Kereta Berlumba Sendiri Dari Nvidia, Comma.ai, dan Yamaha Hit Track Ini Hujung Minggu

Kereta sendiri yang memandu adalah sangat sukar untuk menjadi sebahagian daripada vernakular tetap kami yang saya rasa ia tidak akan lama sebelum kita membuat lanjutan semula jadi - kereta lumba diri. Hujung minggu ini, 11 kenderaan akan memasuki Thunderhill Raceway di Willows, California untuk ujian larian siri perlumbaan autonomi baru.

Joshua Schachter, pengusaha Silicon Valley di belakang selfracingcars.com, mula bekerja pada acara itu kira-kira tiga bulan yang lalu dan mempunyai rancangan untuk memperluaskan siri ini pada masa akan datang. Jadual perjalanan hujung minggu ini bukanlah perlumbaan tradisional seperti rentetan peristiwa. Di trek barat dua jalur itu, lebih kecil dan lebih teknikal dari dua kumpulan empat kenderaan autonomi yang berbeza akan beraksi dalam sesi 25 minit, bermakna kereta akan memandu hampir sepanjang hari (kecuali makan tengah hari, kata Schachter). Beberapa kumpulan kereta dan pasukan separuh autonomi lain yang menguji teknologi lain seperti unit LIDAR akan mengambil giliran mereka juga.

Tumpuan siri ini akan menjadi cabaran kejuruteraan dan bukannya menghasilkan model yang paling mahal atau mewah. Schachter mahu siri ini dapat diakses oleh pasukan anak-anak kolej yang berdaya usaha atau orang yang bekerja di projek ghairah di garaj mereka.

Kemasukan @selfracingcars kami untuk perlumbaan hujung minggu seterusnya

- Chris Anderson (@ chr1sa) 22 Mei 2016

"Apabila perlumbaan bermula, anda tidak hanya mendapat kereta dan berlumba; anda terpaksa membuat kereta, "kata Schachter, yang latar belakangnya dalam bidang kejuruteraan elektrik Songsang. "Ia banyak tentang kejuruteraan seperti mengenai perlumbaan. Dan masalahnya adalah tidak ada kereta perlumbaan autonomi. Jadi ideanya adalah untuk mengumpulkan orang-orang yang membina barangan yang relevan di ruang itu dan melihat apa yang berlaku, dan kemudian untuk meneruskan turun jalan dan menambah aspek-aspek seperti bangsa seperti ujian berjangka. Saya mahu ini dapat diakses. Saya tidak cuba melakukan Formula 1, di mana ia $ 100 juta."

Menjadi yang mungkin, 11 kenderaan yang ditandatangani untuk acara hujung minggu ini adalah mewakili beberapa permulaan teknologi dan syarikat yang lebih besar. Chris Anderson, CEO Robot 3D dan bekas Berwayar Editor di Ketua, adalah salah satu dari beberapa individu yang membawa kenderaan. Anggaran penyertaan masing-masing berbeza-beza mengikut reka bentuk mereka, kata Schachter. Acara ini tidak akan dirahsiakan (terlalu banyak berdiri untuk menjadi sukan penonton buat masa sekarang), tetapi dia merancang untuk menerbitkan data yang dikumpulkan (seperti log GPS), walaupun banyak dari segi ada pada setiap pasukan pereka.

"Saya dan isteri saya adalah pemandu kereta perlumbaan berlesen," kata Schachter. "Kami berlumba Miatas. Ia bukan sesuatu yang mewah - ideanya adalah untuk tetap seperti itu. Ini hanya permulaan."