Peugeot E-Legend vs. Tesla Roadster: Kereta Elektrik Masa Depan Dibandingkan

Perlumbaan untuk menyempurnakan kereta autonomi adalah pemanasan. Peugeot bersedia untuk menjejaki kereta konsep E-Legend di Paris Auto Show minggu ini, menunjukkan visi masa depan memandu sendiri. Ia datang sebagai Tesla beralih untuk melancarkan sistem memandu autonomi sendiri, sambil merancang pelancaran supercar Tesla Roadster.

"Konsep E-Legend Peugeot bukan sekadar manifesto teknologi," kata Jean-Philippe Imparato, Ketua Pegawai Eksekutif Peugeot, dalam satu kenyataan. "Inilah visi jenama yang aktif menumpukan pada masa depan yang optimis dan ultra-wajar. Bagi Peugeot, autonomi dan elektrik adalah sinonim dengan sensasi yang lebih kuat. Kebosanan tidak akan menjadi sebahagian daripada DNA kita."

Ia menghadapi saingan sengit dari Tesla Roadster, yang dilancarkan oleh CEO Elon Musk di Tesla Design Studio pada bulan November 2017. Inilah bagaimana dua binatang besar memandu autonomi membandingkan:

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Speed ​​and Specs

E-Legend menggunakan bateri 100 kilowatt-jam untuk menawarkan 800 tork Newton dan 340 kilowatt kuasa. Ia mempunyai kadar pecutan 0 hingga 60 mph di bawah empat saat dan kelajuan tertinggi 136 mph. Ia mempunyai rangkaian 373 batu, dan kereta itu boleh mengecas sehingga menawarkan 311 batu dalam 25 minit.

Roadster, sebaliknya, mempunyai bateri 200 kilowatt-jam yang menawarkan 10,000 tork Newton tork. Percepatannya dapat membuktikan yang terpantas dalam kereta pengeluaran, dengan 0 hingga 60 mph dalam 1.9 saat, 0-100 dalam 4.2 saat, mencapai seperempat mil dalam 8.8 saat, dan kelajuan tertinggi lebih dari 250 mph. Ia menawarkan pelbagai 620 batu yang mengagumkan, dan ia mungkin menggunakan rangkaian supercharged yang mantap untuk mendapatkan pemandu dan berjalan lagi.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Mod Memandu Autonomi

Tesla's Roadster boleh menggunakan pendekatan yang sama dengan Model S, X dan 3. Ia menawarkan dua peringkat memandu: mod Autopilot yang dipertingkatkan separa autonomi sedia ada di mana kereta memandu dalam keadaan yang terhad tetapi manusia diperlukan untuk mengekalkan perhatian penuh mereka, dan sistem pemanduan sendiri yang lengkap pada masa akan datang. Butiran tentang bagaimana mod yang terakhir ini akan berfungsi agak sukar, tetapi halaman produk Tesla menggariskan sistem di mana kereta memandu dari A ke B tanpa sebarang interaksi.

Peugeot telah melancarkan pendekatan pelbagai mod. Semasa pemandu manusia boleh menggunakan mod "Lintasan" dengan kayu digital dan mod "Boost" untuk memandu super cepat, kereta itu juga menawarkan dua mod autonomi. "Lembut" menggabungkan permukaan digital ke dalam maklumat minimum, sementara "Sharp" menawarkan media sosial dan aktiviti digital lain di konsol tengah.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Pengalaman Pengguna

Konsep E-Legend menggunakan skrin tengah gergasi 49 inci di bahagian depan. Roda stereng menarik di bawah bar bunyi untuk memberikan keterlihatan penuh semasa mod memandu autonomi, mengaburkan skrin setakat semasa memandu manusia. Tempat duduk depan bersandar untuk keselesaan kerana pasukan yang digunakan untuk menawarkan pengecasan tanpa wayar untuk telefon pintar. Peugeot bekerjasama dengan SoundHound A.I. firma teknologi untuk menawarkan pemanduan penuh suara penuh, tersedia dalam 17 bahasa.

Roadster menggunakan skrin pusat gergasi di konsol yang kelihatan sama seperti yang digunakan dalam S, X dan 3. Tidak jelas sama ada Roadster akan menampilkan kluster instrumen di belakang roda, kerana Musk menyatakan bahawa ciri-ciri tersebut kurang diperlukan dengan autonomi kereta.

#Tesla #Roadster interior kapal angkasa: "Reka bentuk pengeluaran akan menjadi lebih baik, terutama dalam butiran" @ElonMusk berkata. @Tesla $ TSLA oleh @FredericLambert untuk @ElectrekCo> http://t.co/FZXErVTGsn pic.twitter.com/hedBf5mXXm

- Fernando Beretta (@FerBeretta) 11 Ogos 2018

Tesla telah menggariskan sistem pengaktifan suara sendiri untuk kereta autonominya:

Apa yang perlu anda lakukan adalah masuk dan beritahu kereta anda ke mana hendak pergi. Jika anda tidak mengatakan apa-apa, kereta akan melihat kalendar anda dan membawa anda ke sana sebagai destinasi yang diandaikan atau hanya di rumah jika tiada apa-apa pada kalendar. Tesla anda akan memikirkan laluan yang optimum, menavigasi jalan-jalan bandar (walaupun tanpa tanda lorong), menguruskan persilangan kompleks dengan lampu isyarat, tanda berhenti dan bulatan, dan mengendalikan jalan raya yang padat dengan kereta bergerak dengan kelajuan tinggi. Apabila anda tiba di destinasi anda, hanya melangkah keluar di pintu masuk dan kereta anda akan masuk ke mod mencari jalan, secara automatik mencari tempat dan taman sendiri. Ketik pada telefon anda memanggilnya kembali kepada anda.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Tarikh Siaran

Tesla Roadster ditetapkan untuk melanda jalan raya pada tahun 2020, sementara ciri autonomi syarikat itu ditetapkan untuk mula beroperasi dengan kemas kini perisian utama yang akan datang. E-Legend tidak mungkin mencapai pengeluaran, tetapi elemen reka bentuk boleh muncul di kenderaan lain dalam tahun-tahun akan datang.