Faraday Future Breaks Ground on Plant Massive: "This Is the Fun Part!"

$config[ads_kvadrat] not found

The Battery Inside Out

The Battery Inside Out
Anonim

Ternyata terdapat kegembiraan di kalangan eksekutif Faraday Future, apabila syarikat kereta elektrik yang baru perlu memerlukan permulaan. Ia mudah dan berjalan seperti ini:

"Ini adalah bahagian yang menyeronokkan!"

"Semua orang menjangkakan slogan dari saya dan saya akan mengatakannya lagi, 'Ini benar-benar bahagian yang menyeronokkan,' kata Faraday, Naib Presiden Pembuatan Dag Reckhorn, ketika dia bersandar di podium di pusat acara murni pada petang Rabu. Dengan tingkap lantai ke langit-langit di belakangnya yang menawarkan pemandangan padang gurun Nevada oren, dia memakai cermin mata hitam di atas panggung.

"Kami menggunakannya sepanjang masa apabila kami bersorak untuk membuat kereta terbaik dan kilang terbaik di dunia," katanya. "1, 2, 3: Ini adalah bahagian yang menyeronokkan!"

Reckhorn dipam. Dia berada di majlis pecah tanah (terayun di YouTube, tentu saja), untuk kilang Faraday yang besar, yang Faraday mahu membuka dalam masa dua tahun dan bukannya dijangka empat.

"Bagi anda yang belum mengenali kami, kami adalah syarikat pembuat kreatif dari industri teknologi dan automotif," kata Reckhorn. "Kami sedang membangunkan kenderaan elektrik premium yang menawarkan teknologi yang melampau dan sambungan intuitif."

Pembuat kereta berasaskan A.S., yang disokong oleh China - ia hanya melancarkan sepenuhnya tidak masuk akal kereta konsep pada bulan Januari di CES di Las Vegas - akhirnya akan mengupah 4,500 orang apabila kilang itu beroperasi penuh selama sepuluh tahun akan datang. Separuh mereka akan dari Nevada.

Reckhorn juga berkata "pencarian menyeluruh di seluruh negara" berakhir dengan bandar Las Vegas Utara dan Apex Industrial Park, di mana kilang seluas 900 ekar akan dibina.

Kedekatannya dengan Vegas dan kedatangan pelancong dari seluruh dunia juga menjadi faktor: Awal dalam ucapannya, Reckhorn bersandar ke mikrofon untuk mengatakan, "42 juta pelawat setahun, kami mengharapkan beberapa daripada mereka membeli kami kereta. Kami akan menjadi sangat sibuk. Beritahu pelawat."

Sebelum Reckhorn dan Ding Lei - veteran auto-industri yang dibawa oleh penyokong Faraday dan gergasi teknologi Cina LeTV - bersama dengan eksekutif Faraday Tom Wessner dan Gabenor Nevada, Brian Sandoval boleh meletakkan penyodok mereka di luar tanah, mereka melancarkan model tumbuhan:

"Projek ini besar dan rumit tetapi garis masa kami masih agresif. Matlamat kami adalah untuk menyiapkan projek yang secara tradisional akan mengambil masa empat tahun, "kata Reckhorn. "Kami mahu melakukannya pada separuh masa. Dan kami masih mahu melakukan kerja yang hebat."

Kekhuatiran mengenai bekalan bahagian - sebab kelewatan dalam menyampaikan Tesla Model X - didahului oleh Wessner, yang berkata, "Lebih daripada 90 peratus bahagian untuk kenderaan pertama kami sudah mendapat sumber dari Amerika Utara, Eropah dan Asia."

California mungkin menjadi modal untuk kereta elektrik di Amerika dengan kilang Fres Tesla, tetapi Nevada akan menjadi pesaing utamanya. Kira-kira 420 batu di timur laut kilang North Las Vegas yang dirancang Faraday adalah Gigafactory Tesla - di timur Reno - yang tidak lama lagi akan mula membuat bateri lithium ion untuk syarikat kereta Elon Musk.

Apabila selesai, Gigafactory akan mempunyai jejak terbesar di mana-mana bangunan di dunia, Musk mengumumkan baru-baru ini semasa acara debut Tesla Model 3.

Walaupun ada kerja di hadapan - contohnya, kita tidak tahu banyak tentang apa jenis kereta Faraday akan buat - sepertinya, untuk upacara Rabu, bagaimanapun, pasti:

"Ini adalah bahagian yang menyeronokkan!"

$config[ads_kvadrat] not found