SR-71 - How did they survive EJECTING at MACH 3?
Lima puluh tahun yang lalu, Kolonel Joe Cotton, dalam apa yang mungkin menjadi contoh pertama sesiapa pun MacGyvering mereka keluar dari jem, menggunakan klip kertas 39 sen ke tanah kecemasan pesawat XB-70 Valkyrie. Apa yang membuatkan acara menonjol - tidak biasa bagi juruterbang ujian pada tahun enam puluhan untuk menghadapi kesilapan teknikal atau, baik, kemalangan - adalah kegilaan pelan penerbangan Cotton.
Pesawat XB-70 Valkyrie adalah pesawat utama hari ini dan Cotton adalah salah satu juruterbang utama. Pada 19 Mei 1966, beliau ditugaskan untuk terbang pesawat di Mach 3, TKTK, yang dilakukannya selama 33 minit. Hanya 20 hari sebelum itu, pesawat itu mempunyai kecemasan dalam penerbangan.
Juruterbang Kapal dan Penerbangan Amerika Utara Al White menguji XB-70 pada 30 April 1966, ketika gear pendaratan depan tidak berfungsi.
"Saya yakin kami akan mematahkan pesawat itu jika kami cuba mendarat tanpa gear hidung terkunci," kata White, yang dilaporkan oleh Chicago Tribune.
Kapas dan Putih tinggal di udara selama lebih dari satu jam, menyampaikan status mereka ke kawalan tanah ketika mereka mencari penyelesaian. Sekiranya kedua-dua pesawat itu dibatalkan atau terselamat, mereka akan kehilangan pesawat bernilai $ 750 juta. Dalam dolar hari ini, pesawat itu akan menelan belanja sekitar $ 5.5 bilion.
Akhirnya, para jurutera di atas alasan menganggap masalah: dua terminal elektrik tidak berkomunikasi. Satu-satunya cara untuk membetulkan masalah ialah memintas pemutus litar pesawat. Kapas terletak kotak simpang untuk sistem elektrik sandaran yang mengendalikan gear mendarat depan. Ruang di dalam pesawat itu terlalu ketat untuk memegang kotak alat, tetapi Kapak mempunyai sesuatu yang lain, sesuatu yang MacGyver akan dihargai: klip kertas.
Kapas menyambung dua terminal dengan klip kertas, memintas masalah isyarat dan membenarkan gear pendaratan depan digunakan.
"Saya pasti sesiapa sahaja boleh menaikkan sesuatu yang kurang pendek di antara terminal jika mereka mempunyai motivasi saya," kata Cotton.
Jika oleh "sesiapa" dia bermakna dia dan MacGyver, maka ya. Sesiapa sahaja. Kapas mati pada usia 94 tahun pada 13 Mei, tetapi warisannya masih hidup.
Perubahan Iklim: NASA, NOAA Katakan 2018 Tahun Keempat-Paling Hangat Pernah Merakam
Kedua-dua NASA dan Pentadbiran Oseanik dan Atmosfera Negara (NOAA) memutuskan bahawa tahun 2018 adalah tahun keempat terpanas yang direkodkan. Para saintis bersetuju bahawa pemanasan ini sebahagian besarnya didorong oleh peningkatan pelepasan ke atmosfera karbon dioksida dan gas-gas rumah hijau yang lain, hasil sampingan aktiviti manusia.
NASA Kata Januari Ini Paling Hangat Pernah
Ah, musim sejuk: masih cukup sejuk untuk membuat anda sengsara, dengan cepat menjadi cukup hangat untuk menakutkan semua orang yang lebih suka hidup di tanah kering. NASA mengeluarkan data suhu mereka untuk Januari, dan budak lelaki, ia tidak kelihatan baik. Januari 2016 adalah bulan paling panas yang pernah direkodkan, tetapi ia juga lebih panas daripada ...
Tinder fuck: bagaimana mencari hookup yang paling hangat dengan aplikasi dating ini
Anda mungkin berfikir adalah mudah untuk mencari seseorang untuk bersaing dalam aplikasi temu janji. Tetapi adakah ia akan menjadi baik? Petua-petua ini akan membantu anda mencari fuck Tinder yang terbaik.