Tesla Membuka Gigafactory Dengan Mata Ekspansi

$config[ads_kvadrat] not found

#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K

#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K
Anonim

Pembukaan besar Gigafactory 1 Tesla membawa beberapa pelabur, pelanggan, dan rakan kongsi yang berbeza ke Nevada malam ini untuk parti yang besar, dan menyelinap ke arah apa yang akan datang. Tesla membuka pintu kepada akhbar hanya beberapa hari yang lalu untuk mengintip menyelinap khas, tetapi pembukaan besar mendedahkan sedikit lebih kepada agenda untuk syarikat itu, termasuk pengembangan besar dan harapan yang tinggi untuk bas Tesla pada masa akan datang.

Hadirinya termasuk 12 pemenang tiket emas Pemenang 3 model dan tetamu mereka, bersama beberapa pemilik Tesla dan rakan Silicon Valley yang bersemangat. Walaupun Gigafactory mempunyai cara yang jauh untuk pergi dengan aliran yang kurang dari-bintang dari petang ini, satu perkara yang pasti: arah yang sedang berjalan naik. Pengasas Elon Musk mengambil panggung dengan berita dan pengesahan yang besar, sambil bergurau bahawa kilang itu - yang lebih besar daripada Pentagon - memerlukan 50 bilion hamster yang berjalan di atas roda untuk beroperasi - tetapi bernasib baik, ia adalah tenaga suria yang melakukan semua itu kerja dan tidak ada hamster yang dirugikan dalam pembuatan Gigafactory ini.

Musk bermula malam dengan ucapan pada skala Gigafactory, dan mengapa ia penting. "Ia perlu besar, kerana dunia besar," kata Musk. "Apa yang anda lihat di sini adalah hanya 14 peratus … ia hanya satu-ketujuh daripada apa yang akan menjadi kilang." Akhirnya, Gigafactory akan menghasilkan kira-kira 150 Gigawatts. Pembentangan terperinci bagaimana Tesla merancang untuk mewujudkan kereta mereka yang berpatutan pada skala besar yang Gigafactory berfungsi - tetapi Q & A yang diikuti juga, tanpa diduga, menarik. Berikut adalah beberapa kemuncak dari Musk sendiri:

Mengenai membina Gigafactories baru: "Ia akan masuk akal untuk mempunyai sekurang-kurangnya Gigafactory di setiap benua … kami akan menjadi jenis tepu di sini, dan kami akan memulakan kilang di sini, sebuah kilang di Eropah, di China, dan lain-lain di Asia."

Pada kitar semula di Gigafactory: "Semua pek bateri akan dikitar semula, yang masuk akal … kerana kita tahu apa modul itu kelihatannya, jadi kita sebenarnya boleh merekabentuk mesin kitar semula yang betul-betul dioptimumkan untuk pek bateri kerana kita tidak cuba mengitar semula pek bateri sewenang-wenangnya, kami cuba mengitar semula pek bateri yang dikenali."

Berapa banyak pekerja yang bekerja di bangunan: "Sekarang kita mempunyai kira-kira seribu orang yang bekerja di tempat, dan dengan pengembangan hingga 150 gigawatt jam, kami menjangkakan akan ada beberapa jenis kecekapan yang diperolehi, tetapi ia mungkin masih pada perintah sepuluh ribu orang yang bekerja di atasnya."

Atas keutamaan di sebalik pengeluaran Model 3: "Saya fikir orang benar-benar mengambilnya di dalam Tesla bahawa lebih penting untuk mereka bentuk kilang daripada Tesla itu sendiri. … Saya benar-benar rasa optimis tentang Model 3 … reka bentuk itu selesai … kerana anda melakukan lebih banyak ujian ada beberapa tweak diperlukan, tetapi kami mendapat manfaat daripada banyak pengalaman dengan Model S dan X, jadi saya berasa hebat tentangnya."

Mengenai Tesla mewujudkan kapal dan bentuk pengangkutan lain di masa depan: "Semua bentuk pengangkutan akan menjadi elektrik. Saya tidak menjangkakan Tesla sedang membuat kapal, tetapi jika orang lain tidak …"

Pada menghasilkan bateri lithium-ion di kilang: "Perkara yang baik tentang Lithium ialah ia sangat banyak. Litium adalah unsur ketiga yang paling biasa di alam semesta. Hidrogen semuanya terikat di dalam air … jadi anda tidak menemui hidrogen secara semulajadi di bumi. Dan helium.. tidak bergabung dengan apa-apa dan pada dasarnya terapung. Tetapi litium adalah logam dan ia tidak akan terapung … ia dipanggil lithium-ion, jadi ia adalah jenis bahan aktif, tetapi ia hanya kira-kira 2% daripada bateri."

Soalan-soalan lain membabitkan roadster, yang mana Musk menjawab dengan teliti. "Saya suka melakukan roadster yang akan datang," katanya. "Tetapi itu perlu pencuci mulut." Tesla ketika ini memberi tumpuan kepada menghasilkan lebih banyak "kereta pasaran berpatutan", tetapi seperti yang dikatakan Musk sebelum ini mengenai bas, "semuanya dalam kad untuk satu hari."

Musk menutup malam dengan mesej mengenai masa depan dan bagaimana Tesla - bersama dengan para pekerja - mengambilnya ke tangan mereka sendiri. "Ada kempen propaganda tanpa henti dari industri bahan api fosil. Mereka hanya membela diri dan ia seperti apa yang anda harapkan tetapi tanpa henti, "kata Musk kepada kebimbangan boos. "Tetapi revolusi ini akan datang dari rakyat … jadi saya hanya ingin melawan propaganda. Saya fikir ia akan mendapat nutty sebenar dengan pilihan raya A.S. dan semua itu."

$config[ads_kvadrat] not found