Pembahasan Tema 2 subtema 1 pembelajaran 4 kelas 4
Amerika mengambil purata media selama 15.5 jam setiap hari. Dalam masa 24 jam, itu hanya 8,5 jam yang kita ambil mata kita dari alat dan fokus pada sesuatu yang lain. Dan sekurang-kurangnya beberapa waktu itu, mata kami - secara statistik bercakap - berada di jalan raya. Ford fikir ia akan berubah. Syarikat itu memfailkan paten minggu lalu untuk sebuah teater filem dalam kereta yang direka untuk membuat perjalanan autonomi terbang.
Paten itu masuk akal. Memandangkan nafsu kita yang tidak dapat dipuaskan untuk media, rata-rata orang Amerika mungkin boleh dikira menggunakan masa pemanduan autonomi, satu bentuk masa ke zaman moden, untuk mengejar beberapa rancangan atau melayari web. Rata-rata, Amerika menghabiskan lebih kurang 46 minit di dalam kereta setiap hari dalam dua perjalanan yang berlainan. Purata ini berkurangan sedikit pada hujung minggu dan berbeza dari umur, jantina, dan musim, tetapi secara besar-besaran kita melihat dua slot primetime baru. Itulah salah satu pertunjukan di pagi hari, dan satu di sebelah petang, atau episod perpisahan yang digunakan selama sehari.
Paten Ford adalah bukti lanjut untuk menyokong teori bahawa pembuat tidak dapat tidak akan bersaing dengan sistem hiburan. Apabila pengalaman memandu tidak lagi terlibat dengan cara yang wajib, sejauh mana pengeluar boleh membuatnya terlibat dengan pilihan, cara yang menyenangkan akan menjadi pembezaan pasaran. Undang-undang dan peraturan yang mentadbir sama ada pemandu boleh menjauhkan diri dari jalan itu masih belum ditulis, tetapi ramai yang sudah meramalkan masa ketika kereta lebih suka memindahkan teater filem daripada kokpit.
Walaupun jam baru tidak akan membuat perbezaan dalam diet media kami secara keseluruhan, ia akan menambah rentak kepada kebiasaan kami bahawa pembekal kandungan pintar mungkin mengambil kesempatan untuk membantu meningkatkan keterlihatan mereka. Bayangkan persembahan premier pada waktu pagi dan berakhir pada sebelah petang. Keluarkan di dalam A.M., dan hanya menjangkakan sekeping kemudian memberikan perbualan dengan rakan sekerja anda selama satu hari di tempat kerja.
Dan pertunjukan ini tidak sepatutnya dipersetujui oleh rakan-rakan kongsi bersama. Walaupun cadangan untuk memandu bagaimana autonomi akan membolehkan penumpang mengakses media, walaupun anda berkongsi perjalanan anda, alat dengar VR, TV alat dengar kereta individu, dan juga telefon pintar yang membolehkan pengalaman menonton individu. Kereta sudah menjadi salah satu daripada beberapa tempat orang menghabiskan masa untuk mereka sendiri, jadi kenderaan autonomi kemungkinan akan menjadi tempat kesenangan menonton. Tidak mahu pasangan anda mengetahui bahawa anda sentiasa up to date pada Real Housewives ? Tunggu sehingga ciuman anda selamat tinggal dan berundur ke televisyen realiti peribadi anda sendiri.
Kenderaan autonomi mungkin tidak menggangu dengan stereng, memberi pemandu tambahan rangsangan keselesaan. Malah, berdasarkan tabiat pemanduan kami, ia mungkin bukan orang yang mempunyai hubungan seks dalam kenderaan autonomi yang perlu kita bimbang.
Internet Akhirnya Menukar Bagaimana Kita Melihat dan Beli Artwork
Pengkritik seni peduli terhadap antarmuka pengguna, tetapi mereka umumnya tidak terlatih atau bersemangat untuk bercakap mengenai lukisan dan patung dalam istilah teknologi. Menggunakan alat baru untuk menyampaikan seni rupa yang lebih baik sering dianggap sebagai pengakuan untuk perhatian. Lagipun, pemikiran itu berlaku, klasik adalah klasik. Tetapi semata-mata kerana makna ...
Manfaat LSD Akan Menukar Cara Kita Bincang Mengenai Dadah dan Menjadi Tinggi
Kami telah melihat LSD semua yang salah. Sejak separuh abad yang lalu, kami telah memberi tumpuan kepada kesan jangka pendek penurunan asid - halusinasi mutasi, warna-warna cerah, yang terputus dari realiti - apabila kita sepatutnya memberi tumpuan kepada faedah jangka panjang, termasuk kesan terapeutik para saintis adalah ju ...
Lihat Kenderaan Konsep Ketenteraan Autonomi DARPA Itu Boleh Gantikan Humvee
Tentera Amerika Syarikat bosan dengan pergerakan mobil berat, mahal, dan perlahan bergerak. Sebaliknya, mereka mahukan sesuatu yang boleh meretas pelbagai persekitaran yang berbeza, bergerak secara autonomi, dan mengelakkan konflik apabila mungkin. Masukkan Program Teknologi X-Vehicle Ground (GXV-T). Pertahanan Lanjutan ...