Dacsee Malaysia
Selasa pagi menyaksikan lima pakar kereta terbang dari kerajaan, akademik, dan industri, memberi keterangan mengenai kereta terbang, satu peristiwa yang tidak lengkap tanpa pembuat bunyi terbesar di ruang: Uber.
Raksasa gergasi, yang menyampaikan makanan, mengumumkan rancangan kereta terbang hampir tiga tahun lalu. Walaupun mengkritik kritikan dari orang-orang seperti Elon Musk dan boleh dikatakan tahun terburuk dalam sejarah perhubungan awam, Uber telah terbang ke hadapan dengan rancangan agresif yang agresif untuk melancarkan perkhidmatan teksi terbang di Dallas dan Los Angeles pada 2023. Uber masih "mencari bandar antarabangsa sebagai rakan ketiga, "kata wakilnya Songsang. Syarikat itu telah membuka makmal penyelidikan teksi terbang di Paris.
Eric Allison, yang merupakan Ketua Program Penerbangan di Uber, memberitahu Jawatankuasa Dewan Sains, Angkasa & Teknologi mengatakan kelajuan lebih tinggi (150-200 mph) dan masa yang lebih dipercayai apabila penumpang akan tiba sebagai dua penambahbaikan perkhidmatan itu akan memberi kepada pelanggan. Dalam ucapan pembukaannya, Allison mengulangi perkara itu dalam kertas putih tahun 2016: kenderaan terbang akan dilaksanakan dan berpatutan.
Ditanya Don Beyer, wakil dari utara Virginia pada jawatankuasa itu, Allison: Adakah terdapat kesesakan lalu lintas udara atau kemalangan? Apa yang berlaku sekiranya 25 peratus daripada kereta yang diambil dari interstate, adakah itu mengalir udara di atas? Dan apakah lorong-lorong udara? Adakah kereta terbang terbang di atas kawasan kejiranan?
"Ini akan berlaku secara beransur-ansur dari masa ke masa," kata Allison mengenai rancangan Uber untuk menggerakkan autonominya - tidak ada pemandu untuk menjalani perjalanan Uber Elevate anda di Twitch - operasi mesin terbang, dalam menjawab soalan-soalan mengenai potensi untuk langit sesak. Beliau menambah bahawa kesesakan lalulintas udara tidak akan menjadi masalah "kerana terdapat lebih banyak ruang" di sana. Beliau juga berkata bahawa pesawat masih dalam pembangunan akan mendapat "lebih mendalam senyap" apabila mereka mencapai kelajuan pelayaran.
Laluan ini dari laman web Uber Elevate menyedut betapa tenangnya kenderaannya:
Pesawat VTOL akan menggunakan penggerak elektrik supaya mereka tidak mempunyai pelepasan operasi dan mungkin akan cukup tenang untuk beroperasi di bandar tanpa mengganggu jiran-jiran. Pada ketinggian terbang, bunyi bising dari kenderaan elektrik yang maju akan hampir tidak boleh didengar.
Jadi berapa besar yang dapat Uber Elevate menjadi? Allison memberitahu jawatankuasa itu bahawa Uber telah melakukan "banyak kajian permintaan" yang memperlihatkan Uber Elevate dapat menyumbang hingga 10 peratus dari semua perjalanan yang diambil di rantau seperti Los Angeles, tetapi pertama kali VTOL - Vertical Take Off dan Landing - industri perlu dibuat banyak lebih banyak kenderaan. Uber mahu mesin VTOL itu dikuasakan oleh bateri elektrik.
"Anda boleh bercakap tentang puluhan ribu kenderaan yang aktif dan permintaan yang cukup untuk menyokongnya," katanya. "Itulah angka yang luar biasa berbanding apa yang boleh dihasilkan oleh industri sekarang ini; kita perlu melihat industri ini berkembang dengan ketara … dengan banyak pesanan magnitud."
Allison berkata Uber bekerjasama dengan lima syarikat yang boleh membina kenderaan VTOL itu. Mereka adalah Aurora Flight Sciences (kini anak syarikat Boeing), Pesawat Pipistrel, Embraer, Bell dan Karem. Naib Presiden Eksekutif teknologi dan inovasi eksekutif Bell Aircraft Corporation, Michael Thacker, duduk di sebelah Allison semasa pendengaran.
Sebagai Songsang diperhatikan pada tahun 2016, bahagian rumit akan menjadi berlepas dan mendarat ke panjang yang boleh diterima (Uber berharap untuk satu minit di setiap hujung) sambil juga membolehkan kelajuan pelayaran tinggi. Sebahagian daripada rancangan untuk mengurangkan masa akan melibatkan bateri yang boleh ditukar, dengan setiap "vertiport" menawarkan beberapa pengecas voltan tinggi. Syarikat itu menyatakan bahawa orang lain mempunyai masalah dengan bateri yang cepat mengecas, tetapi "infrastruktur kemungkinan akan mempunyai pengecas untuk setiap VTOL untuk mengaktifkan pengisian semalaman."
Apa Yang Diharapkan Dari Kesaksian Google di Kongres Kereta Mendaki Kongres
Kerana Kongres tidak tahu apa yang perlu dibuat mengenai kereta tanpa pemandu, Jawatankuasa Senat Perdagangan, Sains, dan Pengangkutan telah menubuhkan panel pakar pada hari Selasa. Senator ingin menentukan "peranan pemerintah yang sesuai dalam mempromosikan inovasi termasuk menghapuskan halangan yang tidak perlu" - panduan ...
Elon Musk Menanggapi Kontroversi Pelan Induk Tesla Autopilot, Mobileye, Pelan Induk
"Autonomi penuh akan menjadi neraka yang jauh lebih cepat yang ada orang yang menganggapnya dan saya fikir apa yang kita ada dalam pembangunan akan meniupkan minda rakyat."
Elon Musk Hanya Merancang Pelan Kereta Terbang Uber
Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, yang telah bekerja di Syarikat Boring untuk menyelesaikan trafik, mengecam idea yang teksi terbang Uber dapat menghapuskan keperluan untuk hyperloop.