Bahan Bantu Getaran Baru Akan Membuat Kereta Autonomi Pejabat Ideal

Sedia untuk bekerja di mana sahaja? Walaupun sesetengah penyokong kereta yang memandu sendiri mencetuskan potensi teknologi untuk mencipta "pejabat mudah alih," menjadikan masa perjalanan yang berharga ke dalam masa produktiviti, sukar untuk melihat bagaimana orang dapat menghasilkan kerja yang baik dalam persediaan menggegarkan di sepanjang jalan. Bahan tahan getaran baru minggu ini dapat memberikan jawapannya.

Kertas penyelidikan dari University of Surrey, University of California, dan Johns Hopkins University memperincikan bahan baru yang sengit seperti logam tetapi melindungi terhadap getaran. Ia menggunakan helai komposit tekstil 3D, jadi bahagian dalam bahan bergerak manakala luaran tetap tegar. Artikel itu, yang bertajuk "redaman bahan kekisi tenunan yang terpilih 3D," telah diterbitkan di Malaysia Laporan Saintifik.

"Idea komposit itu menyelesaikan kesilapan dan kekurangan yang dianggarkan tidak mungkin - namun di sini kita," kata penulis utama Stefan Szyniszewski, penolong profesor bahan dan struktur di University of Surrey, dalam satu kenyataan. "Ini adalah satu perkembangan yang menarik yang boleh menghantar gelombang kejutan menerusi industri pembuatan kereta, kereta api dan pembuatan aeroangkasa. Ini adalah bahan yang boleh menjadikan kenderaan masa depan lebih selesa daripada sebelumnya."

Ia merupakan satu kejayaan besar, dan satu yang boleh membolehkan beberapa penggunaan yang lebih aneh untuk kereta autonomi. Jeffrey Tumlin, pengarah strategi di Nelson / Nygaard, memberitahu Songsang pada bulan November 2016 bahawa dia meramalkan Amazon dan orang lain menghantar buku buku, atau juga Starbucks autonomi pada roda. Konsep lain dari Audi pada 2015 Geneva International Motor Show menunjukkan sebuah gim autonomi, manakala artis Dominic Wilcox membangunkan katil pada roda yang boleh membawa pengguna ke destinasi mereka semasa mereka tidur:

Dengan janji perjalanan bebas getaran, idea-idea ini dan lebih kelihatan lebih dekat dari sebelumnya. Semua yang ditinggalkan sekarang adalah untuk menyempurnakan tahap lima autonomi ke titik di mana kenderaan sedemikian tidak akan memerlukan pemandu memberi perhatian kepada jalan raya.

Bacalah abstrak kertas di bawah:

Objektif makalah ini adalah untuk memperlihatkan mekanisme redaman novel yang dipamerkan oleh bahan kisi tenunan 3D (3DW), dengan penekanan terhadap tindak balas terhadap keghairahan tinggi frekuensi. Bahan redaman pukal konvensional, seperti getah, menunjukkan kekakuan yang agak rendah, sementara logam dan keramik yang sengit biasanya mempunyai redaman yang boleh diabaikan. Di sini kita menunjukkan bahawa redaman yang tinggi dan kekukuhan struktural boleh dicapai secara serentak dalam bahan kekisi tenunan yang ditenun 3D dengan hanya mematikan sendat kisi, yang menghasilkan bingkai kisi beban yang saling berkait dengan anggota kisi yang terapung untuk menghasilkan redaman. Sampel bahan yang dihasilkan adalah sebanding dengan polimer dari segi pekali redaman, tetapi berliang dan mempunyai suhu penggunaan maksimum yang lebih tinggi. Kami memberi penerangan tentang mekanisme redaman novel yang dibolehkan oleh interaksi antara kekerapan memaksa yang dikenakan ke atas bingkai kisi beban dan gerak anggota kisi yang terbenam dan bebas bergerak. Kelas novel bahan metamen redaman ini mempunyai potensi penggunaan dalam pelbagai aplikasi sensitif berat yang memerlukan pengecilan getaran pada frekuensi tinggi.