Tonton Maglev Elevators Masa Depan Meningkat Tinggi Ke Langit

$config[ads_kvadrat] not found

SMOANT PASITO REVIEW INDONESIA-TONTON INI SEBELUM NYESEL -REBUILDABLE POD

SMOANT PASITO REVIEW INDONESIA-TONTON INI SEBELUM NYESEL -REBUILDABLE POD

Isi kandungan:

Anonim

Jika kapsul ikon London Eye adalah sistem pengangkutan berteknologi tinggi, ia akan menjadi SkyPod.

(Tidak boleh disalah tafsir dengan pemerhatian Menara CN di Toronto, yang juga dipanggil SkyPod.)

Idea dari firma PLP Architecture di London, SkyPod adalah perkahwinan rollercoaster dan lif. Reka bentuk telah menawan Facebook dalam video yang disiarkan oleh GIGadgets, mengumpulkan hampir 250,000 paparan, 2,500 saham, dan 3,700 reaksi dalam enam jam. Lars Hesselgren, ketua penyelidikan di PLP Architecture, pada asalnya mengeluarkan reka bentuk lif futuristik pada bulan Jun di Kongres Antarabangsa ke-22 mengenai Teknologi Pengangkutan Vertikal.

Bagaimana Lif Boleh Tingkatkan

Sejak penciptaan rehat keselamatan oleh Elisha Otis lebih 150 tahun yang lalu, lif tidak berubah secara mendadak. Lihat ke bawah retak antara tingkat lif sebelum anda keluar, dan anda mungkin akan melihat nama "Otis," yang ditulis dalam logam, di kaki anda.

Dengan SkyPod, sebuah projek empat tahun dalam pembuatan, PLP Architecture bertujuan untuk membebaskan bangunan tinggi dari lif tradisional. Daripada menggunakan satu kereta yang tergantung di satu batang tunggal, firma itu pada dasarnya bermimpi memalingkan trek ke dalam kereta maglev menegak dan meletakannya ke kontur bangunan. Komuter akan memanggil pod peribadi, stabil seperti giroskop untuk keselesaan maksimum, untuk membawa mereka ke destinasi mereka. Firma itu berharap untuk mengintegrasikan pods 5-7 meter dengan sistem kereta bawah tanah untuk pengalaman lancar, pelbagai arah dari rumah ke kafe, ke pejabat, dengan hampir 900 meter dalam dua minit. (Pikirkan lif Willy Wonka, tetapi tanpa pergolakan atau Oompa Loompas tergantung di dekatnya.)

"Jika bangunan pencakar langit semasa kerap merasa monolitik, mandiri dan kadang-kadang acuh tak acuh terhadap konteksnya, SkyPod akan membenarkan jenis-jenis bangunan baru yang, meskipun ketinggiannya, secara holistik diintegrasikan dengan butir-butir bandar di sekelilingnya," kata firma itu pernyataan.

Adakah SkyPod Terlalu Baik untuk Menjadi Benar?

Seni Bina PLP dikenali dengan cadangan reka bentuk luar biasa yang membina teknologi sedia ada. Dalam kes ini, maglev dan trek. Walaupun mockups yang indah, pembaca di GIGadgets tetap ragu, menyatakan kebimbangan mengenai haus dan lusuh atau bencana alam, kerana lif akan sentiasa terdedah kepada unsur-unsur. Selain itu, kerana banyak pod berkongsi trek pada kelajuan tinggi, kesilapan pengaturcaraan yang sedikit boleh menyebabkan bencana pada ketinggian yang tidak diketahui.

SkyPod adalah sebahagian daripada mimpi yang lebih besar untuk satu hari membina bangunan 1-km-tinggi, yang akan menjadi terlalu tinggi untuk "megatall" moniker bangunan lebih dari 600m. (Apa yang mereka akan panggil kategori tertinggi seterusnya? Bigmegatalls? Massimegatalls?) PLP Seni bina sebab-sebab yang tanpa lif tradisional sebagai kekangan reka bentuk, bangunan boleh mengambil bentuk baru dan inovatif.

Bangunan 1-km yang pertama sudah dibina di Arab Saudi, yang dibuka untuk dibuka pada tahun 2020. Mungkin impian PLP Architecture untuk mengosongkan diri di dalam pod peribadi tidak begitu jauh kerana mockups futuristiknya kelihatan tidak bermakna.

Tetapi ciri yang paling rendah daripada SkyPod? Anda tidak perlu meneka bahagian mana lif akan dibuka lagi.

$config[ads_kvadrat] not found