Mimpi Sci-Fi Elon Musk hampir membunuh Model Tesla 3

Tesla tidak mengharapkan tindak balas rave seperti Model 3. Apabila syarikat itu mula mengambil tempahan untuk kereta elektrik $ 35,000 pada musim panas 2016, kenderaan yang paling murah, eksekutifnya meramalkan kira-kira 50,000 pesanan. Menjelang akhir minggu itu Tesla telah mengumpul 325,000 pesanan yang mengejutkan, angka yang akan meningkat kepada hampir 500,000 dalam 12 bulan berikut.

A Berwayar ciri yang diterbitkan pada Khamis mendedahkan bagaimana syarikat itu, yang hanya menjual sekitar 150,000 kereta sejak kenderaan pertama melanda jalan raya pada tahun 2008, tanpa disangka-sangka mendapati di tengah-tengah penstrukturan semula utama. Ia bukan lagi pembuat kereta ceruk, tetapi pengeluar massa kenderaan elektrik. Ia merupakan cabaran yang berani, dan campur tangan secara tiba-tiba daripada Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk meletakkan keseluruhan projek dalam bahaya.

Musk, tuntutan laporan tersebut, memberitahu para eksekutif dalam satu pertemuan yang beliau impikan baru-baru ini tentang sebuah kilang masa depan yang sepenuhnya automatik, dengan robot yang menggemparkan sekitar dengan laju. Ia adalah idea yang dia telah berkembang untuk seketika. Musk merujuk kepada wawasannya sebagai "dreadnought alien yang tidak dapat dihalang," membangkitkan imej seperti yang dilihat pada permainan video 2017 Dreadnought:

* Lihat lagi:

Musk menyebut "penglihatan asing" kepada para pelabur dalam panggilan persidangan Ogos 2016. Dalam perbincangan seterusnya, beliau akan merujuk kepada Gigafactory yang berpangkalan di Nevada sebagai "mesin yang membina mesin itu."

Malangnya, pergantungan tinggi Musk terhadap automasi datang dengan harga yang tinggi. Walaupun syarikat itu pada asalnya merancang mengeluarkan 5,000 kereta setiap minggu menjelang Disember 2017, enam bulan selepas permulaan pengeluaran, Tesla hanya menghasilkan 202 Model 3s seminggu pada suku terakhir tahun itu. Pada bulan April, Musk mengakui bahawa "automasi yang berlebihan … adalah kesilapan" dan bahawa "manusia kurang diberi perhatian." Dalam temu bual dengan 60 minit minggu lalu, Musk mendedahkan bahawa firma itu telah kehilangan kira-kira $ 100 juta setiap minggu dalam masa yang paling sukar.

"Ia selalunya pilihan tidak tidur atau Ambien," Musk memberitahu New York Times pada bulan Ogos, kerana beliau menyifatkan kerja selama 120 jam dan tidur di kilang pada hari lahirnya.

Pada akhir bulan Jun, Tesla ditarik. Syarikat itu menghasilkan 5,000 Model 3s dalam satu minggu, akhirnya memenuhi matlamatnya pada Disember 2017. Pada bulan Oktober, Tesla mencatatkan suku pertama yang menguntungkannya dalam tempoh dua tahun dengan $ 311 juta, bahagian keuntungan suku tahunan tertinggi dan hanya ketiga dalam sejarahnya.

Tumpuan kini telah beralih kepada tugas-tugas seterusnya Tesla, seperti kenderaan utiliti sukan model Model massa massa dan pengembangan antarabangsa Model 3. Kenderaan kini menghancurkan persaingan, dan masa depan kelihatan cerah. Visi asal Musk mengenai penstabil usia ruang angkasa hampir berakhir Model 3 sebelum ia benar-benar dapat dimulakan.

Video berkaitan: Northvolt Mahu Membina Gigafactory Eropah