Sebagai Satu Lagi Pas Kelewatan Pod Penumpang Hyperloop, Pereka Minta Soalan 700 Mph

Tarikh akhir untuk menghidupkan briefing reka bentuk awal untuk pod penumpang Hyperloop datang dan pergi Jumaat lepas, 13 November, kerana jurutera mengemukakan rancangan mereka bagaimana untuk mengubah komponen kritikal idea pengangkutan Elon Musk yang sangat cepat menjadi realiti.

"Pertandingan SpaceX Hyperloop Pod Official," yang diumumkan pada bulan Jun dengan matlamat pod penumpang yang diuji di trek uji Hyperloop pada musim panas 2016, "ditujukan kepada pelajar universiti dan pasukan kejuruteraan bebas."

Anthony Cirillo adalah salah seorang pelajar. Seorang pegawai kanan di University of California, Irvine, beliau bekerja di projek Hyperloop bersama 20 pelajar lain dan 9 penasihat fakulti sejak September.

Terdapat cabaran, iaitu kekangan kewangan, menjadikan jalan raya lebih hebat daripada Cirillo yang menyukai: "Pada masa ini bajet kami adalah sehingga $ 80,000 dan untuk projek universiti, mereka tidak mungkin membiayai itu. Jadi kami telah mengalih perhatian kami kepada tajaan, "katanya Songsang.

Mana-mana halangan yang lebih banyak wang tidak dapat diperbaiki adalah lebih besar daripada soalan yang berbeza: "Bagaimana anda mendapatkan sesuatu untuk bergerak pada 700 mph?" Rujukan itu kepada tokoh Elon Musk termasuk dalam paparan 2013 beliau pada Hyperloop mendapat projek itu.

Jawapan kepada soalan 700 mph didapati dalam bidang kejuruteraan, di mana Cirillo dan kumpulannya, yang dipanggil HyperXite, menganggap mereka telah membuat sesuatu yang akan "membawa pulang kemenangan", apabila kumpulan menguji pod model skala 1: 2 di sepanjang satu - trek di Hawthorne, California pada bulan Jun 2016.

Teknologi Hyperloop sentiasa menekankan bahawa jenis terapung ("prinsip asas yang sama seperti jadual hoki udara" Musk menulis semula pada tahun 2013), dan Cirillo mengatakan kumpulannya ingin tetap berpegang pada pengertian asal itu dan mengelakkan kaedah elektromagnet sama sekali:

"Kami memutuskan untuk pergi dengan sistem tangki udara yang akan memberikan satu tan tekanan selama kira-kira 10 minit dan memastikan kami levitated untuk tempoh pertandingan," katanya.

Kumpulan ini telah menggelar projek mereka HyperXite dan memastikan podnya tidak bertentangan terhadap sisi tiub dengan "menggunakan bantalan udara mendatar yang akan menolak terhadap rel," diletakkan di tengah-tengah tiub untuk kestabilan dan daya tarikan.

Pada malam Jumaat, mereka menyampaikan taklimat reka bentuk awal mereka:

Pakej reka bentuk akhir akan dibuat pada 13 Januari, yang akan datang beberapa minggu sebelum "Design Weekend," acara peribadi di Texas A & M pada 29-30 Januari.

Kemudian, musim panas akan datang, pod teratas akan bersaing di trek ujian. Kami telah menghubungi pegawai SpaceX untuk bertanya berapa banyak seluar reka bentuk awal yang telah mereka terima dan kami akan mengemaskini apabila kami mendengarnya.