MRT, LRT, dan KRL: Apa Bedanya?
Volkswagen sedang membalikkan daun baru. Pengeluar automobile mengumumkan pada hari Isnin bahawa ID yang akan datang, reka bentuk kereta elektrik pertama syarikat itu, direka untuk menjadi sepenuhnya karbon dioksida neutral sepanjang hayatnya, dengan memastikan bahawa pengeluaran kilangnya menggunakan semua tenaga bersih untuk mengelakkan pengeluaran.
"Pengumuman itu merupakan peralihan yang dialu-alukan untuk firma itu, yang hanya empat tahun lalu ditemui menipu pada ujian pelepasan dan memukul dengan denda $ 15 bilion. Dengan ID yang akan datang, syarikat itu merancang untuk menghasilkan sel bateri di Eropah menggunakan tenaga bersih, sambil meneroka cara untuk menggunakan sumber yang boleh diperbaharui dalam pengeluaran bahan mentah. Kemudahan pengeluaran Zwickau di Jerman, yang akan menghasilkan ID, juga menggunakan tenaga yang bersih sepenuhnya. Volkswagen menjangkakan strategi barunya untuk mengurangkan karbon dioksida sebanyak satu juta tan setahun, bersamaan dengan loji arang batu yang menghidangkan 300,000 isi rumah - memandangkan pembeli mengenakan kereta dari sumber yang mampan. Thomas Ulbrich, ketua e-mobiliti di Volkswagen, menyifatkan kereta itu sebagai "kereta elektrik yang dihasilkan secara neutral daripada kereta Kumpulan pertama," sambil menambah bahawa "mobiliti yang benar-benar mampan adalah layak jika kita semua menginginkannya dan kita semua mengerjakannya."
Lihat lagi: Adakah Industri Auto di Penafian? Mengapa EVs menjadi Thin di Ground di Detroit
Rancangan itu menggema bahawa pembuat kereta lain bertujuan untuk membawa tenaga boleh diperbaharui kepada pengeluaran. Tesla sedang membina 70 megawatt kapasiti suria di atas bumbung Neviga Gigafactory, yang mana ia mendakwa akan menjadi rangkaian terbesar di dunia apabila selesai. General Motors juga mengumumkan pada Oktober 2018 bahawa kemudahan Arlington di Texas akan menerima semua bentuk elektriknya di Cactus Flats Wind Farm yang berhampiran. Loji Volkswagen Zwickau telah menggunakan tenaga hijau sejak tahun 2017.
ID ditetapkan untuk datang dengan versi dengan jarak 206 dan 312 batu, berdasarkan penilaian WLTP. Ia menawarkan kelajuan mengecas sehingga 125 kilowatt, dengan kuasa motor pacuan roda sekitar 134 kilowatt. Kelajuan tertinggi akan disiarkan dalam kira-kira 100 mph, bermakna kereta ini ditujukan kepada penumpang umum daripada syaitan kelajuan. Harga dan faktor lain masih belum ditentukan, tetapi ia merupakan sebahagian daripada usaha yang lebih luas yang akan melihat firma melabur € 9 bilion ($ 10.2 bilion) dalam mobiliti elektrik menjelang 2023.
Syarikat itu merancang untuk memberikan ID pada akhir 2019, sebelum memfokuskan usahanya pada ID Crozz SUV, supercar van ID ID huzzie van dan Vizzion ID.
Walaupun ada banyak yang tidak diketahui mengenai strategi Volkswagen, ini adalah tanda bahawa persaingan dimanfaatkan di kalangan pembuat kereta tradisional. Pendatang baru ini ke ruang elektrik tidak takut untuk mencuba perkara baru: jenama Volvo Polestar sedang bereksperimen dengan model pembelian berasaskan langganan.
Berapa Banyak Elektrik Akan Datang Ke Kereta Elektrik Kuasa Masa Depan?
Trend ke arah kenderaan elektrik membantu mengurangkan pelepasan yang berbahaya dan penggunaan bahan api fosil, tetapi infrastruktur untuk menghidupkan kenderaan EV mesti disediakan untuk menukar suis. Para penyelidik menentukan berapa banyak elektrik grid elektrik Amerika Syarikat perlu menjana untuk melayani kenderaan hijau ini.
Kereta Elektrik Akan Mengalahkan Kereta Lebih Lama di Kos Mengejutkan Tidak lama lagi, Analisis berkata
Kereta elektrik boleh menyusul kereta bertenaga gas pada kos kurang dari satu dekad, analisis yang diterbitkan hari ini mendedahkan. Deloitte mendakwa bahawa harga pembelian terdahulu kenderaan bertenaga bateri adalah antara penghalang terbesar kepada penggunaan BEV.
Volkswagen Adakah Membawa Pengecas Portable-Like Portable kepada Kereta Elektrik
Volkswagen mahu membawa bateri mudah alih ke kereta elektrik dengan cara yang besar. Pengeluar automobile yang diumumkan pada hari Jumaat merancang untuk memulakan pengeluaran siri stesen pengisiannya pada tahun 2020, yang akan membolehkan pemegang acara dan pemilik tempat letak kereta meletakkan pek raksasa di atas lantai untuk membolehkan empat kereta dikenakan sekaligus.