Harley-Davidson LiveWire: Menonton Pencipta Semua-Elektrik Pertama Pencipta Ikonik

$config[ads_kvadrat] not found

Harley-Davidson LiveWire electric motorcycle - Electrek's review

Harley-Davidson LiveWire electric motorcycle - Electrek's review
Anonim

Matahari mungkin akhirnya telah menetapkan era Bruce Willis dan Sylvester Stallone menunggang helikopter gas mereka ke cakrawala. Kini, kenderaan elektrik Tesla yang hanyut dan basikal berkuasa bateri adalah apa yang dihantui internet. Dan pengeluar motosikal Amerika ikonik, Harley-Davidson telah mengambil perhatian.

Khamis, ia melancarkan motosikal elektrik pertama, LiveWire, yang akan dijual secara komersil bermula pada Ogos 2019. Harga belum diumumkan tetapi Harley-Davidson rep Jennifer Hoyer memberitahu Songsang bahawa syarikat akan pergi ke EV untuk merayu kepada pangkalan pengguna yang lebih luas.

"Ini adalah orang pertama," kata Hoyer. "Kami akan terus membina satu portfolio EV motosikal pada masa akan datang. LiveWire benar-benar dimaksudkan untuk pelanggan bandar dan penyelidikan kami telah menunjukkan ia akan merayu kepada penonton yang lebih muda serta lebih ramai wanita."

Ini adalah kedua-dua demografi kritikal Harley perlu mencapai untuk menukarkan pasang apa yang telah empat tahun berturut-turut jualan yang menurun. Pemilik motosikal terutamanya terdiri daripada lelaki tua selama bertahun-tahun. Pada tahun 2003, kaji selidik Biro Statistik Pengangkutan mendapati bahawa 92 peratus daripada penunggang motosikal Amerika adalah lelaki dan 53 peratus daripada jumlahnya adalah 40 atau lebih tua.

Untuk bersikap adil, di kalangan demografi ini, penuaan berat, Harley's hogs berkuasa. Sebenarnya, mereka masih menjejaskan kira-kira separuh pasaran, menurut analisa pasaran oleh Grand View Research.

Nombor-nombor yang sukar ini adalah fakta bahawa pemilikan motosikal sebenarnya semakin meningkat. Institut Insurans Keselamatan Jalan Raya melaporkan bahawa pemilikan melonjak daripada 4.2 juta pada tahun 2002 kepada 8.4 juta pada tahun 2017, segmen yang semakin meningkat termasuk wanita. Kira-kira 14 peratus daripada pemilik motosikal negara adalah wanita pada 2014, menurut laporan Majlis Industri Motosikal. Harley berpendapat bahawa dengan menggunakan elektrik sepenuhnya, ia dapat membantu meningkatkan jumlah itu.

Wanita dengan pendidikan tinggi juga didapati sebagai pasaran yang belum diterokai untuk kenderaan elektrik oleh satu kajian di University of Sussex, dan sama berlaku untuk orang di bawah umur 35 tahun. Kajian Persatuan Automobil 2018 mendapati bahawa kira-kira separuh daripada demografi muda ini mahu EV. Jadi bolehkah Harley melantunkan jualan dengan menarik kepada pasaran yang semakin berkembang ini?

Melakukannya mungkin memerlukan sedikit perubahan budaya. Lagipun, menggantikan enjin pembakaran dengan satu elektrik yang sepenuhnya pasti meletakkan penyok di rigat Harley Davidson yang ikonik. Kemudian sekali lagi, LiveWire juga mungkin lebih mudah untuk menunggang berbanding motosikal lain. Sebagai contoh, jurutera hanya memasukkan satu gear, jadi pengendara tidak perlu beralih antara kelajuan.

Adakah perubahan dalam estetik ini memuji perubahan dalam demografi menunggang motosikal? Kita boleh mendapat jawapan sebaik sahaja 2019, apabila LiveWire dijangka mula memukul jalan-jalan bandar.

$config[ads_kvadrat] not found