Uber & Lyft Scams Gone Wrong & Riders Get Kicked Out
Syarikat berstatus yang berpangkalan di Israel Gett mengumumkan pelaburan $ 300 juta dari Volkswagen Group hari ini. Dengan pelaburan itu, Volkswagen memasuki pasaran yang telah dikuasai oleh Uber dan Lyft.
Ada yang dikatakan tidak cukup ruang untuk pemain yang lebih kecil dalam pasaran naik-hujan dan naik-saham. Walau bagaimanapun, terdapat satu cara untuk membuat kenyataan: dengan mendominasi niche. Bagi Gett (dan penyokong barunya), niche itu adalah pelanggan korporat.
Gett beroperasi di Israel, beberapa bahagian Eropah, dan New York City. Songsang baru-baru ini menguji Gett dan aplikasi lain yang bukan Uber atau non-Lyft di bandar dan mendapati Gett kurang sebahagiannya kerana tidak boleh dipercayai. Kemasukan tunai dan sokongan Volkswagen dapat membantu menyelesaikannya - dan membantu syarikat itu mengekalkan daya tahannya, perjalanan $ 10.
Pasangan perkhidmatan korporat Gett dengan lebih 4,000 pelanggan dan pada masa ini membentuk 30 peratus daripada pendapatan Gett, menurut Recode. Gett mencantikkan dirinya sebagai perkhidmatan kereta hitam nombor satu di Eropah, dan apl itu mengendalikan lebih separuh daripada teksi hitam di London.
Gett sudah menguntungkan di pasaran awal, dengan pendapatan sekitar $ 500 juta. Kumpulan Volkswagen boleh menjadi kunci kepada pengembangan dan keuntungan penuh.
Kumpulan Volkswagen termasuk Volkswagen, Audi, Bentley, Porsche, dan Lamborghini. Jenama utama masih menghadapi serangan balik dari skandal pelepasan yang panjang dan mahal. Opsyen pergerakan perkongsian dan pengembangan yang lebih luas dianggap lebih mesra alam dan boleh membantu meningkatkan imej Volkswagen serta mengekalkan aliran pembeli kereta yang stabil (atau, lebih mungkin, bila) nombor pemilikan kereta mula ditandakan.
Kunci untuk membuat percikan di pasaran dua parti adalah untuk menyeret pelumba dari sudut ceruk. Dan sementara Uber bermula sebagai perkhidmatan kereta hitam, ia telah berpindah ke pasaran massa. Itu meninggalkan jurang pasaran dari pemimpin korporat yang mahukan perkhidmatan kereta hitam tetapi tidak mampu untuk memiliki kereta atau sewa pemandu. Dengan kata lain, langkah Uber kepada orang ramai meninggalkan jurang pasaran hanya cukup besar untuk Gett untuk mewujudkan dirinya sebagai penyedia khusus dengan bantuan Volkswagen.
Google Akan Masuk Fray Ride-Sharing, Bersaing dengan Uber
Google cuba untuk mengambil takhta Uber: Pada hari Rabu, Wall Street Journal melaporkan bahawa aplikasi Waze syarikat akan memasuki pasar perkongsian perjalanan yang sudah sesak. Uber, Lyft, Tesla, Arcade City, dan kini Ford semua menarik di atas kerah mereka, kerana pengunjuk rasa besar kini telah menyertai pertengkaran tersebut. Anonymous ...
Perkongsian Toyota dan Uber Adalah Semua Mengenai Pemandu Ride-Share, Bukan Pelanggan
Toyota mengumumkan perkongsian dengan Uber hari ini. Kerjasama itu merangkumi rancangan untuk pengeluar kereta terbesar di dunia untuk menawarkan pilihan sewa untuk pemandu Uber. Toyota dan Uber akan berusaha untuk membuat pilihan sewa untuk pembeli untuk memajak kenderaan secara langsung dari Toyota, dan kemudian membayar sewa itu dengan pendapatan ...
Pasangan dan media sosial pda: untuk berkongsi atau tidak berkongsi?
Kita semua melihat kasih sayang media sosial pada suapan kita. Kami telah melihatnya di laman berita. Ini persembahan yang tidak pernah berakhir, tapi adakah perkara yang baik atau perkara yang buruk?