Volt Chevy: Kenapa GM Menghentikan Hibrid dalam Push Elektrifikasi?

Penyelenggaraan besar-besaran gergasi automotif General Motors dan mendorong ke elektrifikasi adalah ironisnya pengeluaran shuttering pada salah satu hibrid tandatangannya, Volvo Chevy. The Volt adalah terutamanya plug-in pengeluaran pertama yang dihasilkan dan dijual di Amerika Syarikat apabila ia mula dijual pada tahun 2010, setiap GreenCarReports.

Selepas mengumumkan penyusunan semula syarikat yang akan menggulung hampir 15,000 pekerjaan, seorang jurucakap GM mengesahkan Songsang bahawa pengeluaran Volt akan berakhir pada bulan Mac 2019. Mereka tidak memberikan sebarang maklumat mengenai sama ada Chevrolet akan memperkenalkan kereta hibrid lain untuk bersaing dengan orang-orang seperti Toyota Prius. Tetapi syarikat nampaknya beralih gear ke arah kenderaan elektrik sepenuhnya dan penjual kuat lain seperti trak pikap.

"GM kini berhasrat untuk mengutamakan pelaburan kenderaan masa hadapan dalam arkitek bateri generasi akan datang," kata pengumuman itu. "Memandangkan portfolio kenderaan semasa dioptimumkan, diharapkan lebih daripada 75 peratus jumlah jualan global GM akan datang dari lima arkitek kenderaan pada awal dekad akan datang."

Syarikat itu membenarkan pembongkaran model hibrid sebagai sebahagian daripada usaha untuk menggandakan kereta yang bebas daripada pelepasan. Walau bagaimanapun, keputusan untuk menghapuskan pilihan pelepasan rendah dari barisan pembakaran bahan bakar fosil Chevy terutamanya telah dikritik kerana menghantar "sedikit mesej bercampur" oleh pemerhati industri seperti Pertunjukan jalanan Tim Stevens. Ia juga meletakkan masa depan lima kilang pemasangan GM menjadi persoalan.

GM mengatakan ini adalah untuk memfokuskan semula pada elektrifikasi, tetapi melakukannya sambil membunuh Volt menghantar sedikit mesej campuran …

- Tim Stevens (@Tim_Stevens) 26 November 2018

Apa Penyusunan Semula GM Bermakna Masa Depan Elektrik

Kilang-kilang di Ontario, Detroit, Ohio, Maryland, dan Michigan akan melihat perlambatan atau penghentian dalam pengeluaran pada 2019. Reuters melaporkan bahawa semua kilang yang disebutkan di atas "membina kereta perlahan-lahan", yang boleh menjadi kuku di dalam keranda itu Chevy Volt.

GM melaporkan bahawa jualan Volt tertinggal di belakang Prius, Hyundai Ioniq, dan Honda Clarity, pada suku kedua 2018. Alih-alih cuba membuat keputusan, GM beralih fokus kepada "crossovers, SUVs dan trucks".

Ini sejajar dengan angin habis masa depan untuk kenderaan elektrik dan pembuat kereta kompak, yang kebanyakan permintaan untuk kereta baru adalah untuk SUV gas. Peramal LMC Automotive baru-baru ini memberitahu Kuarza bahawa SUV sahaja boleh menyumbang separuh daripada jualan automotif pada tahun 2020. Permintaan outsize untuk kereta yang lebih besar jelas menjadikannya lebih sukar bagi pembuat auto untuk mengatasi masalah yang dihadapi EV, contohnya keresahan.

Ini membantu menjelaskan mengapa Tesla sudah mula meretus reka bentuk untuk trak pikap yang belum diketengahkan dengan rasa "cyberpunk", dan permulaan EV yang mula-mula bercerita itu Rivian memutuskan untuk melangkau padat sepenuhnya dan pergi terus ke arah membangunkan elektrik SUV dan trak pick-up. Chevy mungkin sangat mudah terdedah kepada angin kepala ini, seperti yang paling terkenal dengan trak Silveradonya.

Sekali lagi, penyusunan semula saiz ini juga hampir sama dengan kursus dalam industri automotif yang semakin pesat berubah, berkemahiran dan buruh. Kos pembuatan tinggi, rantaian bekalan yang sangat kompleks, dan perkiraan pembiayaan yang rumit yang sering diperlukan untuk menjualnya kepada pengguna bermakna bahawa syarikat-syarikat seperti GM sering berputar perniagaan mereka untuk terus hidup, satu titik yang dimakan oleh peminat bulan Elon Musk baru-baru ini dibuat ReCode Podcast Kara Swisher.

"Membuat sebuah syarikat kereta berjaya sukar difahami," kata Musk. "Terdapat banyak percubaan untuk mencipta sebuah syarikat kereta dan mereka semua gagal, walaupun mereka yang mempunyai asas pelanggan yang kuat."

Tetapi ia masih merupakan mesej bercampur yang jelas bahawa dorongan syarikat ke arah pemodenan diperlukan merangkumi tandatangan hibridnya. Apabila perubahan ini berkuat kuasa, Chevy Bolt EV akan menjadi satu-satunya kenderaan dalam pengeluaran di bawah tab "Elektrik" jenama itu, dan salah satu penutupan yang diumumkan termasuk kemudahan Baltimore, MD yang menghasilkan motor elektrik, Laporan Kereta Hijau laporan.