Projek Kereta Memandu Sendiri Apple Mempunyai Beberapa Masalah

Untuk bahagian yang lebih baik dua tahun, Apple telah bekerja pada kereta elektrik memandu sendiri … bukannya Apple akan mengakuinya. Ketua Pegawai Eksekutif Tim Cook benar-benar dekat dengan semacam jenis mengesahkan kewujudannya dalam temu bual bulan lepas, tetapi kebanyakannya projek - yang mungkin atau tidak boleh diberi nama Titan - telah berada di bawah kerudung kerahsiaan yang sama semua projek Apple dalam pembangunan.

Oleh itu, ia agak sukar untuk dihuraikan betul-betul apa laporan baru ini The New York Times sebenarnya bermaksud untuk kesejahteraan projek. The Masa melaporkan bahawa syarikat telah menutup beberapa bahagian projek dan meletakkan puluhan pekerja - seluruh pasukan dianggap terdiri daripada kira-kira 1,000 orang, jadi "berpuluh-puluh" boleh menjadi sekeping kecil tetapi layak pasukan keseluruhan. Gerakan tersebut dilaporkan sebagai "reboot" projek kepada eksekutif Apple.

The Masa tidak memberi alasan tertentu bahawa reboot seperti itu diperlukan, tetapi latar belakang keseluruhannya mungkin menunjuk kepada mengapa Apple ingin memikirkan semula pendekatannya dan, sekurang-kurangnya sedikit sebanyak, mula semula:

Pasukan itu juga menarik ahli kakitangan dari bahagian lain di seluruh Apple, yang berkembang kepada lebih daripada 1,000 pekerja dalam kira-kira 18 bulan. Tetapi apabila projek itu berkembang dengan pesat, ia menghadapi beberapa masalah, dan orang yang bekerja di atasnya berusaha untuk menerangkan apa yang boleh dibawa oleh Apple ke kereta memandu sendiri yang tidak dapat dilakukan oleh syarikat lain, menurut orang yang memberi taklimat tentang projek itu.

Laporan itu juga menyebut perubahan dalam kepimpinan projek dari Steven Zadesky, yang meninggalkan syarikat itu awal tahun ini atas alasan peribadi, kepada Bob Mansfield, yang digambarkan sebagai sekutu dekat Steve Jobs yang "hanya telah bersara daripada Apple kecuali untuk lawatan sekali-sekala ke ibu pejabat syarikat "sebelum ditolak untuk projek ini. Sama ada mana-mana itu Masa 'Cara menunjuk kepada isu-isu kepemimpinan adalah meneka siapa pun.

Apa semua ini bermakna untuk projek Apple tetap sama tidak jelas. Kemunduran ini kelihatan meletakkan Apple di sebalik inisiatif kereta pemacu kendiri syarikat lain, terutamanya memandangkan syarikat teknologi lain telah mendapat kereta sedemikian di jalan raya, walaupun dalam kapasiti terhad. Kedua-dua syarikat kereta dan teknologi yang bekerja pada projek itu nampaknya menyasar 2020 atau 2021 sebagai kemunculan besar kereta tanpa pemandu. Memandangkan semua masalah yang dilaporkan ini, Apple mungkin bukan kegemaran sekarang untuk menjadi pemenang utama perlumbaan tertentu ini, tetapi banyak yang boleh benar atau salah - dalam tempoh lima tahun.