Penyelidik MIT Membangunkan Program untuk Ramalan Gelombang Rogue Berbahaya

$config[ads_kvadrat] not found

BMKG Prediksi Potensi Cuaca Buruk akan Terjadi hingga Akhir Tahun

BMKG Prediksi Potensi Cuaca Buruk akan Terjadi hingga Akhir Tahun
Anonim

Teknologi baru boleh memberikan para pelayar beberapa minit amaran sebelum gelombang aneh mengalir dan menyampaikan swamping - kepala yang dapat menyelamatkan nyawa. "Terdapat banyak kehilangan kapal di seluruh dunia kerana gelombang penyangak," Themistoklis Sapsis, penolong profesor kejuruteraan mekanikal dan laut di Massachusetts Institute of Technology, memberitahu Songsang dalam e-mel. "Tetapi yang paling penting ada banyak kemalangan di platform luar pesisir."

Sapsis dan bekas pelajar pasca doktoral Will Cousins ​​menerbitkan penemuan mereka pada Khamis Jurnal Mekanis Fluida. Mereka telah membangunkan satu algoritma baru yang membuat pekerjaan yang lebih baik meramalkan apabila gelombang berbahaya akan bangkit dari laut, seolah-olah tiada tempat.

Gelombang kejutan ini menjadi masalah di lautan selagi manusia telah pergi ke laut. Gelombang adalah sebahagian daripada sistem yang sememangnya huru-hara. Keadaan yang jarang berlaku, seperti peristiwa cuaca yang luar biasa, boleh menyebabkan gelombang penyangak tiba-tiba muncul, menimbulkan risiko yang serius kepada mana-mana infrastruktur berdekatan.

Percubaan sebelumnya untuk meramalkan mereka telah terlibat cuba untuk meramalkan setiap gelombang tunggal di kawasan itu. Hal ini memungkinkan untuk membuat model gelombang mana yang mungkin menjadi penyangak, tetapi memerlukan banyak kuasa pengkomputeran. Model Sapsis dan Cousins ​​berbeza kerana ia mempertimbangkan sekumpulan gelombang bersama-sama dan melihat keadaan yang mungkin membuat gelombang penyangak kemungkinan dalam kumpulan tertentu. Akibatnya, satu kapal atau platform individu boleh mempunyai radar resolusi tinggi atau pengimbas LIDAR di atas kapal yang terus mengimbas lautan dan memberi amaran jika gelombang aneh hendak dibentuk.

Pengimbas resolusi tinggi seperti ini sedang dibangunkan, walaupun bukan oleh Sapsis dan kumpulan penyelidikannya. "Ia boleh dilakukan tetapi ia memerlukan sedikit masa untuk matang sehingga boleh didapati secara besar-besaran," katanya.

Teknologi ini akan membolehkan pengendali kapal dan platform lautan menutup fungsi utama dan melindungi diri mereka daripada gelombang mendekati, kata Sapsis. Satu lagi permohonan boleh memberi amaran kepada kapal angkatan laut laut apabila gelombang mungkin menimbulkan risiko kepada kapal terbang semasa berlepas dan pendaratan.

$config[ads_kvadrat] not found