DFW, FTW: Namakan semula Dallas / Ft. Lapangan Terbang Worth untuk David Foster Wallace

$config[ads_kvadrat] not found

David Foster Wallace - Conversation (San Francisco, 2004)

David Foster Wallace - Conversation (San Francisco, 2004)
Anonim

Ini adalah minggu utama dalam legasi pengarang David Foster Wallace. Dengan pelepasan filem itu Akhir Lawatan, disesuaikan daripada buku penulis David Lipsky Walaupun Kursus Anda Berakhir Menjadi Diri Anda, penulis akhir memasuki pita kecil penulis yang diabadikan dalam filem mereka sendiri. Untuk apa yang bernilai, orang seolah-olah berfikir ia adalah satu penghormatan yang cukup besar untuk jeniusnya yang diseksa. Tetapi kemudian, ia hanya sebuah filem. Wallace adalah antara suara sastera terkenal generasi masa lalu - pasti kita boleh melakukannya dengan lebih baik daripada meletakkan Jason Segal untuk penamaan Golden Globe. Mari kita lebih bijak. Seperti orang Amerika. Atau lebih besar: seperti Texans. Ia adalah masa yang paling tinggi untuk menghormati Wallace pada kanvas yang sesuai dengan kedudukannya. Mari kita berani dan Jest Infinite besar. Kami berfikir: Lapangan Terbang Antarabangsa David Foster Wallace, kod lapangan terbang DFW.

Dengarlah kami.

Louis Armstrong mempunyai lapangan terbang. Bob Hope mempunyai lapangan terbang. John Wayne mempunyai lapangan terbang. Charles Schulz mempunyai lapangan terbang. Ian Fleming juga mempunyai lapangan terbang di Jamaica. Jadi mengapa tidak David Foster Wallace? Bilakah Amerika akan menghormati novel lapangan terbang dengan lapangan terbang novelis? Kini kelihatan betul.

Masukkan Lapangan Terbang Antarabangsa Dallas / Fort Worth. Ia adalah salah satu daripada 10 lapangan terbang teratas di dunia dengan saiz dan oleh trafik penumpang, dan tidak seperti kebanyakan rakan sebaya - Heathrow, O'Hare, Hartsfield-Jackson, JFK, Dulles, Reagan, Bush - ia belum mempunyai nama yang terkenal. Ia juga membawa kod surat DFW, awalan yang ditugaskan oleh Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa, yang hanya menormalkan kod mudah dikenali bagi pelancong dalam tag bagasi, meja daftar masuk, peta, dan lain-lain. Sesetengahnya masuk akal - JFK untuk John F. Lapangan Terbang Kennedy, LHR untuk London Heathrow, ORY untuk Orly di Paris, LAX untuk Los Angelex, dan sebagainya. Tetapi yang lain membingungkan - ORD untuk O'Hare atau MCO Chicago untuk Orlando International adalah penanda separuh kepala. Namun DFW ada seperti hadiah dari tuhan-tuhan sastera, yang digelar oleh dua bandar Amerika yang hebat dengan inisiatif yang hebat.

Sesetengah orang akan mengatakan apa-apa perubahan adalah di luar bidang kemungkinan - kita tahu; kami berlari idea ini melepasi mereka, dan mereka menggunakan frasa yang tepat dalam sedikit huff. Tetapi, kesahihan logik bukan jaminan kebenaran. IATA biasanya tidak mengubah kod lapangan terbang, kerana inersia. Kod beralih mengelirukan pekerja dan pelancong. Begitu juga dengan DFW. Rintangan sebenar adalah meyakinkan lembaga pengarah lapangan terbang merit berkongsi nama dengan penulis Amerika. Itu seolah-olah, kepada kita, cukup dapat diatasi.

Oleh kerana lapangan terbang dimiliki oleh bandar-bandar Dallas dan Fort Worth, dan dikendalikan oleh lembaga pengarah yang terdiri daripada ahli perniagaan dan datuk bandar di kedua-dua bandar, realiti Lapangan Terbang Antarabangsa David Foster Wallace, née Dallas / Ft. Lapangan Terbang Antarabangsa Worth, turun kepada segelintir orang. Mungkin beberapa salinan Jest Infinite akan mendorong mereka ke arah menjadi destinasi sastera antarabangsa segera (atau meninggal dunia).

Tetapi sambungan antara pengarang dan lapangan terbang melampaui monogram. Ini adalah perlawanan yang mempunyai akar yang lebih mendalam.

Menamakan sebuah lapangan terbang, di antara semua infrastruktur yang ada, selepas David Foster Wallace akan menjadi sangat sesuai kerana hubungannya dengan badannya yang besar. Sekiranya dia tinggal satu dekad lagi, ia sangat munasabah untuk bayangkan Harper atau Conde Nast Traveler akan memberikan kepadanya 9,500 perkataan (plus nota kaki) vivisection seminggu yang dihabiskan di terminal di sana, kira-kira Thanksgiving.

Bukankah ia menjadi ketahanan terhadap integriti kesusasteraan untuk mencipta perwujudan hidup karya cerdasnya yang sombong tapi sardonik di tempat yang sebenar untuk semua orang mengalami? Beliau adalah tuan yang membina semula ketiadaan birokrasi tingkah laku sosial Amerika di ruang terkurung, dan itu bukan fiksyennya sahaja. Membaca Wallace membuat seseorang merasa lebih berwawasan, lebih sedar - dan lebih tenang - dalam menghadapi sesuatu yang menyeronokkan yang anda tidak mahu lakukan lagi. Wallace menjadikan kami semua pelawat yang lebih bahagia. Suara naratifnya bukanlah satu untuk menaikkan neraka pada kesulitan kecil, untuk mengutuk seorang pekerja untuk perkara-perkara daripada salah satu kawalan mereka. Dia akan menjadi jenis orang yang anda mahu melihat lebih banyak di pintu anda.

Dalam semakan semula novel keemasannya, Raja Pucat, yang Los Angelex Times menulis bahawa buku itu "berani untuk menjatuhkan pembaca jauh ke dalam neraka Dantean yang 'menghilangkan kebosanan,'" seorang sahabat yang sempurna untuk Terminal B - kerana dalam buku itu, Wallace menulis tentang bertahan hidup yang merosot. "Menjadi, dalam kata-kata, tidak dapat dibendung," tulisnya, "ia adalah kunci kepada kehidupan moden. Sekiranya anda kebal kepada kebosanan, tidak ada apa-apa yang anda tidak boleh lakukan."

Wallace meraikan kerumitan yang indah di dalam sistem yang paling banyak. Di sini dia berada Harper pada tahun 1991:

Saya telah dibesarkan di dalam vektor, garisan dan garisan garis, grid - dan, pada skala cakrawala, garis melengkung kuasa geografi yang luas, saliran topografi pelik-pelik yang banyak tanah yang berpenyubangan ais yang duduk dan berputar di atas plat. Kawasan di belakang dan di bawah lengkung luas ini di jurang tanah dan langit saya boleh merancang dengan cara mata sebelum saya mengenal infinitesimals sebagai easements, yang penting sebagai skema. Matematik di sekolah timur berbukit seperti bangun; ia dibongkar memori dan meletakkannya dalam cahaya.

Beliau bercakap tentang bermain tenis semasa membesar, tetapi dia dapat dengan mudah bercakap tentang keindahan corak penerbangan. Dia, dalam perjalanannya, pelindung saintan melambatkan dan memberi perhatian. Dia menyuarakan kekecewaan kehidupan yang tidak dapat dielakkan ke dalam bahan api intelek. "Kebebasan yang sangat penting," katanya kepada graduan Kenyon College pada tahun 2005, "melibatkan perhatian, kesadaran, dan disiplin, dan usaha, dan dapat benar-benar peduli terhadap orang lain dan berkorban untuk mereka, berulang-ulang pelbagai cara kecil, setiap hari. "Setiap lapangan terbang akan menganggap dirinya bertuah untuk hidup dengan kata-kata itu.

Terbaik seperti yang saya tahu, Wallace mempunyai hubungan yang lemah di kawasan Dallas / Fort Worth, tetapi dia mempunyai sambungan Texas tetap. Beliau dilahirkan di New York, membesar dan akhirnya mengajar kelas di Illinois dan California, dan pergi ke sekolah di Massachusetts dan Arizona - benar-benar seorang lelaki yang dimiliki Amerika pada umumnya, walaupun, dalam kematian, Texas yang paling penting. Kertas beliau dibeli oleh University of Texas selepas kematiannya. Dan untuk apa yang bernilai, rakan sepasukannya Mary Karr dibesarkan di Texas dan memoir tahun 1995, Kelab Liar, di rantau tenggara negeri ini.

Apa yang difikirkan penduduk setempat? Apabila saya sampai ke kedai buku, penulis serantau, ejen kesusasteraan, dan ahli lembaga pengarah Lapangan Terbang Dallas / Fort Worth, saya telah bertemu dengan kekurangan semangat atau semangat yang sering mengumumkan bahawa masa idea yang berpandangan ke hadapan telah benar-benar tiba. John Tilton, pemilik kedai buku Lucky Dog Books di Dallas, menampakkan tanda skeptisme. "Dallas bukan tempat yang cukup sastera," katanya kepada saya. "Sepuluh peratus orang akan tahu siapa (Wallace)." Seperti langit itu sendiri, tidak ada tempat untuk pergi tetapi untuk idea ini.

Tilton ternyata sekurang-kurangnya tertarik dengan idea itu, jika tidak dijual sepenuhnya. "Anda bercakap tentang keseluruhan Dallas dan Fort Worth," katanya. "Orang ramai memikirkan kawasan utara Texas ini sebagai metroplex quote-unquote. Ia hampir 40 atau 50 batu di sekeliling, dan sebagai orang yang berumur 60 tahun dan tahu orang-orang ini, jika Wallace tidak mempunyai sambungan ke kawasan itu, ia akan menjadi sesuatu yang bersifat simbolik, kerja saya."

Beliau menawarkan kompromi yang munasabah antara realiti yang tenang dan visi esok yang saya tawarkan. "Anda harus berbincang dengan orang-orang di lapangan terbang mengenai penamaan ruang selepasnya - ia akan menjadi baik untuk mempunyai faks kerja dan artifak dari kehidupannya di sana untuk menghormati dia," kata Tilton. "Itu akan menjadi hebat."

Ruang tamu tidak akan teruk sama sekali. Tetapi bagaimana dengan 17 lapangan terbang persegi yang lain, satu perhubungan manusia yang mengendalikan lebih daripada 1,700 penerbangan setiap hari? Kami katakan ada peluang - dan, ya, petisyen Rumah Putih. Mari buat ini berlaku, rakan pembaca. Betapa lebih baik untuk menghormati Wallace dan, ya, semua sastera Amerika? Apa tempat lain adalah mudah dan bersedia dan menunggu dan cukup jelas bahawa ia mungkin juga merebut anda dengan kolar dan mencium anda penuh di bibir?

Surat-surat DFW akan sentiasa berdiri untuk Dallas / Fort Worth - nama-nama bandar-bandar memastikan jumlah yang banyak. Tetapi mereka boleh lebih bermakna. Dallas, anda tahu apa yang perlu dilakukan. Fort Worth, bola di mahkamah anda. Anda hanya kembar yang cukup besar untuk memberi ruang seperti ini. Tiada bandar lain boleh melakukannya. Tiada bandar lain boleh lakukannya. Merangkul Lapangan Terbang Antarabangsa David Foster Wallace. Tiada jod.

$config[ads_kvadrat] not found