Tesla Model Y Rolls Out Dengan Tarikh Penghantaran 2020

Julat Tesla Model Y adalah 300 batu, Elon Musk mengumumkan pada malam Khamis dari Tesla Design Studio di Los Angeles sejurus selepas kenderaan diraja biru melancarkan ke panggung selepas penambahan lebih dari tiga tahun.

Kenderaan itu dibuat dengan 75 peratus daripada bahagian yang sama seperti Model 3, dan Musk berkata ia akan "dapat melakukan apa sahaja pada dasarnya" sebagai kenderaan lain dalam armada Tesla, terima kasih kepada kemas kini perisian.

Model Jarak Jauh Y akan menjadi $ 47,000, akan mempunyai jajaran 300 batu yang dinyatakan di atas dan dihantar kepada pelanggan pada musim gugur 2020.

Pada tahun 2021, model Julat Standard - 230 batu antara caj - akan dikenakan biaya $ 39,000 dan boleh dijual.

"Saya yakin bahawa mana-mana SUV bersaiz sederhana, ia akan menjadi yang anda mahukan," kata Musk sambil menambah bahawa beliau mempelbagaikan jualan Model Y lebih daripada gabungan S, X, dan 3.

Model Y akan datang dengan perkakasan dan perisian memandu Tesla Autopilot sendiri, Musk berkata, menggandakan unjuran yang dibuat pada bulan Januari bahawa Teslas akan mampu memacu sepenuhnya pada akhir tahun ini.

"Kami mengharapkan untuk menjadi 'lengkap ciri' dengan memandu sendiri beberapa tahun kemudian pada tahun ini. Dan apabila kami membuktikan keselamatan dengan berbilion batu, kilometer, kami akan merasa seperti itu selamat untuk tidak memberi perhatian, dan mendapatkan kelulusan kawal selia kadang-kadang selepas itu, "kata Musk.

Model Y duduk sehingga tujuh orang, mempunyai bumbung kaca seperti Model 3, dan model Standard Range menjadi 0-60 mph dalam masa kurang dari enam saat. Seperti Model 3, versi Model Y yang lebih mahal akan tersedia terlebih dahulu, dengan pilihan harga yang lebih rendah menjadi tersedia kemudian.

"Sudah menjadi tumpangan," kata Musk di penghujung persembahan yang turut menyertakan sejarah Tesla dan semua produknya yang dihantar setakat ini. Tetapi nampaknya perjalanan itu hanya bermula.

Laporan awal mencatatkan bahawa Tesla merancang untuk menghasilkan kira-kira 1 juta kenderaan Model Y setiap tahun, jauh lebih tinggi daripada keseluruhan penghantaran syarikat sepanjang masa di Amerika Syarikat sahaja. Gigafactory Cina syarikat akan memainkan peranan besar dalam hal ini: Tapak 210 ekar di Lingang, sebuah daerah di tenggara Shanghai, akan menghasilkan 250,000 kereta setahun, meliputi Model 3 dan Model Y.

Satu isu utama yang Tesla berminat untuk dielakkan ialah "neraka pengeluaran" yang melanda Model 3. Laporan baru-baru ini menunjukkan bagaimana Musk datang kepada eksekutif pada permulaan pengeluaran dan menerangkan sebuah kilang "dreadnought asing", dengan robot beralih dengan lancar bahagian pada kelajuan untuk melepaskan kereta. Malangnya, kilang yang sangat automatik ini menghasilkan lebih kurang 200 buah kereta pada suku terakhir 2017 walaupun merancang untuk menghasilkan 5,000 setiap minggu menjelang Disember, dan pada April 2018, syarikat itu telah beralih secara radikal untuk menggabungkan lebih banyak manusia dalam proses itu. Musk kemudian menggambarkan automasi yang berlebihan sebagai "kesilapan" dan manusia sebagai "direndahkan."

"Saya sangat teruja dengan cara kami merancang Model Y. Ia benar-benar mengambil banyak pelajaran yang dipelajari dari Model 3 dan berkata, 'Bagaimana kita membuat reka bentuk perkara ini mudah untuk menghasilkan bukannya sukar?'" Musk berkata semasa panggilan Februari dengan pelabur. Hasil daripada pengajaran tersebut dibuat pada hari Khamis.

Dengan laporan oleh Mike Brown.