"Kami Masih Bekerja Dengan Tesla," kata Nvidia A.I. Pakar

Tesla sedang mengusahakan cip sendiri autonomi, tetapi hubungannya dengan Nvidia belum selesai, kata Alison Lowdnes, yang bekerja pada hubungan pemaju kecerdasan buatan Nvidia.

Lowdnes mengesahkan Songsang bahawa pembuat cip itu masih bekerja dengan pembuat kereta itu, walaupun pengumuman Tesla CEO Elon Musk pada awal bulan ini.

"Kami masih bekerjasama dengan Tesla," kata Lowndes Songsang Jumaat semasa wawancara di Persidangan Kecerdasan Buatan Tingkat Manusia yang dianjurkan oleh GoodAI di Prague, Republik Czech. Tesla enggan memberi komen mengenai hubungan itu Songsang.

Pengesahan berikut komen daripada Ketua Pegawai Eksekutif Nvidia Jensen Huang dalam perolehan pendapatan suku kedua bulan ini, di mana beliau berkata "jika ia tidak berubah, atas sebab apa pun ia tidak berubah bagi mereka Tesla, anda boleh memberi saya panggilan dan saya lebih senang untuk membantu. "Musk, bagaimanapun, nampaknya menyarankan bantuan ini tidak diperlukan:

Nvidia membuat perkakasan yang hebat. Hormat menghormati Jensen & syarikat. Keperluan perkakasan kami hanya unik & dipadankan rapat dengan perisian kami.

- Elon Musk (@elonmusk) 16 Ogos 2018

Tesla mengumumkan pada bulan Oktober 2016 bahawa semua kereta yang dikeluarkan dari tarikh itu akan dihantar dengan kamera dan sensor yang diperlukan untuk membolehkan memandu autonomi penuh dan point-to-point. Kereta mula diperkenalkan dengan komputer Nvidia Drive PX 2, membekalkan versi Autopilot separa autonomi yang dibangunkan oleh Tesla. Suite yang digelar "Perkakasan 2," menggantikan sistem terdahulu yang dibangunkan oleh Mobileye.

Semasa panggilan pendapatan terbaru syarikat itu, Musk mengumumkan bahawa syarikat itu telah berada dalam mod "semi siluman pada dasarnya selama dua hingga tiga tahun yang lalu" membangunkan cip yang boleh menyokong autonomi sepenuhnya. Di mana PX 2 memproses 20 bingkai sesaat, Tesla boleh memproses 2,000 sesaat dengan redundansi penuh dan gagal. Pengguna yang telah membayar $ 3,000 pada masa pembelian kereta untuk autonomi penuh, di atas naik taraf $ 5,000 Autopilot, akan menerima cip itu sebagai upgrade percuma dari PX 2. Sistem baru ini digelar "Hardware 3."

Peralihan itu telah terbukti lebih lancar daripada beralih dari Mobileye. Ketua pegawai teknologi syarikat itu mendakwa pada bulan September 2016, dua bulan selepas syarikat-syarikat mengumumkan rancangan mereka untuk memisahkan cara, pembuat kereta itu "menolak sampul surat dari segi keselamatan." Musk berkata pada Februari 2017 bahawa Tesla pada mulanya ingin menjalankan kedua-dua sistem secara serentak sebagai pembuat kereta membawa perisian dalamannya sehingga standard yang sama dengan sistem lama, namun Mobileye menolak dan menolak Tesla untuk "menyeberang rubik."

Cak baru Tesla mempunyai pasukan yang kuat yang menyokongnya, dengan usaha yang diketuai oleh Pete Bannon, orang yang memperkenalkan pemproses pintar 64-bit pertama di dunia di zamannya di Apple. Berikutan bertahun-tahun dalam mod stealth, cip itu ditetapkan untuk menjangkau pengguna tidak lama lagi:

Mungkin 4 hingga 6 bulan. Mereka yang mengarahkan diri memandu sendiri mendapatkan peningkatan tanpa kos. Ia tidak diperlukan hanya untuk Autopilot yang dipertingkatkan.

- Elon Musk (@elonmusk) 8 Ogos 2018

Sama ada strategi reka bentuk cip dalaman adalah idea yang baik untuk industri yang lebih luas, walaupun, adalah satu lagi soalan. Lowndes memberitahu Songsang "Di seluruh dunia sekarang terdapat 60 organisasi yang bersaing untuk senario cip tersuai ini … kebanyakan mereka tidak akan membuatnya, kerana pasaran hanya akan menyokong begitu banyak."

Nota Editor: Persidangan Kepintaran Buatan Tahap Kemanusiaan membiayai perjalanan dan penginapan Inverse untuk merangkumi acara tersebut, tetapi organisasi tidak mempunyai input atas liputan editorial Inverse.