Imej Tesla Roadster 2020 Menunjukkan Reka Bentuk Aerodinamik Yang Luar Biasa Kereta

$config[ads_kvadrat] not found

Let's Talk About Tesla Roadster 2020!

Let's Talk About Tesla Roadster 2020!
Anonim

Supercar generasi akan datang Tesla membuat penampilan lebih biasa. The 2020 Roadster, yang bertindak sebagai pengganti kereta pertama syarikat itu, dilihat di luar Tesla Design Studio di Hawthorne, California pada hujung minggu. Tembakan baru menunjukkan reka bentuk yang hebat dan rapi yang pasti akan mengiris melalui udara dengan mudah.

Imej-imej itu muncul selepas beberapa pemegang tempahan Model 3 dijemput untuk menukar deposit $ 1,000 mereka ke dalam beberapa kenderaan pra-dibina, satu peristiwa di mana CEO Elon Musk menandatangani kenderaan dan bercakap dengan peminat. Bertentangan di luar kilang itu adalah Roadster baru, dengan siri lengkung yang bergerak di seluruh badan kereta. Reka bentuk aerodinamik adalah kunci untuk mengekstrak prestasi tertinggi dari bateri kereta elektrik: manakala Roadster asal mempunyai pekali seret 0.36, Model S mencapai 0.24 manakala Model 3 mencapai 0.23. Tesla mengurangkan seretan Roadster asal ke 0.31 pada 2014 dengan kit aero retrofit, tetapi ia akan menjadi menarik untuk melihat bagaimana reka bentuk semula penuh tambang dari segi kecekapan.

Lihat siaran ini di Instagram

#TeslaRoadster 2020 #goforlaunch #SpaceX

Satu jawatan yang dikongsi oleh Justin Powers (@ jus2powerful) pada

Lihat lagi: Elon Musk Teases 2020 Tesla Roadster Meningkat Semasa Pecahan Bateri

Tesla menjanjikan lebih dari 600 batu memandu dari satu pertaruhan, terima kasih sebahagiannya untuk bateri 200 kilowatt-jam gergasi kereta itu. Musk menjelaskan pada Ogos bahawa pek itu pada dasarnya dua pek Model P100 ditolak bersama. Tesla boleh mencapai kesan ini tanpa menggunakan dua bungkusan dan komponen lain, yang membawa hanya peningkatan sebanyak 80 peratus dalam jumlah yang menolak ke kenaikan ketinggian 4-5 inci. Walau bagaimanapun, Musk telah mencadangkan bahawa syarikat itu dapat menjimatkan lebih kurang 10 hingga 20 peratus lebih banyak pada angka-angka ini, yang dapat mengurangkan berat badan.

Bateri akan menyediakan banyak kuasa, yang menawarkan masa percepatan 0 hingga 60 mph 1.9 saat. Tesla menggunakan beberapa teknik untuk menyediakan tahap kuasa dengan kenderaannya sambil mengekalkan jarak memandu yang dihormati. Model 3, contohnya, menggunakan roda aerodinamik merangkumi standard, yang mencadangkan peningkatan kecekapan 4.3 peratus untuk ujian dunia sebenar.

Menjangkakan lebih banyak maklumat mengenai bagaimana Tesla merancang untuk memerah sebanyak mungkin dari Roadster baru sebagai tarikh pelancarannya pada 2020.

Ia boleh membuktikan lebih hebat daripada yang dijangkakan, kerana pemandu perlumbaan Emile Bouret berkata pada Jun bahawa berdasarkan ujian ujiannya, dia percaya angka 1.9 saat menjadi anggaran "konservatif".

$config[ads_kvadrat] not found