Beberapa Kejanggalan Penemuan Kerangka Duduk di Sofa Rumah Kosong
Homepod - tidak, tidak itu HomePod - mahu menggunakan drone autonomi untuk terbang rumah melalui udara supaya orang boleh bergerak dari bandar ke kota dengan sentuhan butang. Langkah pertama dalam rancangan bercita-cita tinggi ini, mereka memberitahu Songsang, mencipta pangkalan data berasaskan blok blok bahan binaan supaya arsitek dapat menilai kemampanan projek mereka.
"Saya fikir pada masa akan datang, model bebas akan sangat berpusat," kata Andrei Toma, pengasas Homepod, permulaan di bandar Bacău, Romania. "Kami tidak akan mempunyai banyak pemilik harta, dan ruang yang kami miliki akan berubah dengan cepat."
Toma adalah salah satu daripada 11 usahawan yang dipilih untuk tahun kedua kolektif Global Accelerator yang berpusat di London, sebuah kediaman empat minggu yang bermula 4 Jun yang menyokong para pemula yang ingin memberi impak sosial. Lebih 4,600 pemohon dari 163 negara yang dipohon di bawah tema tahun ini, di sekitar permulaan yang mewujudkan komuniti yang lebih kuat di bandar-bandar.
Homepod boleh berkongsi nama yang sama dengan penceramah pintar Apple $ 349 (tolak huruf besar "P") tetapi itulah persamaannya berakhir. Di mana pembesar suara Siri menggunakan A.I. untuk memberi jawapan dan bermain muzik, visi Toma memanjangkan lagi ke masa depan: drone gergasi dan mampu menggerakkan seluruh rumah dengan serta-merta, "cara kapal angkasa menyambung ke angkasa ibunya."
"Autonomi sebagai perkhidmatan akan menjadi langkah seterusnya dalam industri pengeboran," kata Toma. "Drone ini boleh diprogramkan untuk mengambil rumah berdasarkan permintaan."
Langkah pertama dalam perjalanan ini ialah sistem pengurusan rantaian bekalan berasaskan blokchain. Toma mula meninjau idea ini pada tahun 2010 apabila dia seorang pelajar di Universiti London untuk Seni Kreatif, melihat bagaimana arkitek boleh menguruskan sisa dalam pembinaan. Matlamatnya adalah untuk mengesan pergerakan setiap bahan melalui rantaian bekalan dan keluaran karbonnya, menggunakan pembelajaran mesin untuk mengimbas dokumen dan mengumpul data. Sistem ini boleh mengira skor kemampanan untuk setiap projek yang berkisar antara sifar dan 10.
"Rancangan jangka pendek kami adalah untuk menjadikan rumah lebih cekap, cekap tenaga dan lebih mampan, bermakna kami perlu menemui semua bahan binaan di dunia untuk menjadikan rumah itu tempat yang lebih baik," kata Toma.
Sistem ini mempunyai sekitar 1,450 pengguna, 110 daripadanya aktif, membelanjakan sekitar € 16,000 ($ 18,800) sebulan. Bagaimanapun, syarikat itu tidak menguntungkan kerana ia membelanjakan sekitar € 10,000 ($ 11,800) untuk pembangunan, yang mereka anggap adalah kira-kira 24 peratus selesai. Walau bagaimanapun, syarikat itu merancang untuk melancarkan sepenuhnya pada bulan Oktober, berikutan tempoh inkubasi enam bulan dengan organisasi pembiayaan Romania yang juga menyokong usaha itu.
Bagi konsep rumah terbang, Homepod menyasarkan model langganan sewa di mana pengguna membayar £ 1 juta ($ 1.3 juta) setahun. Itulah pemeriksaan sewa yang cukup besar memandangkan kos purata pembelian di London adalah hanya £ 479,000 ($ 636,500), tetapi penonton sasaran Toma adalah jelas di pihak yang kaya: pengusaha nomad dan bankir yang akan menghargai kemudahan bergerak ke rumah dalam sentuhan butang.
Mungkin rintangan terbesar Homepod akan menjadi iklan, terutamanya dengan pelancaran penceramah pintar Apple. Toma yakin bahawa Apple tidak akan memenangi kes undang-undang hipotetikal, kerana permulaannya ditubuhkan pada tahun 2014, sebelum pelancaran HomePod pada bulan Januari, dan tanda dagangan meliputi kelas yang berbeza. Toma mengakui pembebasan itu telah membuat keputusan carian "sukar untuk menakluk," tetapi syarikat itu menerima hampir satu juta jejak sebulan dari media sosial dan Toma tidak mempunyai rancangan untuk menukar nama itu.
Apple tidak bertindak balas Songsang Permintaan untuk memberi komen sebelum penerbitan.
Selain pelancaran Oktober, Toma merancang untuk berkembang pesat. Langkah pertama ialah pejabat di London untuk meningkatkan modal pelaburan untuk pengembangan Eropah, dengan matlamat jangka panjang untuk mencapai pasaran Asia dan Amerika Utara menjelang 2020 dan negara-negara Arab menjelang 2021.
Bagi mereka rumah terbang? Syarikat itu mengakui bahawa masih ada beberapa saat lagi, dengan pakar-pakar menganggarkan bahawa ia tidak akan dapat dilaksanakan selama 10 hingga 20 tahun lagi.
NASA Mengatakan Kereta Terbang Akan Diperlukan di Bandar-bandar sebagai Pertumbuhan Populasi Mendung
Syarikat-syarikat seperti Uber dan Airbus telah mula menerokai bagaimana perjalanan bandar yang berpangkalan di langit dapat mengubah penempatan manusia di masa depan, dan NASA merancang untuk membantu memupuk ciptaan-ciptaan tersebut dengan satu siri cabaran. Visi ini mengambil langkah tegas terhadap realiti ketika NASA menjadi tuan rumah Urban Mobility Grand Grand Hari Industri Cabaran.
Jeff Holden: Uber Boleh Menggunakan Kereta Terbang Dalam Dekad
Ketua produk Uber melihat sebuah bandar masa depan yang diliputi oleh helipad di atas bumbung.
Bagaimana untuk membuat kawan di bandar baru: 15 cara untuk dirasakan di rumah lagi
Bergerak ke bandar baru tidak mudah, dan boleh menjadi agak tertekan. Mengetahui bagaimana untuk membuat kawan di sebuah bandar baru haruslah penting untuk membantu anda merasakan di rumah.