Virgin Hyperloop One Is Spending $ 500m to Build Site Test in Spain

Virgin Hyperloop One mengumumkan pada hari ini merancang untuk membuka pusat pembangunan dan ujian $ 500 juta di Sepanyol, kemudahan pembangunan hiperloop pertama di Eropah. Kemudahan ini akan memainkan peranan penting dalam membangunkan pengangkut pod yang diselaraskan vakum 700 mph, yang pertama kali digariskan dalam kertas umum oleh SpaceX CEO Elon Musk pada tahun 2013, ke dalam sistem transit yang boleh didapatkan secara komersil.

Firma yang disokong Richard Branson merancang untuk membina pusat kaki persegi 200,000 di Bobadilla, sebuah desa di wilayah Andalusia Málaga. Ini adalah langkah terbaru dari sebuah syarikat yang membuat kesan besar sejak ditubuhkan pada bulan Jun 2014. Ia membina tiub ujian "DevLoop" 1,640 kaki di padang pasir Nevada. Pada Disember tahun lepas, buah XP-1 mencecah rekod kelajuan awam baru 240 mph, satu rekod hanya dipukul bulan lepas pada 290 mph oleh WARR Hyperloop semasa persaingan yang dipimpin pelajar ketiga SpaceX. Pada bulan Februari, ia menandatangani perjanjian dengan negeri India Maharashtra untuk bersetuju dengan laluan sejauh 75 batu dari Mumbai ke Pune.

Lihat lagi: Virgin Hyperloop One Mengumumkan Wilayah Seterusnya untuk Kajian Kelayakan

Pusat Andalusia adalah langkah seterusnya. Ia akan membangunkan, menguji dan mengesahkan aspek hyperloop untuk meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan, menyewa antara 200 dan 300 profesional teknologi berkemahiran tinggi untuk pembukaannya yang dirancang pada tahun 2020. Syarikat itu telah menandatangani perjanjian dengan Pentadbir Infrastruktur Keretapi milik negara untuk membina kemudahan itu, menerima € 126 juta ($ 146.3 juta) pinjaman dan geran untuk membiayai pembinaannya. Lokasi ini sesuai untuk Virgin Hyperloop One, kerana lebih 9,000 syarikat dalam pengangkutan dan logistik menjadikan Andalusia sebagai kluster syarikat penerbangan aeroangkasa terbesar di Sepanyol.

"Bagi hyperloop untuk berdaya maju secara komersil, perlu aman dan boleh dipercayai - keselamatan adalah keutamaan nombor satu kami," kata Josh Giegel, pengasas bersama dan ketua pegawai teknologi untuk Virgin Hyperloop One, dalam satu kenyataan. "Kami telah menguji dan meningkatkan teknologi kami dalam tempoh empat tahun yang lalu, termasuk membina satu-satunya sistem hiperloop berskala besar di dunia. Akhirnya, pusat ini akan membantu kami menyampaikan projek dan skala pertama kami untuk memenuhi permintaan masa depan di seluruh dunia."

Pusat ini akan membantu Virgin Hyperloop One membina trek awam yang pertama, tetapi tidak jelas di mana hiperloop pertama akan hidup. Untuk projek Maharashtra, syarikat menganggarkan bahawa landasan demonstrasi boleh dibina dalam masa dua hingga tiga tahun, dengan laluan penuh siap lima hingga tujuh tahun kemudian.

Dari segi teknologi, pemaju yakin dalam kemajuan mereka. Delft Hyperloop, yang bertanding dalam pertandingan SpaceX ketiga, sebelum ini memberitahu Songsang bahawa hyperloop boleh dibuat secara teknikal dalam masa 10 tahun.