Motosikal Konsep BMW Lurus Daripada 'Tron'

Tiada topi keledar, tidak perlu bimbang tentang bahaya jalan raya, dan saman bionik dan bukannya jaket kulit - itulah bagaimana BMW membayangkan motosikal 2116. Minggu ini syarikat mengeluarkan konsep untuk BMW Motorrad Vision Next 100 (100 seperti pada tahun-tahun ia akan mengambil masa untuk melancarkan sebenarnya), sebuah motosikal pengimbang diri yang direka untuk memberikan pengalaman perjalanan klasik untuk dunia yang semakin tidak memandu.

"Apabila kita membuat motosikal, kita biasanya berfikir sekitar lima hingga sepuluh tahun pada masa akan datang," kata Edgar Heinrich, ketua reka bentuk untuk Motorrad. "Jadi, melihat ke hadapan pada masa akan datang amat menarik untuk kami dan sangat menarik."

Visi Next 100 menyertai kelas motosikal penyeimbang diri yang semakin berkembang yang tetap stabil dalam pergerakan dan sementara masih tanpa usaha pengguna. Walaupun BMW telah samar-samar dengan konsep futuristiknya, seperti kenderaan penyeimbang diri yang lain, ia akan bergantung pada gyroscrop yang berfungsi untuk menstabilkan kenderaan secara berterusan. Teknologi ini membuat motosikal lebih lincah dan selamat, "menggiatkan" pengalaman untuk kedua-dua pelumba dan pemula yang canggih.

Ciri yang paling menarik dari motosikal sejauh ini ialah sesuatu sistem operasi yang disebut BMW sebagai "teman digital." Sistem ini datang dalam bentuk gelas reality tambahan yang mengumpulkan data dari bidang penglihatan penglihatan dan menyampaikannya kepada motosikal untuk perjalanan yang lebih selamat. Cermin mata juga akan memberi amaran kepada pelumba untuk bahaya dan memberi penunggang dengan maklum balas untuk perjalanan yang lebih lancar. Pada asasnya, teknologi baru mengambil semua cara meneka dari cara untuk mendekati lengkung dan sudut jalan. Tiada lagi helm yang diperlukan.

Kenderaan tanpa pelepasan bukan semua futurisme. Bingkai segitiga hitam menghulurkan basikal pertama BMW, R32, yang membuat debutnya pada tahun 1923:

Reka bentuk yang ramping dan minimalis menyoroti badan karbon hitam dan lekapan merah di bawah kerusi berkhidmat sebagai ekor dan lampu. Tayar motosikal menyesuaikan diri dengan medan menggunakan teknologi redaman dan tongkat datang dengan cengkaman pendikit. Roda depan dilindungi dengan reflektor logam besar yang mengoptimumkan aerodinamik basikal.

Tidak seperti mana-mana motosikal di pasaran sekarang, lebar bingkai Visi 100 akan flex untuk menyelaraskan dengan perubahan roda dan enjin mendatar akan dapat shapeshift dengan pergerakan. Walaupun BMW mungkin telah melihat kepada Batmobile untuk inspirasi untuk motosikal Vaporware Titan, Visi 100 merasakan langsung dari Tron:

"Adalah penting bagi kami bahawa pengalaman menunggang analog akan kekal tidak terganggu. Konsep pameran dan operasi bertindak begitu dengan bijak sehingga ia mewujudkan pergerakan semula jadi dan akrab, "kata Ketua Reka bentuk dan pengalaman pelanggan Holger Hampf, di BMW Group.

Syarikat itu juga mengusahakan "guaman bionik" yang akan bergetar untuk memaklumkan pelumba ke objek dan bahaya berdekatan.

Walaupun anda mungkin sudah mati sebelum Motorrad Vision 100 keluar, sudah ada beberapa motosikal pengimbang diri yang sedia untuk mengambil alih pasaran, seperti yang dihasilkan oleh Lit Motors, yang dikabarkan sedang dalam perundingan pemerolehan dengan Apple. Walau apa pun, jangan buang topi keledar anda lagi.