Laporan Keselamatan Kenderaan Tesla Pertama Melebihi Purata Kebangsaan

$config[ads_kvadrat] not found

10 JENAMA TERKENAL TAPI GAGAL UJIAN KESELAMATAN! DAH LA MAHAL TAPI TAK SELAMAT!

10 JENAMA TERKENAL TAPI GAGAL UJIAN KESELAMATAN! DAH LA MAHAL TAPI TAK SELAMAT!
Anonim

Tesla mengeluarkan laporan keselamatan kenderaan pertama pada hari Khamis, dan ia menunjukkan hasil teratas apabila dibandingkan dengan purata kebangsaan. Pembuat kereta itu memutuskan awal tahun ini untuk menerbitkan data keselamatan secara tetap, membina aliran telemetri untuk mencipta proses seragam. Penerbitan baru adalah hasil pertama inisiatif ini.

Pada suku ketiga tahun ini, Tesla mencatatkan satu kemalangan atau peristiwa seperti kemalangan setiap 3.34 juta batu untuk situasi di mana pemandu menggunakan mod autopilot separa autonomi. Kejadian "seperti kemalangan" juga merangkumi situasi seperti yang terlepas. Untuk situasi di mana Autopilot telah dipisahkan, syarikat itu telah mendaftarkan acara sedemikian sekali setiap 1.92 juta batu. Sebagai perbandingan, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan merekodkan kemalangan untuk setiap 492,000 batu, angka yang tidak termasuk "peristiwa seperti kemalangan." Angka-angka ini menambah rekod keselamatan tinggi Tesla, menerima penarafan lima bintang dalam semua kategori dari NHTSA bulan lepas untuk Model 3.

Lihat lagi: Elon Musk Saham Rating Keselamatan NHTSA Perfect Model Tesla Model 3

Tesla menyatakan bahawa data ini mungkin disebabkan sifat armada yang disambungkannya: "Kerana setiap Tesla dihubungkan, dalam kebanyakan keadaan kita dapat belajar dengan segera apabila kenderaan Tesla telah terlibat dalam kemalangan. Di samping itu, model jualan bukan tradisional kami membolehkan kami mempunyai hubungan langsung dengan pelanggan kami untuk kitar hayat pemilikan, menyediakan ruang bagi kami untuk menambah rekod kami dan memperoleh lebih banyak wawasan sekiranya diperlukan. Sebaliknya, pembuat kereta yang tidak disambungkan dan yang menggunakan rangkaian peniaga francais pihak ketiga tidak boleh tahu bila kenderaan terlibat dalam kemalangan."

Tidak semua orang kagum dengan laporan baru. Menjelaskan laporan sebagai "maklumat ringkas," The Verge mencatat bahawa jawatan itu meninggalkan data di sekitar kadar pemutusan Autopilot, yang mengatakan berapa kali pemandu manusia mengambil alih dari komputer setiap batu. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa Autopilot tidak dijual sebagai penyelesaian autonomi sepenuhnya. Tesla telah berusaha untuk melancarkan pemanduan autonomi sepenuhnya, tetapi dengan pelancaran Autopilot V9 minggu ini ia meninggalkan ciri navigasi Autopilot berasaskan baru untuk membolehkan lebih banyak masa pembangunan.

Tesla telah mencadangkan bahawa ia akan terus melepaskan angka laporan keselamatan setiap suku tahun.

$config[ads_kvadrat] not found