Elon Musk Perkenalkan Rating Safety Tesla Model 3 yang sangat tinggi

Model Tesla 3 telah mengumpulkan skor keselamatan yang sangat tinggi dengan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan, yang memperoleh kebarangkalian skor kecederaan yang paling rendah. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk memuji statistik pada hari Jumaat dengan menyatakan bahawa Tesla "secara objektif lebih selamat dalam kemalangan daripada semua kereta lain, menurut NHTSA's sendiri pengiraan. Ini hanya fizik!"

Statistik merujuk kepada data ujian kemalangan pentadbiran, yang menunjukkan butiran di belakang prestasi Model 3 semasa ujian. Kenderaan itu memperoleh penarafan lima bintang dalam setiap kategori yang diuji bulan lalu, dan Tesla diikuti dengan mengisytiharkan kereta yang paling selamat yang pernah diuji. Pentadbiran itu menjawab dengan kenyataan yang mengatakan ia "tidak membezakan prestasi keselamatan di luar penarafan itu, jadi tidak ada kenderaan yang 'paling selamat' di kalangan kenderaan yang mencapai penilaian 5 bintang." Walau bagaimanapun, InsideEVs mencatatkan bahawa data mentah menunjukkan kebarangkalian kecederaan untuk Model 3 kurang daripada enam peratus, paling rendah dilihat dalam rekod.

Mengikat Penilaian Keselamatan: #NHTSA membolehkan pembuat automasi tahu hanya untuk memberi tumpuan kepada minimum untuk mencapai ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Melampaui itu mungkin menyebabkan industri terlalu fokus pada keselamatan yang boleh membawa kepada jenama yang bersaing untuk membuat kenderaan lebih selamat & selamat !? 🤔 http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- Tesla New York (@TeslaNY) 11 Oktober 2018

Lihat lagi: Elon Musk Menjelaskan Tesla Model 3 Skor Keselamatan Tinggi Dengan Analogi Skater Es

Musk sebelum ini menjelaskan skor tinggi ini seperti skater ais, yang menggunakan momen polar inersia untuk mengawal kelajuan dengan jarak bahagian paling berat dari objek dari pusat graviti. Musk menjelaskan bahawa kereta itu mempunyai "berat yang sama, tetapi berputar / berputar lebih cepat dengan lengan dalam tangan. Prinsip sama berlaku untuk sebuah kereta. "Dalam kes ini, kereta elektrik Tesla mengemas bateri berat di bawah penumpang, tidak seperti kenderaan biasa di mana enjin disimpan di bawah tudung.

Kenderaan yang mencatat penarafan lima bintang dalam semua kategori yang serupa dengan Model S dan Model X, muncul di semua kategori. Ini meliputi kemalangan di antara dua kereta yang bergerak pada 35 mph (dua set lima bintang), perlanggaran antara kenderaan dan penghalang yang bergerak pada 38.5 mph (dua set lima bintang), kemalangan ke objek tetap seperti pokok (lima bintang), dan risiko peralihan apabila kehilangan kawalan (tiada hujung dinamik, 6.6 peratus rollover rintangan, lima bintang).

Tesla dijangka melancarkan kenderaan elektrik seterusnya, Model Y, pada suatu acara pada musim bunga tahun depan. Kenderaan utiliti sukan yang lebih murah akan menawarkan alternatif tahap kemasukan kepada Model X untuk pengguna yang berhati-hati harga.

Selepas itu, syarikat itu merancang untuk menghantar trak Semi dan generasi kedua Roadster kepada orang ramai pada tahun depan dan 2020 masing-masing.