Hakim Beritahukan Penyelesaian $ 12.25 Juta Lyft Akan Pemandu "Shortchange"

$config[ads_kvadrat] not found

Lyft Driver Reaches His Limit & Pulls Off On Rider

Lyft Driver Reaches His Limit & Pulls Off On Rider
Anonim

Seorang Hakim San Francisco memutuskan bahawa Lyft tidak mudah melarikan diri dalam kes mahkamah yang sedang berjalan terhadap sekumpulan pemandu, yang memfailkan saman terhadap syarikat perkongsian perjalanan, mendakwa mereka seharusnya diklasifikasikan sebagai pekerja, bukan kontraktor bebas.

Pemandu untuk kedua-dua Lyft dan Uber secara teknis dikategorikan sebagai kontraktor bebas, bukan pekerja, yang bermaksud syarikat induk mereka tidak bertanggungjawab untuk membayar balik perbelanjaan perbatuan atau memberi faedah seperti penjagaan kesihatan. Dokumen mahkamah yang dilaporkan oleh Reuters bulan lalu mengatakan bahawa Lyft menyelamatkan anggaran $ 126 juta dengan tidak memperlakukan pemandu mereka sebagai pekerja, yang bekerja dengan rata-rata $ 835 per pemandu dalam belanja balik pada kadar penggantian perbatasan Persekutuan. Lyft cuba menyelesaikan kes itu dengan harga $ 12.25 juta, tetapi Hakim Daerah San Francisco Vince Chhabria menolak penyelesaian mereka, yang ingin mengetahui lebih lanjut mengenai sifat tuntutan saman itu sebelum membenarkannya berakhir.

Keputusan Chhabria mendakwa penyelesaian $ 12.25 juta itu terlalu rendah - peguam Lyft awalnya menganggarkan pembayaran balik itu bernilai kira-kira $ 64 juta, tetapi selepas angka $ 126 juta itu keluar, Chhabria berkata "pemandu itu berkurangan separuh daripada tuntutan ganti rugi sahaja."

Chhabria juga berfikir membenarkan penyelesaian bola rendah untuk pergi melalui cukup banyak memberikan OK untuk Lyft untuk mengklasifikasikan pemandunya sebagai kontraktor, bukan pekerja.

"Jika itu benar," tulisnya dalam keputusannya, "apakah aspek perjanjian penyelesaian yang bertentangan dengan matlamat asal tuntutan itu?"

Lyft tidak bersetuju. Penyelesaian yang dicadangkan mereka akan dibayar kepada pemandu dan memberi mereka beberapa faedah, seperti memberi mandat terlebih dahulu jika mereka akan dikeluarkan dari aplikasinya, tetapi masih jauh lebih murah daripada mengubah klasifikasi mereka kepada pekerja.

"Kami kecewa dengan keputusan awal," kata jurucakap Lyft The Verge "Kami percaya kami telah mencapai persetujuan yang saksama dengan plaintif dan kini sedang menilai langkah seterusnya kami."

Walaupun pemandu telah bersedia untuk mengambil penyelesaian mereka, keputusan Chhabria pasti jatuh hati.

"Kami berharap penyelesaian ini dapat diperbaiki untuk memenuhi kebimbangan hakim," kata Shannon Liss-Riordan, peguam untuk pemandu Lyft. The Verge. Jika tidak, kami tidak sabar untuk mengambil kes ini juga untuk perbicaraan."

Kes ini boleh mewujudkan pendahuluan penting bagi Uber juga. Syarikat utama ridesharing ATA yang lain berada di tengah-tengah saman yang hampir sama, yang akan dibicarakan pada bulan Jun. Pemandu Uber baru-baru ini memenangi hak untuk bersatu di Seattle, tetapi masih dikelaskan sebagai kontraktor bebas juga.

$config[ads_kvadrat] not found