cepat berkembang di Amerika Syarikat," tambahnya "pemimpin bandar dan daerah telah lama mencari jalan untuk menghubungkan lapangan terbang ke seluruh sistem transit yang sedang berkembang. pautan akan berjalan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Mineta San Jose ke Stesen Diridon sekitar tiga batu jauhnya.

Lihat lagi: Elon Musk Kata CERN Ditanya Mengenai Syarikat Membosankan Membina Zarah Collider

Syarikat Boring telah melancarkan beberapa projek sejak Musk mengasaskan syarikat itu sebagai cara mengurangkan lalu lintas Los Angeles. Ia dibebaskan rancangan untuk sambungan antara stadium Dodgers Los Angeles dan sistem metro berdekatan, serta sambungan antara New York dan Washington D.C. yang boleh menyokong hyperloop selesema 700 mph. Syarikat ini bekerja dengan Datuk Bandar Chicago untuk membina sambungan 17 batu, digelar "X Line," antara lapangan terbang dan kawasan pusat bandar.

Teknologi syarikat itu bertujuan untuk mengurangkan kos terowong. Ia bertujuan untuk tiga kali lipat kuasa berjalan ke setiap mesin penggali, sambil mengagak reka bentuk untuk memastikan pasukan boleh bekerja secara berterusan daripada menjalankan mesin selama 10 minit sejam dengan reka bentuk semasa. Syarikat itu mendakwa kos terowongan teratur $ 1 bilion setiap mil, tetapi projek Hawthorne 1.14 yang harganya hanya $ 10 juta. Walaupun Liccardo tidak memberikan angka kos untuk sebuah terowong di antara lapangan terbang dan stesen, beliau mendakwa pautan rel yang boleh dibandingkan dengan kos $ 800 juta.

Liccardo menyatakan minat untuk menghantar "permintaan untuk maklumat" dalam beberapa bulan akan datang, yang membolehkan Syarikat Boring dan pesaingnya memberikan maklumat lebih lanjut.

Mungkin masa untuk syarikat itu mula menggali lagi tidak lama lagi.

$config[ads_kvadrat] not found