Harga Tesla Model X dan S Telah Dikeluarkan Lebih Daripada $ 20,000: Inilah Kenapa

$config[ads_kvadrat] not found

The 2020 Tesla Model X pretty much DRIVES ITSELF (kind of)

The 2020 Tesla Model X pretty much DRIVES ITSELF (kind of)
Anonim

Walaupun Amerika patriotik gembira diganggu oleh kembang api dan hotdog merah jambu yang enak, di Washington D.C. pentadbirannya sibuk secara dramatik merosakkan perang perdagangannya: Hujung minggu ini, tarif 25 peratus berkuat kuasa untuk ratusan produk Cina dari bahagian mesin basuh pinggan untuk reaktor nuklear.

Banyak produk adalah bahagian perindustrian dan komponen, yang tidak semestinya hal-hal yang anda akan ambil pada larian beli-belah mingguan anda. Tetapi kos-kos ini menetes ke bawah, dan pengguna Tesla mungkin menjadi antara yang pertama yang merasakannya. Pada hujung minggu, laporan media tempatan dengan cepat timbul bahawa harga pada kereta Tesla tertentu seperti Model S dan Model X telahpun naik sebanyak $ 20,000, menurut Nikkei Asian Review.

China adalah pasaran besar untuk Tesla, dengan syarikat itu mengimport kira-kira 17,000 kereta ke China tahun lepas, terutamanya kepada bandar-bandar kaya seperti Shanghai dan Beijing, menurut jurnal dinding jalan. Sekarang, semua kereta itu dibina di Amerika Syarikat dan dihantar, menjadikan mereka tertakluk kepada tarif sebanyak 40 peratus. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk telah pun mengumumkan rancangan untuk membina sebuah kilang di sana untuk berkhidmat di pasaran tempatan, tetapi ia tidak lama lagi akan mengetahui berapa cepatnya ia dapat berjalan dan berjalan.

Karmila telah lama waspada terhadap pendirian White House mengenai perdagangan global - kereta memerlukan banyak bahagian - terutamanya kerana ia berkaitan dengan China, pasaran terbesar di dunia untuk kereta. Kembali pada bulan Mei, Beijing mengumumkan bahawa ia akan menjadi mengurangkan tarif ke atas kereta import, mungkin dalam usaha menenangkan ketegangan mengikut WSJ Laporannya. Yang keluar dari tingkap selepas Amerika Syarikat mengumumkan $ 38 bilion dalam tarif baru ke atas barangan Cina seperti perkakas rumah dan jentera.

Proses mengurangkan tarif atas nama perdagangan membebaskan telah menjadi ciri utama jawatan global Perang Dunia II. Walaupun sudah tentu ada pertukaran untuk pekerja yang harus memulakan saingan dengan firma-firma baru yang mengawasi, manfaatnya dianggap sebagai mengatasi kelemahan. Bukan sahaja ia membawa kepada produk yang lebih murah, lebih berkualiti untuk pengguna, tetapi ia juga satu penjelasan untuk mengurangkan kejadian peperangan global: Negara-negara yang melakukan perniagaan dengan satu sama lain kurang cenderung untuk menggunakan senjata.

Apabila dua gergasi bertempur, biasanya orang-orang kecil yang mengalami kerosakan cagaran. Walaupun pemilik kenderaan elektrik Cina yang bercita-cita tinggi dan industri AS sama-sama ketakutan kerana perang perdagangan yang semakin meningkat, mangsa sebenar adalah orang yang bergantung kepada import murah untuk memberi makan atau memakai keluarga mereka, atau mereka yang bergantung pada bangunan atau pertanian yang dieksport barang untuk hidup.

$config[ads_kvadrat] not found