Menunjukkan Video Meningkatkan Kereta Memandu Automatik Cruise Automasi di San Francisco

Kereta autonomi sudah melintasi jalan-jalan ceroboh San Francisco. Video baru pada hari Khamis menunjukkan Cruise Automation, bahagian General Motors, menyelesaikan satu siri gerakan manuver yang kompleks dengan kereta autonomi sepenuhnya, mengelakkan pemandu penyampaian, melangkaui kereta letak kereta, dan menunggu pejalan kaki untuk menyelesaikan persimpangan jalan.

Video menunjukkan perkembangan hebat Cruise Automation telah dibuat sejak General Motors memperolehnya lebih dari $ 1 bilion pada Mac 2016. Pada masa itu, firma tersebut telah menjual $ 10,000 aftermarket kit untuk Audi S4 dan A4. Pengambilalihan itu datang hanya dua bulan selepas firma tersebut mendapat penghargaan yang meragukan kereta autonomi pertama yang terlibat dalam kemalangan jalan raya di San Francisco. Ia telah mengeluarkan rakaman lanjut Chevy Bolt EV yang akan berputar, sementara juga memberikan mengintip di pedalaman roda berputar dalam tindakan. Kyle Vogt, presiden divisyen itu, berkata di Twitter Khamis bahawa "kami telah membuat peningkatan yang ketara dalam keselamatan dan kualiti perjalanan pada 2018," dan bahawa "2019 akan menjadi tahun yang menarik!"

Lihat lagi: Watch Chevy's Self-Driving "Albatross" Volt Cruise Melalui SF

San Francisco telah menjadi asas ujian penting untuk pasukan. Automasi Cruise mula menawarkan tunggangan kepada pekerja General Motors pada awal tahun 2017, menggunakan aplikasi telefon pintar untuk mengangkut penumpang. Vogt menjelaskan dalam jawatan Sederhana Oktober 2017 bahawa kereta autonomi di San Francisco menghadapi situasi mencabar sehingga 46 kali lebih kerap daripada kawasan ujian memandu sendiri seperti pinggiran Phoenix, sebuah kawasan di mana projek Google Waymo telah menguji perkhidmatan teksi. Vogt juga menyatakan bahawa San Francisco mempunyai kepadatan penduduk lima kali lebih tinggi daripada Phoenix, dan keretanya menghadapi situasi yang luar biasa seperti lampu lalu lintas yang bertentangan yang dihadapi pemandu, penunggang basikal, kerja pembinaan, dan pemandu yang tidak baik.

"Ujian di tempat-tempat yang paling sukar pertama kali bermakna kita akan lebih pantas daripada memulakan dengan yang lebih mudah," kata Vogt. "Ini mungkin kelihatan kontra-intuitif, tetapi dengan ujian di kawasan yang padat penduduknya, kami mendedahkan perisian kami kepada situasi yang luar biasa pada kadar yang lebih tinggi, yang bermaksud kami dapat meningkatkan perisian kami pada kadar yang lebih tinggi. Berdasarkan pengalaman kami, setiap minit pengujian di San Francisco adalah kira-kira sebagai satu jam ujian di pinggir bandar."

Cruise Automation telah bekerjasama dengan General Motors untuk meletakkan teknologi ini menjadi kenderaan pengeluaran. Dalam jawatan Oktober 2018, Vogt menulis bahawa syarikat itu mengeluarkan kereta-kereta ini di barisan pengeluaran, dan pasukan itu "teruja untuk berkongsi pengalaman dengan para pelanggan kami dalam masa terdekat." Ini boleh menjadi langkah utama dalam perlumbaan untuk automasi.

Video berkaitan: BMW Demos Motosikal Memandu Sendiri di CES 2019