Uber Bersetuju untuk Harga Surge Cap di Delhi, tetapi Apa Mengenai U.S.?

Harga lonjakan masih boleh menjadi ancaman kewujudan anda di sekitar bahagian-bahagian ini, tetapi di Delhi, sekurang-kurangnya, perkara-perkara sedang mencari. Nampaknya Uber hanya bersetuju untuk meletakkan topi pada tambangnya dan berpegang pada kadar yang ditetapkan oleh kerajaan.

Kerajaan di Delhi nampaknya bermain dengan idea untuk meletakkan harga lonjakan untuk seketika; had dikenakan sebulan yang lalu semasa tempoh sekatan trafik eksperimen.

Lebih dekat ke rumah, dorongan untuk mengehadkan harga lonjakan oleh Uber dan Lyft (dan apa sahaja syarikat perkongsian pengangkutan lain di luar sana) gagal di California beberapa minggu yang lalu dalam jawatankuasa Senat. Rang undang-undang yang dipersoalkan itu berasal dari Senator Negeri Bill Hueso, yang juga berusaha mengukuhkan pemeriksaan latar belakang yang diperlukan pada pemandu untuk syarikat-syarikat tersebut. Hueso mempunyai sejarah yang panjang mengenai polisi-polisi syarikat perkongsian perjalanan yang mencabar.

Sudah tentu, apabila penggubal undang-undang A.S. dan global berusaha untuk memerangi harga lonjakan, Uber sedang mencari cara terbaik untuk menyingkirkannya sendiri. Jeff Schneider, seorang pakar teknologi terkemuka di Pusat Teknologi Lanjutan syarikat, memberitahu NPR pada bulan ini bahawa Uber berharap untuk menggunakan A.I. untuk meramalkan permintaan, menyebabkan pengeluaran usang yang tidak popular dalam tambang yang digunakan untuk menarik lebih ramai pemandu dengan cepat. "Ideanya ialah jika anda dapat meramalkan permintaan itu, anda akan mendapat maklumat di luar sana dan anda mendapat bekalan di sana sedia untuk permintaan supaya harga lonjakan tidak pernah berlaku," kata Schneider.

Tetapi buat masa ini, sekurang-kurangnya Uber yang berpangkalan di Delhi nampaknya telah menyandarkan model harga lonjakan semasa. Dalam surat kepada Pesuruhjaya Pengangkutan, Gagan Bhatia, pengurus besar untuk North-Uber India, berkata Uber akan mematuhi peraturan baru itu.

"Dengan prasangka terhadap semua hak dan perselisihan kami, kami ingin dengan rendah hati mengemukakan bahawa tambang setiap kilometer yang dikenakan di platform Uber di Delhi tidak akan melebihi tarif yang ditetapkan kerajaan yang berlaku di Delhi," tulis Bhatia. "Kami terus komited untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan yang boleh dipercayai dan berpatutan kepada rakyat Delhi dan terima kasih (Pesuruhjaya Pengangkutan) untuk semua usaha anda ke arah ini."

Uber telah menentukan saat ini anda kemungkinan besar akan membayar harga lonjakan

- Kuarza (@ qz) 20 Mei 2016

Walaupun kita dalam subjek itu, Uber dalam kebijaksanaannya yang tak terbatas juga baru ditentukan tepat ketika anda kemungkinan besar akan menerima harga lonjakan - ketika telefon anda akan mati. Rupa-rupanya, dalam keadaan lemah dan terdedah yang menyaksikan melihat ikon bateri pada telefon kami bertukar menjadi merah, kami panik secara naluriah tentang betapa tepatnya kami akan pulang ke rumah, dan dengan itu lebih cenderung menerima tambang yang lebih tinggi.

Sekiranya harga lonjakan ini mengakibatkan kita orang Amerika semakin cepat mengecas telefon kita, maka mungkin mereka harus bertahan dengan baik.