Tesla Pemilik Peniaga Penutup: Ini "Jujur Jenis Menakutkan"

Tesla mengalihkan semua jualan dalam talian, syarikat itu mengumumkan hari Khamis, dalam satu langkah dramatik yang menerima tindak balas campuran dari komuniti peminat. Langkah ini bertujuan untuk mengurangkan kos supaya syarikat itu dapat membina kenderaannya yang lebih berpatutan seperti yang baru dikeluarkan $ 35,000 Model 3, tetapi kehilangan secara mendadak aspek utama proses belian telah menyebabkan beberapa penyokong terkejut, dengan satu pengguna menggambarkannya sebagai " jujur ​​macam menakutkan."

"Wow, ini seolah-olah berita terbesar hari itu kepada saya," kata seorang pengguna Reddit yang dikenali sebagai "thebigbobowski," pemilik panel solar All-wheel-drive Model 3 dan Tesla, menulis pada subreddit yang khusus. "Itu perubahan besar."

Tesla telah membina jenamanya di dalam falsafah berfikir seperti Apple secara berbeza. Ia meletup ke tempat kejadian pada tahun 2008 dengan Roadster asal, supercar berprestasi tinggi yang memperlihatkan dunia kereta elektrik semua boleh membawa kelajuan yang serius. Peguambela sejak bertahun-tahun telah berjuang untuk memujuk rakan-rakan yang ingin tahu elektrik bahawa ketakutan mereka tentang jarak pendek dan prestasi rendah tidak berasas.

Di forum TeslaMotorsClub, para peminat kerap mencadangkan mengambil Tesla untuk ujian putaran dengan komitmen sifar dengan melawat salah satu kedai mereka - Tesla enggan menggunakan pengedar bebas supaya dapat mendidik pengguna lebih baik tentang kereta uniknya, keputusan yang telah menemui perlawanan dari perundangan negeri. Apabila Tesla berkeras untuk memberi keutamaan kepada tempahan Model 3 yang dibuat di kedai, InsideEVs spekulasi bahawa langkah itu dapat membantu pendatang baru mengembangkan hubungan tatap muka pribadi yang lebih personal dengan seorang wakil.

Ini semua berubah pada hari Khamis. Syarikat itu merancang untuk membawa semua jualan di seluruh dunia dalam talian sahaja, secara global memperluaskan sistem yang digunakan di Amerika Utara di mana pengguna boleh membeli Tesla dengan telefon pintar mereka. Kebanyakan kedai-kedai akan ditutup selama beberapa bulan akan datang, bar beberapa di kawasan lalu lintas tinggi yang akan bertindak sebagai mempamerkan kereta. Langkah-langkah ini dijangka menjimatkan firma sekitar enam peratus pada harga sebuah Tesla.

Sebagai ganti kedai yang menawarkan ujian ujian, pengguna kini boleh membeli kereta dan mengembalikannya dalam tempoh tujuh hari atau 1,000 batu untuk pembayaran balik sepenuhnya. Tesla menulis dalam kenyataannya bahawa "secara harfiah, anda boleh membeli Tesla, memandu beberapa ratus batu untuk perjalanan hujung minggu dengan rakan-rakan dan kemudian mengembalikannya secara percuma."

Penjelasan ini telah melihat tindak balas bercampur. Pengguna Reddit "noodlez05" menulis bahawa "orang biasa anda tidak akan melompat melalui gelung untuk membeli penglihatan kereta yang tidak kelihatan, walaupun mereka tahu ada tempoh pulangan 7 hari." Pengguna TeslaMotorsClub "paulp" menyatakan bahawa "Tesla akan berjuang di Australia tanpa tempat orang boleh duduk di dalam kereta dan mengambilnya untuk memandu."

Walaupun pengguna berhujah sama ada pasaran bersedia untuk peralihan sedemikian, terdapat perjanjian meluas bahawa langkah itu mungkin menunjukkan masa depan. Tesla kini sedang membangunkan sistem memandu autonomi yang boleh membolehkan kereta menyampaikan diri, membolehkan firma itu memudahkan lagi operasinya. Di dunia di mana Amazon Prime dan pasaraya menyampaikan bahan makanan terus ke pintu pengguna, mungkin pesanan kereta melalui internet adalah langkah logik seterusnya.

"Ia akan bermula dari model Apple ke model Amazon," tulis pengguna Tlle Carlk forum. "Itu perubahan yang besar dan lebih inovatif, tetapi kita masih perlu tahu mengenai butiran. Mereka tidak perlu bimbang tentang daya tahan negara jika ia berfungsi."

Tesla dan Apple telah menerima banyak perbandingan sejak beberapa tahun lalu, sehingga penganalisis Ross Gerber menggesa mereka untuk membeli saham di firma Elon Musk pada 2018. Seperti Tesla, Apple terpaksa meyakinkan pembeli yang ragu-ragu bahawa Mac adalah alternatif yang berdaya maju kepada mereka Windows PC. Kedai-kedai yang pertama kali dibuka pada tahun 2001, meletakkan produk untuk pengunjung untuk mencuba sendiri, dengan Bar Genius di belakang untuk isu-isu produk dan teater untuk mengadakan persembahan.

"Steve Pekerjaan sentiasa mengambil berat tentang pelanggan," kata bekas ketua runcit Ron Johnson Perniagaan Insider. "Dia merancang produk untuk dirinya sendiri yang dia suka, jadi dia memikirkan keseluruhan pengalaman. Dia tahu ada sesuatu yang boleh dilakukan oleh kedai yang tidak boleh dilakukan melalui perisian, sebab itulah dia ingin membina kedai."

Tetapi sementara iPhone telah menduduki tempat teratas senarai telefon pintar terlaris di dunia, Tesla masih mengamankan tempatnya di pasaran. Model 3 adalah sedan terlaris di Amerika Syarikat oleh hasil pada separuh kedua 2018, tetapi ini menyusuli proses pengeluaran yang sukar di mana firma berkembang dari menghasilkan lebih dari 2,000 kereta setiap minggu pada bulan Januari hingga sekitar 7,000 pada akhir tahun.

Tesla membawa Model 3 di seluruh dunia, dengan permintaan dijangka mencapai sekitar 800,000 setiap tahun. Ia juga merancang Model Y, trak pikap, trak elektrik Semi, dan Roadster generasi kedua. Syarikat itu melangkah ke hadapan, dan ia tidak menunjukkan tanda perlahan - walaupun ia bermakna bergerak jauh lebih jauh daripada bekerja sebagai pembuat kereta konvensional.

Dengan kereta elektrik masih hanya menyumbang sekitar lima peratus daripada bahagian pasaran global, terdapat banyak pembeli kereta berpotensi yang perlu pergi ke tempat lain untuk mencuba kereta elektrik.