Cadillac Menendang Pameran Auto Detroit Dengan Menggoda Cantik EV-nya

Cadillac adalah salah satu daripada beberapa pembuat auto dengan kehadiran pada pameran Auto Amerika Utara tahun ini di Detroit untuk menumpukan (sekurang-kurangnya beberapa) masa untuk menghantui sebuah kereta elektrik. Pelepasan konsep itu mengikuti pengumuman Jumaat dari syarikat induk General Motors yang Cadillac akan menjadi wajah pertama platform BEV3 untuk menyokong infrastruktur kereta elektrik. Imej-imej itu dikeluarkan hari Ahad.

BEV3 bertujuan untuk digunakan dalam pelbagai format kenderaan, nota pembebasan akhbar. Komponen yang paling canggih adalah unit pemacu dan sel bateri; tetapi dengan membuat Cadillac muka GM juga nampaknya meletakkan kedudukan EV yang pertama sebagai alternatif mewah kepada model Model X. Pelan General Motors memperkenalkan 20 kenderaan yang sama ada bateri atau hidrogen berkuasa dalam tempoh empat tahun akan datang, laporan AP.

"Cadillac's EV akan memukul hati pasaran crossover … sambil meletakkan Cadillac sebagai puncak mobilitas," membaca siaran akhbar Cadillac. Sudah tentu, ia hanya satu konsep buat masa ini, kereta itu belum mempunyai nama atau tarikh pelepasan, walaupun Cadillac menyatakan bahawa ia merancang untuk melepaskan kenderaan baru setiap enam bulan antara sekarang dan 2021. Konsep EV telah diumumkan bersama dengan XT6 SUV crossover.

Detroit Auto Show: Di mana Adakah Semua EVs?

Tidak ada satu tan kereta elektrik pada persidangan tahun ini, GAC memperkenalkan konsep baru pada hari Isnin yang dijuluki Entranze; dan Nissan turut menggoda IMs generasi akan datang, konsep elektrik sepenuhnya yang menjurus kepada pemanduan autonomi sepenuhnya. IMS Nissan mungkin yang paling berani, ia mempunyai ciri-ciri jenis tempat duduk yang hampir sama dengan kafe, 2-1-2, mungkin kelihatan ke hadapan di mana tiada siapa yang perlu menonton jalan.

Untuk bersikap adil, ini merupakan tahun peralihan untuk pameran auto, yang mana. bermula pada tahun 2020 akan memindahkan tarikhnya hingga Jun. Ramai pembuat kereta besar memutuskan untuk duduk di sini. Lebih-lebih lagi, kebanyakan penumpang juga merupakan nama terbesar dalam kereta elektrik, termasuk bukan sahaja Tesla, tetapi Mercedes-Benz, Audi, dan Jaguar. Hampir sedozen kereta atau konsep kereta api berprofil tinggi yang diumumkan pada tahun 2017, setahun bahawa Audi dan Mercedes-Benz membuat perjalanan. Tahun depan mungkin lebih membuahkan hasil bagi pengguna EV sementara juga menjadi sesuatu yang kembali normal.

Sekali lagi, mungkin ada angin kepala struktur yang menghadapi EV. Subsidi era Obama mula dimansuhkan pada penghujung tahun lalu dalam apa yang sudah menjadi iklim yang sukar untuk pembuat auto, dan ketidakpastian perdagangan telah melanda pengeluar kereta terutamanya keras.

Akhirnya, ia mungkin satu lagi tanda bahawa kenderaan elektrik tetap lebih kondusif untuk mengutip berita utama daripada yang mereka lakukan untuk jualan jualan: Statistik industri menunjukkan bahawa hampir tiga suku daripada kereta baru yang dijual di A.S. pada bulan Disember kebanyakannya gas guzzling SUV, menurut laporan AP.