Adakah Model Tesla 3 Jadilah "Lebih Baik Daripada Kereta Biasa"? Orang-orang Ini Harus Jadi

Pada 1 ptg Timur hari ini, Elon Musk dan Tesla membuka tempahan untuk Model 3, kenderaan elektrik mewah pertama Tesla yang tidak datang dengan tag harga yang terlalu tinggi. Orang ramai di seluruh dunia berbaris berbaris untuk menunggu peluang untuk menempah Model 3 dalam talian, dan dua pengedar Tesla di New York tidak terkecuali.

Pengedar Red Hook Brooklyn mempunyai garis lebih daripada 100 orang pada 10 pagi. Seorang lelaki mendirikan sebuah khemah dan berkhemah di depan. Cawangan Brooklyn membenarkan orang ramai untuk mula menempah ketika membuka pintu di 10, yang mungkin bermakna barisan tempahan di dalam kedai adalah dimuatkan terlebih dahulu dengan Brooklyn siap untuk meletakkan $ 1,000 untuk menempah diri model baru Brand 3 sebaik sahaja mereka memulakan pengeluaran pada tahun 2017.

Model Tesla sebelumnya seperti Model S dan Model X mempunyai kos hampir $ 80,000, bergantung kepada subsidi kerajaan, jadi model Model $ 35,000 telah membawa sejumlah calon pemilik Tesla yang tidak mempunyai 80 besar untuk ganti kenderaan baru. Sementara Musk mengatakan Tesla melakukan kewangan secara baik, Model 3 adalah satu usaha yang jelas untuk menjadikan syarikat itu menguntungkan. Dan jika orang ramai di kedua-dua lokasi New York ada petunjuk, ia menjadi permulaan yang baik.

Di Manhattan, pada pukul 1 petang. - ketika tetingkap reservasi yang dikatakan dibuka, dan pertengahan hari kerja - terdapat ramai orang yang terdiri daripada lebih daripada 30 orang Tesla acolytes yang tidak sabar-sabar.

Setelah jalan keluar di West 25th Street mula mengalir ke bilik pameran Tesla, ia bergerak dengan cepat. Di dalam, muzik rumah tropika yang agak samar menyapu penghuni bilik yang mesra. Ramai orang dalam barisan itu kelihatan mengalami sensasi Krismas-dewasa: Saya menempah a Tesla hari ini. Apabila seseorang sampai ke barisan hadapan, seseorang disambut oleh seorang lelaki berjanggut dalam pakaian Tesla hitam. (Setiap satu daripada kira-kira 11 orang pekerja memakai beberapa Tesla swag. Kebanyakan memakai t-shirt berwarna putih dengan logo Tesla hitam bersulam.) Penyambut ini akan mengarahkan pelanggan ke salah satu daripada empat stesen meja, masing-masing dengan pekerja sendiri, untuk melengkapkan tempahan.

Di meja, kerani membimbing pelanggan melalui borang tempahan, sama ada pada Mac atau tablet, dan bertanya soalan mudah: nama, alamat, e-mel, lesen, dan maklumat kad kreditnya. Semua dalam semua itu tempahan purata mengambil masa kira-kira dua minit. Ceramah kecil yang berpanjangan kemudian akan berlaku, dan kerani akan mengatakan sesuatu seperti "Tahniah: anda baru membeli sebuah kereta dengan tikus!"

Pekerja-pekerja mendapati dengan cepat bahawa saya adalah seorang wartawan dan memaklumkan saya dalam fesyen yang sesuai bahawa peranan saya di dalam bilik pameran adalah terbang di dinding. Tidak lebih. Semua pekerja di kedai Manhattan dengan sopan menolak untuk menjawab soalan, sebaliknya mengalihkan saya ke alamat e-mel PR Tesla.

Walau bagaimanapun, di Brooklyn, kedua-dua pekerja menjawab soalan saya dan memberikan minuman. (Botol air, Perrier, cookies chocolate chip, dan Life Savers - kedua-dua pudina dan rasa buah, untuk rekod.)

Seperti Manhattan, kakitangan Brooklyn menggerakkan semua 100 pembeli Tesla serta dengan cepat, membersihkan khemah-kemping dan pendatang yang sama dan menghantar mereka dalam perjalanan dengan Model 3 yang dijangka datang 2017.

Di Manhattan, pekerja Tesla yang ramah mengetuk jalur dalam kira-kira 20 minit. Orang ramai terus menyiarkan secara rawak selepas itu. Seorang pekerja Tesla menganggap bahawa orang akan terus "meleleh masuk," dan ia mungkin akan mengambil semula sekitar lima.

Salah seorang daripada mereka yang latekomer adalah Michael, seorang lelaki berusia tiga puluh orang yang meletakkan anjing bersama-sama untuk menunaikan ibadah haji. Michael adalah penghuni kota, "orang percaya lama dalam elektrik, dan juara Elon dan syarikatnya - compan ies "Michael tahu semua tentang Elon Musk. "Saya telah menjadi peminatnya untuk seketika," kata Michael. "Pada dasarnya, dia melakukan segala-galanya yang saya fikir akan saya lakukan jika saya lebih bijak dan jutawan. Seperti, secara harfiah: elektrik, solar, dan ruang. Sukar untuk tidak menjadi murid."

Michael menjelaskan apa yang memberi motivasi kepadanya untuk menempah Model 3. "Tidak mendapat gas mungkin yang paling atas, dan kemudian hanya fakta bahawa dari apa yang saya fahami mereka benar-benar … Saya tidak pernah menjadi satu: Saya hanya tahu bahawa membina daripada mereka, kerajinan, adalah pepejal. Ia adalah mesin yang baik. "Anjingnya mengetuk trotoar di belakangnya, di atas tali. "Ia sangat berpandangan ke hadapan, dan berfikir, dan ya: Saya ingin mempunyai kereta seperti itu. Ini akan menjadi kereta pertama yang pernah saya dimiliki sebagai orang dewasa. Jadi, saya bangga kerana tidak menggunakan gas."

Khususnya, ketika saya bertanya kepadanya apakah kemewahan atau keprihatinan terhadap alam sekitar mendorongnya lebih banyak, Michael memberitahu saya itu "pasti" yang terakhir. "Ceri di atas adalah bahawa ia berlaku benar-benar - seperti, ia lebih baik daripada kereta biasa. Tetapi ia juga lebih baik untuk alam sekitar. Seperti, ia akan menjadi sejuk jika ia hanya lebih baik untuk alam sekitar, dan anda perlu, suka, cacat di sini atau di sana. Tetapi hakikat bahawa ia sebenarnya adalah iri kepada semua kereta, dan lebih baik untuk segala-galanya: ia seperti mempunyai 'diet yang benar-benar baik' dan mempunyai makanan ringan."

Beliau menambah: "Saya tidak pernah mempunyai cara untuk membeli kereta sekarang, tetapi saya benar-benar mahu menyokong, jadi saya akan mencari jalan. Ia hanya terasa seperti itu betul, anda tahu?"

Saya juga bercakap dengan pasangan suami isteri, Charlie Hamilton dan Mary Hamilton, dari Ashland, Oregon, yang melawat anak mereka di Manhattan. Mereka mendapat tempahan sementara mereka boleh dan akan pergi - pada akhir 2017, apabila Model 3 mudah-mudahan mula dihantar - ke pengedar Tesla di Portland, Oregon, untuk mengambilnya. Charlie tahu tentang kereta; Mary tidak. "Saya tidak peduli dengan kereta sama sekali. Tidak kira apa jenisnya. Tetapi saya suka - bahagian alam sekitar baik-baik saja."

Berikut adalah petikan perbualan saya dengan Encik Hamilton:

"Kami sedang melihat kereta elektrik, dan melihat apa pilihannya, dan kami mendengar tentang perkara ini. Untuk julat harga, ia kelihatan seperti banyak. Untuk dapat melangkah ke Tesla, saya tidak membayar harga biasa."

"Awak tidak?"

"Nah, seratus ribu? Lapan puluh ribu? Saya tidak boleh. Tetapi dalam julat harga kami melihat kedengarannya hebat."

"Apa yang paling menggembirakan anda untuk memiliki satu?"

"Hanya, agak, teknologi canggih, dan syarikat yang lebih kecil, yang melancarkan lelaki besar."

"Apa kereta yang anda miliki pada masa lalu?"

"Hanya biasa. Toyotas dan trak dan RAVs - anda tahu, kereta biasa."

"Apa lagi yang anda tahu tentang Model 3?"

"Tidak banyak. Saya tahu akan berlaku malam ini. Saya tidak tahu. Saya tahu ia akan berada di bahagian yang lebih kecil. Tetapi, saya tidak tahu apa yang kelihatan seperti itu, jadi, semacamnya membuangnya dan berharap yang terbaik."

"Adakah anda tahu banyak mengenai Elon Musk?"

"Saya tidak betul-betul mengikutinya, tetapi saya melakukan sedikit penyelidikan."

"Dia benar-benar tweet pada awal petang ini, mengatakan betapa bersyukur dia adalah orang yang menunggu dalam barisan dan dia akan memberi mereka sedikit kejutan."

"Betul! Sejuk. Oh, itu baik!"

Terdapat orang-orang yang tahu tentang Musk dan Tesla dan telah meleleh di Model Ss dan Model Xs, dan terdapat mereka yang hanya mahu kenderaan elektrik dan mendapati Model 3.Seorang lelaki, Abraham, mempunyai dua SUV di rumah di New Jersey; Model X berada di luar julat harga isteri dan isterinya.

Satu lagi, seorang Kanada profesional muda dengan pejabat di New York, telah lama ditarik oleh kereta Tesla. (Dia akan menguji Model S.) "Saya fikir ia adalah jenama yang sangat sejuk dan saya fikir Model 3 mungkin akan menjadi kereta yang sejuk, sangat inovatif. Hakikatnya, jelasnya, ia adalah sebuah kereta elektrik, dan juga satu perjalanan yang inovatif: ia akan menjadi kuasa untuk mengira. Saya adalah salah seorang yang ingin mempunyai satu awal, saya rasa."

Di seberang jalan adalah tempat yang dipanggil "BANYAK AUTO: FABRIKATOR MASTER KERANG PERSONALISASI."

Saya bercakap dengan pemiliknya, yang memberitahu saya dia telah melakukan kerja di Model S dan Model X, yang mana tidak, katanya, terlalu rumit. Walaupun dia suka pintu sayap falcon di X, dia bukan peminat kenderaan elektrik yang besar.

"Semua najis terlalu senyap untuk saya. Saya suka gemuruh, saya suka merasakan enjin. Ia terlalu tenang - ia seperti sebuah kapal angkasa."

Walaupun Model 3s pasti tidak bunyi seperti kapal angkasa, janganlah kamu takut: Elon Musk mempunyai yang dilindungi juga.