PERDANA BEROPERASI KEMBALI KERETA API GAYABARU MALAM SELATAN DI ERA NEW NORMAL
Pasti, mengecas Tesla lebih murah daripada mengisi tangki gas sebuah BMW tetapi, simpanan itu boleh berbeza-beza bergantung pada tempat anda tinggal. Jim Gorzelany dalam Forbes menulis: "Sama seperti harga minyak petrol berbeza dari satu bahagian negara ke negara lain, begitu pula kos menjalankan kenderaan elektrik."
Ternyata Crescent Electric baru-baru ini melakukan kajian tentang biaya listrik di 52 kota terbesar di Amerika Serikat. Jadi di manakah paling tidak mahal untuk memandu kereta elektrik berdasarkan perjalanan harian biasa? Menurut kajian itu, di sini adalah lima bandar paling murah untuk memandu EV:
- New Orleans, LA: $ 54.03 / tahun
- Salt Lake City, UT: $ 59.47 / tahun
- Louisville, KY: $ 60.70 / tahun
- Seattle, WA: $ 61.50 / tahun
- Cincinnati, OH: $ 64.00 / tahun
Gorzelany mencatatkan bahawa anggaran ini adalah "terhad kepada perjalanan purata harian pemastautin, yang boleh berbeza mengikut bandar. Menurut Jabatan Pengangkutan A.S., ia adalah purata kebangsaan sebanyak 15 batu setiap jalan. Anggaran tersebut tidak termasuk memandu hujung minggu, menjalankan tugas selepas kerja, dan sebagainya, jadi penjimatan agregat memiliki EV boleh menjadi lebih besar bergantung pada berapa banyak ia didorong"
Penemu ini juga didorong oleh hakikat bahawa Louisiana, Utah, Kentucky, dan Washington mempunyai beberapa kadar elektrik yang paling murah di negara ini, menurut Pilih Tenaga.
Sebaliknya, membayar harga yang tinggi untuk bahan api fosil di stesen Shell boleh menyakiti berbanding dengan penyerapan elektron yang murah pada pengecas EV. Ramai pemilik Tesla sebenarnya mendapat supercharging seumur hidup percuma. Dan trend ini berlaku dengan EV lain berbanding pemutar gas.
Lihat juga: Elon Musk Mendedahkan Apabila Kemas Kini 9.0 Tesla Autopilot Besar Akan Mencapai Kereta
Gorzelany membandingkan Chevy Bolt dengan semua gas Toyota Corolla menggunakan kalkulator kos bahan api EPA. Sudah cukup, Bolt dianggarkan menjimatkan kira-kira $ 4,000 dalam tempoh pemilikan lima tahun berbanding Corolla.
Dan, itu bukan hanya kos gas yang boleh menjimatkan wang tunai anda sebagai pemilik kenderaan elektrik. Gorzelany menulis, "Kereta elektrik boleh menyelamatkan pemilik wang dengan kos penyelenggaraan yang lebih rendah. Memandu kereta elektrik bermaksud mengelakkan perubahan minyak, menyejukkan sistem penyejukan, servis transmisi dan menggantikan penapis udara, palam pencucuh, dan menggerakkan tali pinggang. Kunjungan perkhidmatan yang kerap biasanya terhad kepada berputar tayar dan memeriksa pad brek dan komponen lain."
Dan kemudian ada "$ 7.500 kredit cukai persekutuan yang tetap ada untuk membantu mempermanis perjanjian untuk pembeli EV … Walau bagaimanapun, kerana kredit ini terhad kepada beberapa unit yang dijual kepada setiap pembuat kereta, mereka akan mula memisahkan tahun ini" untuk model yang dijual oleh Chevrolet dan Tesla.
Tidak kira, jika anda mendapat kereta elektrik, anda mungkin tidak akan terlepas perasaan seperti ATM di pam gas. Lagipun, perjalanan biasa ke stesen minyak membolehkan syarikat minyak mengalirkan akaun bank anda setiap minggu. Simpan wang itu dengan memandu elektrik. Dompet anda akan terima kasih.
Artikel yang diterbitkan pada evannex.com oleh Matt Pressman. EVANNEX menawarkan aksesori, bahagian, dan peralatan selepas jualan kepada pemilik Tesla. Syarikat yang berpangkalan di Florida juga mengekalkan blog harian mengenai berita terkini Tesla.
NASA Mengatakan Kereta Terbang Akan Diperlukan di Bandar-bandar sebagai Pertumbuhan Populasi Mendung
Syarikat-syarikat seperti Uber dan Airbus telah mula menerokai bagaimana perjalanan bandar yang berpangkalan di langit dapat mengubah penempatan manusia di masa depan, dan NASA merancang untuk membantu memupuk ciptaan-ciptaan tersebut dengan satu siri cabaran. Visi ini mengambil langkah tegas terhadap realiti ketika NASA menjadi tuan rumah Urban Mobility Grand Grand Hari Industri Cabaran.
Kereta Elektrik Akan Mengalahkan Kereta Lebih Lama di Kos Mengejutkan Tidak lama lagi, Analisis berkata
Kereta elektrik boleh menyusul kereta bertenaga gas pada kos kurang dari satu dekad, analisis yang diterbitkan hari ini mendedahkan. Deloitte mendakwa bahawa harga pembelian terdahulu kenderaan bertenaga bateri adalah antara penghalang terbesar kepada penggunaan BEV.
Toyota Mahu Hanya Kereta Elektrik di Jalan Raya menjelang 2050
Toyota telah melancarkan Cabaran Alam Sekitar 2050: Enam matlamat yang bertujuan untuk mempertingkatkan kemampanan, akhirnya menghasilkan kenderaan yang membuang karbon dioksida di luar jalan dalam masa 35 tahun.