Bas Memandu Sendiri Mengambil Jalan Belanda pada bulan Mei

Walaupun tumpuan memandu kereta sendiri cenderung untuk berada di kenderaan peribadi dari orang-orang seperti Google dan Tesla, serta program perkongsian perjalanan dari Uber dan Lyft, transit awam tidak terlupa sepenuhnya, seperti sebuah universiti Belanda sedang melaksanakan bas tanpa pemandu pada kampusnya pada bulan Mei.

Dikeluarkan WEpods, singkatan dari Wageningen dan Ede, dua bandar di wilayah selatan-tengah Gelderland, Belanda, bas boleh mengangkut enam orang pada kelajuan melepuh (tetapi selamat) 15 mph.

Mereka kelihatan seperti percubaan Mini di sebuah bas, kerana ia sangat banyak dilihat bus biasa - hanya lebih kecil.

Tetapi yang penting ialah mereka seolah-olah bekerja, dan tanpa sokongan syarikat teknologi tinggi. Kerajaan tempatan dilaporkan mendekati Google tentang menggunakan teknologi kereta tanpa pemandunya, dan tidak menghairankan ditolak.

Jadi mereka maju dan mengembangkan teknologi itu sendiri. Bekerja bersama dengan Universiti Teknikal Delft, mereka dapat memperoleh pembiayaan dan bergerak ke hadapan untuk mengubahsuai kenderaan yang dimaksudkan untuk pengilang robot EasyMile. Kenderaan itu diuji sepanjang jalan sepanjang 200 meter selama dua bulan sebelum menerima kelulusan untuk melancarkan musim bunga ini.

Dalam masa dua tahun, kenderaan bermesyuarat dan menelan kos sebanyak 3.4 juta Euro ($ 3.8 juta) bagi sepasang kenderaan yang ditetapkan untuk melintasi jalan-jalan Universiti Wageningen bersama kereta dan pejalan kaki lain. Pelajar, tetamu, dan guru hanya boleh memanggil kenderaan itu dengan aplikasi iPhone, langkah tepat, dan dimatikan ke destinasi mereka, selagi ia berada di sepanjang ruas jalan pilih.

WEpods juga merupakan projek sumber terbuka, oleh itu syarikat dan kerajaan lain boleh memanfaatkan teknologi ini. Rupa-rupanya Rotterdam, Amsterdam, dan Brussels sudah berminat.

Walaupun ia hanya penggunaan terhad, ini merupakan perkembangan yang menarik dalam kemajuan kenderaan autonomi.