On route 7 into the heart of Patagonia | DW Documentary
Menunggu lampu lalu lintas yang panjang boleh menjadi salah satu bahagian yang paling mengecewakan memandu bandar, terutama jika tidak ada orang lain yang datang. Jadi bagaimana jika ada cara untuk mengalih keluar lampu isyarat bersama-sama dan tidak menyebabkan lebih banyak perlanggaran lalu lintas?
Penyelidik di MIT berpendapat masa depan wujud dalam kenderaan autonomi dan mereka telah menghasilkan video konsep untuk menerangkannya.
Bekerja di samping Institut Teknologi Switzerland (ETHZ), dan Majlis Penyelidikan Kebangsaan Itali (CNR), pasukan itu mengatakan ia boleh merekabentuk persimpangan berdasarkan sistem pengurusan berasaskan slot yang sama seperti yang digunakan oleh kawalan lalu lintas udara.
Pada asasnya, kereta akan meminta akses ke persimpangan seperti pesawat harus meminta akses ke landasan. Kereta kemudian diberikan masa atau slot khusus untuk memasuki persimpangan dan membetulkan kelajuan dan kursus untuk memastikan ia memenuhi masa itu.
"Persimpangan lalu lintas adalah ruang yang sangat kompleks, kerana anda mempunyai dua aliran lalu lintas yang bersaing untuk sekeping hartanah yang sama," kata Profesor Carlo Ratti, pengarah MIT Senseable City Lab, yang memulakan kajian itu. "Tetapi sistem berasaskan slot bergerak fokus dari tahap aliran lalu lintas ke tahap kenderaan. Pada akhirnya, ia adalah sistem yang lebih cekap, kerana kenderaan akan sampai ke persimpangan tepat ketika ada slot yang tersedia untuk mereka."
Video menunjukkan bagaimana ini boleh bermain dalam suasana sebenar, jika kita menganggap semua orang mempunyai kereta sendiri yang memandu di masa depan, yang masih banyak di udara.
Tetapi jelas untuk melihat bagaimana ini boleh memberi manfaat kepada aliran lalu lintas dan membuat jalan raya jauh lebih cekap. Penyelidik juga mendapati bahawa ia meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan gas rumah hijau apabila kereta tidak berfungsi pada lampu berhenti.
Michael Palamara, seorang jurutera pengangkutan yang bekerja di Sydney, memberitahu Songsang Tahun lepas kereta autonomi boleh mempunyai keupayaan ini untuk mengubah jalan raya kita.
"Adalah penting untuk kita melihat impak kenderaan memandu sendiri di peringkat bandar secepat mungkin," tambah Ratti. "Hayat infrastruktur jalan hari ini banyak dekad dan ia pasti akan terjejas oleh gangguan mobiliti yang dibawa oleh teknologi baru."
Video Menunjukkan Bagaimana Kereta Elektrik Sleek Akan Simpan Ruang Bandar di Masa Depan Pintar Masa Depan
Uniti tidak hanya mahu menggerakkan kereta: ia mahu mengubah cara kami mendekati kereta itu sama sekali. Permulaan Sweden sedang merekabentuk dan membina kenderaan elektrik dengan perkongsian kereta dalam fikiran. Kenderaan pertama, The One, kelihatan seperti sesuatu yang dapat dilancarkan dari keynote terakhir Apple.
Kenderaan Baru 2017 Audi Akan Berkomunikasi dengan Lampu Lalu Lintas
Jika anda menarik lampu isyarat dalam Audi 2017, jangan ragu untuk menukar stesen radio kerana kereta anda akan menjejaki apabila lampu menjadi hijau.
Surtrac's A.I. Lampu Lalu Lintas Gunakan Radar dan Kamera untuk Menanggalkan Kali Pertama
Surtrac telah memasang prototaip di daerah Liberty East Pittsburgh. Pemasangan telah menjimatkan masa dan wang untuk rakyat.