Columbus, Ohio Adakah Akan Menjadi Bandar Pintar tetapi Ia Tidak Akan Mudah

$config[ads_kvadrat] not found

Demonstration in downtown Columbus held Wednesday

Demonstration in downtown Columbus held Wednesday
Anonim

Walaupun proses mereka masih terselubung dalam misteri, permulaan labu Sidewalk Lab dilaporkan bergerak ke hadapan dengan rancangan untuk merevolusikan cara kita menavigasi dan menggunakan sumber kehidupan bandar. Dokumen-dokumen baru mendedahkan bahawa syarikat itu - yang paling terkenal dengan tidak henti-henti tinggal di hampir semua yang mereka sedang bekerja - hampir siap untuk membawa janji mereka sebuah "bandar pintar" ke dunia sebenar, dan ia kelihatan seperti ia akan bermula di Ohio.

Setelah memenangi anugerah cabaran Smart City $ 40 juta yang dianjurkan oleh Jabatan Pengangkutan A.S., bandar Columbus kini telah dibahagikan kepada teknologi yang dicadangkan. Labs Sidewalk menawarkan bandar percubaan selama tiga tahun keupayaannya, yang akan termasuk pemasangan 100 kiosk Wi-Fi dan beberapa sistem baharu yang dikatakan syarikat itu seperti "kuasa besar" baru yang akan membantu memperluaskan akses dan pergerakan di mana-mana.

Laporan ini datang dari Penjaga, yang secara sah memperoleh dokumen yang terperinci pelan hari ini. Kiosk beroperasi sebagai lebih daripada sekadar suapan untuk wifi - mereka juga akan mengumpulkan data mengenai aliran lalu lintas untuk lebih baik meramalkan dan menilai laluan untuk pemandu di bandar. Perisian di sebalik semua itu disebut Flow, dan pada mulanya diperkenalkan dengan niat membina sebuah bandar berstruktur untuk memandu sendiri. Dari sana, Flow juga akan membantu menentukan kepenatan struktur tempat letak kereta yang berdekatan, dan membantu kereta memandu sendiri semasa mereka mengemudi bandar untuk mengumpul data mengenai tempat-tempat terbuka ini.

Kebimbangan bermula dengan pengangkutan awam, malangnya, di mana penyewaan kereta memandu sendiri dapat memberi kesan kepada perkhidmatan bas tempatan dan boleh memaksa bandar-bandar untuk melabur dalam kereta memandu sendiri. Tetapi masalah yang lebih besar dan bahkan lebih nyata wujud ketika jangka panjang memberi kesan kepada penduduk berpendapatan rendah, dan juga perlu memperbaiki atau membina semula kemudahan tempat letak kereta untuk bekerja dengan teknologi.

"Ketika kerajaan dan teknolog berkolaborasi, ada potensi besar untuk mengulangi cara kami mendekati mobilitas kota," kata Anand Babu, COO dari Sidewalk Labs, Penjaga dalam satu kenyataan baru-baru ini. Sekarang, tiada pengesahan atau laporan rasmi mengenai bila Aliran akan dilancarkan ke Columbus.

$config[ads_kvadrat] not found