Apakah Mod Airplane Adakah? Seorang Jurutera Menimbang dalam Panggilan Dibuat di Langit

Dalam tempoh perjalanan Kesyukuran, kira-kira 30 juta rakyat Amerika merancang untuk terbang untuk menikmati ayam belanda dan semua hiasan dengan keluarga dan rakan-rakan yang jauh. Peningkatan besar dalam pengembara udara dan lebih banyak lagi - dan oversold - penerbangan telah menjadikan perjalanan udara lebih mencabar. Tetapi ia telah mendapat lebih baik dalam satu aspek yang kebanyakan kita dalam telefon pintar-ketagihan orang ramai menghargai: Penggunaan telefon bimbit tidak lagi sepenuhnya dilarang pada pesawat.

Kami terpaksa menukar telefon bimbit kami dan menyimpannya apabila kami terbang secara komersial, tetapi kini boleh menyimpannya selagi berada dalam Mod Pesawat. Mengapa? Apa yang berubah? Adakah pesawat tidak sepatutnya jatuh dari langit sepatutnya beberapa orang pelobi terlupa meninggalkan telefon mereka? Dan apa yang benar-benar akan berlaku sekiranya semua orang mula berkeliaran semasa penerbangan lintas negara?

Menyambung Panggilan Melalui Menara Sel

Pertama, beberapa asas mengenai bagaimana sistem telefon bimbit berfungsi. Apabila anda membuat atau menerima panggilan, telefon anda mencari menara sel terdekat untuk menyambung ke. Setiap perkhidmatan menara sebuah kawasan (sebuah "sel") yang mungkin sebesar 50 batu dalam radius di atas medan datar, atau lebih kecil daripada satu batu dalam jejari di kawasan berbukit atau zon bandar padat.

Apabila anda berpindah dari satu sel ke yang lain, katakan pada perjalanan harian anda, panggilan telefon anda akan dibuang dari satu menara ke tempat seterusnya. Ia memerlukan sedikit kerja di bahagian keseluruhan sistem untuk menjadikan peralihan ini kelihatan lancar kepada anda. Terdapat juga jangkaan terbina dalam tentang berapa kerapnya genggaman ini (tidak terlalu), kelajuan pengguna (kelajuan jalan raya paling banyak), dan ketinggian anda (tempat berhampiran dengan tanah).

Penggunaan selular di atas kapal terbang di ketinggian pelayaran memecahkan ketiga-tiga harapan ini. Ringkasnya, panggilan di langit mungkin mengganggu fungsi sistem yang kompleks ini - terutamanya jika beberapa ratus penumpang semua mempunyai radio selular mereka - oleh itu pengguna di atas tanah terjejas.

Jadi, buat masa ini, Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan mengehadkan penggunaan selular di kapal terbang.

Tetapi apakah risiko itu?

Itu semua seperti isu perkhidmatan, bukan keselamatan. Apa yang akan berlaku jika seseorang menyimpan fungsi selular telefon mereka sambil menikmati pemandangan di 30,000 kaki? Tidak mungkin. Dan itu satu perkara yang baik, kerana walaupun penggunaannya telah diharamkan sepenuhnya, orang meninggalkan mereka sepanjang masa, sama ada sengaja atau tidak.

Tetapi terdapat risiko yang tidak dapat diabaikan yang menggunakan telefon anda boleh mengganggu sistem kritikal di pesawat.

Walaupun kebanyakan telefon moden tidak lagi melakukan ini, telefon GSM (2G) terkenal kerana mengganggu sistem elektronik lain. Pemilik bekas akan mengingati "buzz" yang anda dengar di stereo atau speaker telefon semasa membuat panggilan. Sekarang, bayangkan buzz ini dijemput oleh sistem navigasi sensitif. Anda tidak perlu berfikiran secara teknikal untuk memahami yang mungkin tidak baik.

Para penyelidik mendapati bahawa pelepasan elektromagnet dari peranti elektronik peribadi boleh mengganggu sistem pesawat. Khususnya, mereka yang berada di julat 800-900 MHz boleh mengganggu instrumentasi kokpit yang tidak pasti. Ini adalah isu tertentu pada pesawat lama. Pesawat baharu direka bentuk untuk menangani sejumlah besar elektronika orang awam yang terbang menggunakan kapal terbang.

Pesawat terbang adalah mesin yang sangat kompleks, dipenuhi dengan sistem elektronik dan kritikal yang diperlukan untuk melakukan keajaiban moden yang terbang. Perkara tentang sistem yang rumit adalah bahawa ia biasanya mustahil untuk menguji bagaimana keselamatan mereka berada di bawah setiap kemungkinan yang mungkin berlaku. Memandangkan berapa banyak telefon baru datang di pasaran setiap tahun, ia akan mencabar untuk menguji bagaimana setiap model boleh mengganggu sistem pada setiap pesawat dalam armada komersil di seluruh dunia. Oleh itu pengeluar pesawat berusaha untuk "mengeras" sistem kritikal di pesawat mereka untuk menjadikan mereka kurang terdedah kepada gangguan dari elektronik.

Tukar Telefon anda ke Mod Pesawat

Telefon bimbit digunakan untuk telefon bimbit itu. Anda menggunakannya untuk memanggil dan menghantar mesej kepada orang. Boleh dikatakan, "telefon" kini menjadi fungsi yang paling kurang digunakan - berfikir tentang masa yang anda habiskan untuk membuat panggilan daripada semua perkara lain yang anda lakukan dengannya. Oleh itu, keretanya kerap berkerut kerana terpaksa meletakkan telefon mereka selama berjam-jam.

Walaupun FCC mengawal penggunaan telefon bimbit pada pesawat, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan mengawal penggunaan peranti elektronik pada pesawat. Jika peranti tidak mengganggu komunikasi atau sistem navigasi pesawat, ia boleh digunakan pada pesawat. Orang ramai menggunakan komputer riba, kamera, pemain video, tablet, permainan elektronik, dan sebagainya, jadi kenapa bukan telefon pintar? Lagipun, peranti tunggal ini kini melaksanakan fungsi semua yang lain. Oleh itu, FAA memerintah mereka boleh digunakan, tetapi hanya jika radio selular dimatikan. Masukkan Mod Pesawat.

Dengan menambah Mod Pesawat, pengeluar peranti telah menjadikan kehidupan kita lebih mudah. Apabila anda menghidupkan ciri ini, ia mematikan radio selular telefon anda supaya anda tidak boleh membuat panggilan telefon atau teks. Ia juga mematikan wifi dan Bluetooth, tetapi kedua-duanya boleh didayakan semula dan digunakan pada pesawat.

Syarikat penerbangan terus berinovasi. Delta, sebagai contoh, menawarkan akses percuma ke aplikasi pemesejan tertentu seperti Facebook Messenger dan WhatsApp, yang bekerja di atas wifi. Tetapi teks selular, yang memerlukan radio selular, masih dilarang.

Sudah tentu, sesetengah orang masih mahu membuat panggilan telefon semasa dalam penerbangan. Malangnya, bagi kita di dalam orang awam terbang yang tidak mahu duduk bersebelahan dengan seseorang dengan kuat melepaskan semua jalan dari New York ke LA, hari ini mungkin datang. Syarikat penerbangan bereksperimen dengan "picocells," yang seperti menara sel mini, kuasa rendah dalam pesawat itu sendiri. Memandangkan ini adalah "menara" yang paling dekat dengan telefon di kapal terbang, ia tidak akan menyambung ke mana-mana menara di atas tanah, menghapuskan kebimbangan FCC. Panggilan anda akan dialihkan seperti panggilan VoIP menggunakan sistem pembekal internet kapal terbang pesawat

Adapun bagaimana untuk menjaga kita yang lain dari meletus seperti Samuel L. Jackson - "Cukuplah cukup! Saya telah menggunakan telefon bimbit daggone ini di pesawat daggone ini! "- mungkin syarikat penerbangan akan membuat" zon bebas sel "seperti yang ada di kereta api dan tempat awam lain.

Artikel ini pada asalnya diterbitkan pada Perbualan oleh Sven Bilen. Baca artikel asal di sini.