Tesla Model 3: Dua Perkara Tesla Harus Dilakukan untuk Dapatkan 5,000 Kereta Seminggu

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 After 2 Years Review - And A Giveaway

Tesla Model 3 After 2 Years Review - And A Giveaway

Isi kandungan:

Anonim

Tesla menyaksikan kerugian suku tahunan terbesarnya pada suku keempat 2017, seperti yang diumumkan pada hari Rabu dalam laporan pendapatan syarikat kereta elektrik, tetapi Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk berpandangan ke arah masa depan yang cerah. Fikirkan kilang pemasangan kereta sebagai produk, kata Musk.

Semasa panggilan persidangan dengan penganalisis pelaburan selepas laporan pendapatan dikeluarkan, Musk sekali lagi membawa penglihatannya tentang bagaimana kilang-kilang Tesla yang secara automatik akan membezakan syarikat dari pembuat kereta lain.

Terdapat dua perkara yang Tesla perlu melakukan lebih baik untuk membuat 5,000 Tesla Model 3 kenderaan setiap minggu dan kedua-duanya berkaitan dengan proses automatik.

Daftar untuk "Musk Reads," surat berita mingguan kami.

Ia adalah selamat untuk mengatakan bahawa Musk sering berfikir tentang robot dan kelajuan di mana mereka berpotensi bergerak, satu obsesi yang dimanifestasikan sendiri ke dalam bagaimana dia mahu Tesla untuk memasang Model 3 dan kenderaan Model Y datang.

Kejatuhan terakhir, Musk meramalkan di Twitter bahawa dalam beberapa tahun, robot akan bergerak dengan cepat "anda akan memerlukan cahaya strob" untuk melihatnya. Sekiranya mereka bergerak pantas di kilang bateri Gigafactory Tesla, di mana pengeluaran bateri memperlahankan pengeluaran Model 3 dengan sangat, menyebabkan Tesla menolak sasaran pengeluaran: Lima ribu Model 3s seminggu sepatutnya dihasilkan pada bulan Disember; unjuran itu telah dibongkar kembali ke bulan Jun.

"Saya berharap orang berfikir bahawa jika kita boleh menghantar Roadster ke tali pinggang asteroid, kita mungkin dapat menyelesaikan pengeluaran Model 3," kata Musk pada hari Rabu. "Ia hanya masalah masa, dan benar-benar kesilapan pada masa adalah sangat kecil dalam skema besar perkara."

"Kami akan menghasilkan kilang."

The Model 3 sedan, versi Model S mewah yang bermula pada $ 35,000, adalah prototaip untuk Tesla Semi dan Model Y yang akan datang, crossover Tesla hanya menggoda dengan imej pemasaran siluet.

Musk yakin bahawa apabila ia mendapat masalah Model 3 yang diselesaikan - yang dilakukan Tesla sekarang - pembuatan kereta akan lebih cekap, lebih produktif, dan banyak lagi futuristik daripada mana-mana pesaingnya di General Motors, Ford, atau Toyota.

Dia membina Ford River Rogue Complex, yang merupakan kilang kereta bersepadu terbesar di planet ini ketika dibuka pada tahun 1928 di Dearborn, Michigan. Kilang itu terinspirasi pereka di syarikat kereta lain untuk membuat tumbuhan mega mereka sendiri.

Berikut adalah komen Musk sepenuhnya:

"Kekuatan kompetitif Tesla jangka panjang tidak akan menjadi kereta; ia akan menjadi kilang, "katanya. "Kami akan menghasilkan kilang.

"Dan ini benar-benar satu pelajaran yang jelas dalam sejarah kerana Model T bukan produk, itu Ford River Rouge Complex. Model T adalah kereta yang sangat mudah. Sesiapa sahaja boleh membuat kereta itu, tetapi tidak sesiapa pun boleh membuat River Rouge, dan itulah yang akan menjadi yang terbaik - apa yang akan menjadi kelebihan daya saing jangka panjang Tesla.

"Kami akan mempunyai produk yang hebat. Jadi reka bentuk yang hebat, kejuruteraan hebat produk itu sendiri di dalam kenderaan dan autonomi dan semua jenis barangan itu. Tetapi kilang itu akan menjadi produk yang mempunyai kelebihan daya saing yang berterusan jangka panjang, pada pendapat saya.

Dua Projek untuk Membuat Model 3 Kenderaan Lebih Pantas:

1. Bagi Tesla untuk mendapatkan kadar pengeluarannya, ia perlu membongkar sepenuhnya garis pengeluaran bateri automatik yang dibangunkan di Jerman, menghantarnya ke Gigafactory di Nevada, memasang semula mereka, dan meletakkannya dalam operasi. Itu akan menghasilkan pengeluaran Model 3 sehingga antara 2,000 dan 2,500 kereta setiap minggu, kata Musk.

2. Selepas itu pemindahan bahan antara kawasan kilang pemasangannya di Fremont, California perlu menjadi lebih cepat lagi. Untuk melakukan itu, Musk berkata Tesla telah membangunkan "sistem pengangkutan bahagian alat automatik yang sangat canggih" yang perlu dipasang tetapi projek itu "nampaknya berada di landasan yang betul."

Apabila kedua-dua peningkatan itu selesai, Tesla boleh menghasilkan 5,000 Model 3s seminggu, yang, seperti yang dikatakan oleh syarikat, akan berlaku menjelang akhir bulan Jun.

Tangkap: Tesla Model 3 Delay Timeline: How It Got to 6 Months

$config[ads_kvadrat] not found