FAA Boleh Memberi Kebenaran Pilot Drone untuk Terbang Lebih Dari Orang Rawak

Terbang drone meletakkan juruterbang di pusat dikotomi aneh. Sangat mudah: Tarik quadcopter keluar dari kotak, dan dengan sedikit latihan, anda berada di langit. Sukarasa: Langit itu bersilang dengan jaring labah-labah peraturan dan garis panduan - kadang-kadang lurus, kadang-kadang tidak jelas - memerintah di mana, kapan, dan bagaimana anda boleh terbang drone anda. Peraturannya tidak, bagaimanapun, tidak berubah.

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan menimbang perubahan yang mungkin membenarkan pesawat kecil terbang ke atas kumpulan cranium manusia. Ini adalah berita besar untuk juruterbang dram bukan hermit - dan masa depan penghantaran drone Amazon, misalnya, hanya mendapat sedikit lebih cerah.

Seperti sekarang, FAA regs buat membuat semacam rasa: Terbang tidak lebih dari 400 kaki, menjauhkan diri dari stadium dan lapangan terbang, teruskan drone yang selari penglihatan, jangan terbang ke atas orang.

Yang terakhir, tentang terbang di atas kepala orang? Jangan terlalu terlampir, menurut kenyataan FAA yang dikeluarkan Rabu. Sebuah jawatankuasa yang baru terbentuk akan "membuat cadangan untuk membuat rangka kerja pengawalseliaan yang membolehkan UAS tertentu dikendalikan oleh orang yang tidak terlibat secara langsung dalam operasi pesawat." Dengan kata lain - jika drone anda tidak mungkin bahaya kepada orang yang sedang mengejut berhampiran, terbang ke atas.

Ini dapat dilihat sebagai sebahagian daripada usaha baru untuk mengiktiraf subset pesawat yang lebih kecil - satu tugas yang dilakukan oleh FAA serta pembuat undang-undang. Pada masa ini, di mata FAA, semua dron yang berat sehingga 55 paun diperlakukan lebih kurang sama. Tetapi DJI Phantom 3-pound - drone yang paling popular yang diminta untuk pengecualian penerbangan - dengan tenaga yang berpotensi adalah kurang merosakkan daripada mesin yang beratnya sama dengan Dalmation bersayap.

Berat adalah sebahagian daripada permainan, tetapi bukan satu-satunya tumpuan peralihan "FAA akan mengejar rangka kerja pengawalseliaan berasaskan prestasi yang fleksibel yang membahas potensi bahaya," kata Pentadbir FAA, Michael Huerta dalam satu kenyataan, "bukan klasifikasi yang ditakrifkan terutama dengan berat dan kelajuan. "Itu berita hebat untuk syarikat seperti Google atau Amazon, kedua-duanya menjelajah potensi pesawat untuk menyampaikan barang kepada pengguna.

Langit belum lagi jelas untuk pesawat pengangkut, kerana FAA berhati-hati untuk membiarkan juruterbang terbang peranti mereka di luar garis penglihatan. Tetapi itu juga boleh jatuh, jika orang pertama gogal memperbaiki ke titik di mana juruterbang mempunyai rasa yang lebih baik di mana drone jauh mereka menuju. "Jabatan ini," kata Setiausaha Pengangkutan A.S., Anthony Foxx, pada Rabu berkata, "terus menaikkan harga teknologi baru." Biarkan kotak Amazon hujan seperti manna dari raja Bezos.