Intel dan Rolls-Royce Mendedahkan Pelan untuk Kapal-kapal Autonomi Sehingga 2025

$config[ads_kvadrat] not found

Rolls-Royce Phantom - недоступная роскошь.

Rolls-Royce Phantom - недоступная роскошь.
Anonim

Intel dan Rolls-Royce bekerjasama untuk membawa teknologi autonomi ke kapal gergasi. Pasangan itu mengumumkan pada hari Isnin bahawa mereka akan bekerjasama untuk menghantar robot keluar ke air seawal 2025, sebagai sebahagian daripada fasa dalam teknologi yang relevan untuk mengubah industri.

"Tidak ada keraguan bahawa teknologi digital akan memainkan peranan yang semakin meningkat dalam penghantaran pada masa akan datang," Kevin Daffey, pengarah Kejuruteraan & Teknologi dan Perisikan Kapal untuk Rolls-Royce, memberitahu Songsang. "Penggunaan data pintar akan menjadi penggerak penting dalam penggunaan teknologi jauh dan autonomi. Pada mulanya, teknologi tersebut akan digunakan di kapal-kapal yang beroperasi dekat pantai, seperti tugs, feri dan kapal kargo pantai. Ini beroperasi dalam lingkungan bendera, jadi isu perundangan dapat diuruskan di tingkat negara."

Perkongsian itu pada mulanya akan melihat Rolls-Royce membina platform Perisikan Kapalnya dengan pemproses Intel Xeon, untuk mengendalikan data di pusat-pusat tanah dan di luar tanah. Pelayan di kapal akan bertindak sebagai kotak hitam, menggunakan pemacu keadaan pepejal Intel 3D NAND untuk penyimpanan. Rolls-Royce juga menilai Intel Optane untuk penyimpanan masa hadapan. Pasukan yang berpangkalan di Finland dan Norway telah menggunakan teknologi Intel untuk mengotomatikkan kapal Rolls-Royce pada tahun 2025.

"Kapal-kapal laut akan mengambil masa yang lebih lama kerana undang-undang antarabangsa perlu disemak semula, tetapi kami masih percaya bahawa kapal autonomi yang sedang berjalan akan berlaku sekitar sepuluh tahun dari sekarang, menjelang akhir dekad yang akan datang," kata Daffey. "Tidak semua kapal akan pergi sepenuhnya autonomi, tetapi kemungkinan besar kapal akan menggunakan sistem pintar, walaupun mereka mengekalkan krew."

Kapal-kapal autonomi mempunyai pelbagai cabaran yang berbeza untuk kereta autonomi. Di mana projek-projek seperti Waymo dan Uber menggunakan lidar untuk merasakan sejauh mana objek lebih dari beberapa meter, kapal memerlukan lidar yang mampu mengesan objek dari beberapa kilometer jauhnya. Di mana sistem Tesla merancang untuk menggunakan lapan kamera untuk membimbing dirinya sendiri, kamera pada kapal memerlukan lebih banyak resolusi yang lebih tinggi untuk melihat objek itu beberapa kilometer jauhnya. Kapal-kapal itu juga memerlukan sensor haba, radar dan teknologi lain. Semuanya dijangka menghasilkan sekitar satu terabyte setiap hari untuk setiap kapal.

"Menyampaikan sistem ini adalah mengenai pemprosesan, pemindahan dan penyimpanan data yang besar, dan di sinilah Intel masuk," kata Lisa Spelman, naib presiden dan pengurus besar Intel Processor Intel Xeon dan Data Center, dalam satu kenyataan. "Rolls-Royce adalah pemacu utama inovasi dalam industri perkapalan dan bersama-sama kami mewujudkan asas untuk operasi penghantaran selamat di seluruh dunia."

Langkah ini mempunyai kesan besar untuk penghantaran, yang mengendalikan sekitar 90 peratus perdagangan global. Sekitar 25,000 daripada 100,000 kapal di dunia menggunakan teknologi Rolls-Royce, bermakna perkongsian itu boleh mendatangkan kesan yang meluas.

"Kami gembira untuk menandatangani perjanjian ini dengan Intel, dan berharap dapat bekerjasama dalam membangunkan teknologi dan produk baharu yang menarik, yang akan memainkan peranan penting dalam membolehkan operasi kapal autonomi selamat," kata Daffey dalam satu kenyataan. "Kerjasama ini dapat membantu kami untuk membangunkan teknologi yang menyokong pemilik kapal dalam automasi navigasi dan operasi mereka, mengurangkan peluang untuk kesilapan manusia dan membolehkan kru untuk memberi tumpuan kepada tugas yang lebih berharga."

Intel mempunyai banyak pengalaman dalam bidang autonomi. Syarikat itu membeli bekas rakan kongsi Tesla MobilEye pada Mac 2017 untuk $ 15.3 bilion dalam perjanjian penting. Bekas Ketua Pegawai Eksekutif Brian Krzanich menyifatkan data, dalam dunia kenderaan autonomi yang baru membentuk, sebagai "minyak baru."

"Secara ringkasnya, projek ini tidak dapat dilakukan tanpa teknologi terkini yang dibawa ke meja oleh Intel," kata Daffey. "Bersama-sama, kita dapat menggabungkan yang terbaik dengan yang terbaik, untuk mengubah dunia perkapalan."

$config[ads_kvadrat] not found