Bateri Kereta Elektrik: Penyelidik Reka Bentuk Sel Bahan Api di Fraksi Kos

$config[ads_kvadrat] not found

Argo Anggrek nekad terjang bus di Perlintasan Tanpa Palang ! Trip Report Gagal K1 Luxury Sleeper

Argo Anggrek nekad terjang bus di Perlintasan Tanpa Palang ! Trip Report Gagal K1 Luxury Sleeper
Anonim

Kereta elektrik adalah kunci untuk meneruskan era pengangkutan yang bersih dan mampan. Walau bagaimanapun, terdapat isu utama yang berdiri di tengah jalan, kerana sel-sel bahan api yang diperlukan untuk menggerakkan kereta-kereta ini tetap terlalu mahal untuk menghasilkan untuk kereta elektrik untuk menjadi pilihan belanjawan. Ini bermakna majoriti pemilik kereta terjebak dengan pembakaran dalaman lama.

Para saintis di University of California, Riverside kini boleh mengembangkan cara untuk menghindari salah satu pemacu utama kos yang besar itu. Sel-sel bahan api menghasilkan kuasa dengan menukar tenaga kimia di dalam suatu mineral ke dalam elektrik melalui tindak balas kimia. Untuk memulakan reaksi ini, sel-sel bahan api memerlukan pemangkin yang dibuat daripada platinum logam berharga. Hilangkan keperluan untuk platinum, dan kos jatuh.

Dalam karya yang diterbitkan dalam jurnal yang dikaji semula Kecil, para penyelidik mampu mengembangkan pemangkin yang murah untuk sel bahan bakar membran elektrolit polimer, yang mengubah tenaga yang disimpan di dalam hidrogen menjadi elektrik. Komponen baru ini boleh dibuat daripada nanofibers karbon dan logam yang banyak seperti kobalt, menjadikannya 100 kali lebih murah daripada menggunakan platinum.

Kemajuan ini akan menjadikan sel bahan api menjadi penyelesaian yang lebih berdaya maju untuk menggerakkan kereta elektrik. Mereka hanya memancarkan air sebagai produk sampingan dan berjalan dengan senyap berbanding dengan teknologi pembakaran. Keupayaan untuk menghasilkan sel-sel bahan api lebih murah hanya akan membantu meningkatkan penggunaannya secara meluas pada masa depan.

"Satu cabaran penting dalam membuat kenderaan berprestasi tinggi adalah mengurangkan berat badan, dari badan kenderaan serta berat tambahan dari bateri atau sel bahan api, tanpa menjejaskan keselamatan atau prestasi," kata profesor UC Riverside, David Kisailus dalam satu kenyataan. "Bahan yang kami buat mungkin membolehkan pembuat untuk mengubah komponen struktur, seperti hood atau casis, ke dalam elemen berfungsi yang membantu kereta kuasa."

Para penyelidik menggunakan teknik khas yang disebut elektrospinning untuk mengikat bersama-sama lapisan ultra nipis nanofibers karbon yang mempunyai ion logam dari logam murah seperti kobalt bercampur. Apabila mereka memanaskan penciptaan mereka, mereka mendapati bahawa ia berfungsi sebagai pemangkin seperti juga platinum - sistem kereta api.

Penemuan tentang cara ekonomi untuk menghasilkan sel-sel bahan bakar memberikan pengeluar kereta elektrik lebih banyak pilihan yang kos efektif dari segi menggerakkan kenderaan mereka. Ini menjadikan masa depan kenderaan elektrik yang dihasilkan secara besar-besaran lebih dekat dengan realiti.

Hai sana. Anda telah menjadikannya di bahagian bawah cerita ini! Bercakap tentang … kami memberikan perjalanan ski $ 5000 ke Banff, Alberta. Klik di sini untuk masuk! ⛷

$config[ads_kvadrat] not found