Pelan Syarikat yang Membosankan untuk Membina Gelung Las Vegas 'Di Hadapan CES 2021

Syarikat yang Membosankan sedang dalam perjalanan ke Las Vegas. Pihak berkuasa di belakang pusat konvensyen bandar itu mengumumkan pada hari Rabu bahawa ia telah memilih firma penggali terowong Elon Musk untuk membina sistem transit. Sistem ini akan membantu pelawat mengelakkan berjalan dua batu dari hujung ke hujung dengan menawarkan penggunaan kereta elektrik autonomi, dengan pilihan yang dicadangkan untuk pengembangan masa depan ke bandar dan lapangan terbang.

"Kami sangat teruja untuk bekerjasama dengan Lembaga Konvensyen dan Pelawat Las Vegas untuk menyediakan sistem transit massa bertaraf dunia di Las Vegas," kata Steve Davis, presiden The Boring Company, dalam satu kenyataan. Syarikat itu perlu menunggu kelulusan akhir dari lembaga pengarah pada 12 Mac sebelum kerja dapat dimulakan. "Setelah mendapat kelulusan, ia boleh digunakan oleh tetamu Pusat Konvensyen Las Vegas dalam tempoh satu tahun, menyokong garis masa pengembangan LVCVA."

Pusat yang menganjurkan lebih daripada satu juta peserta setiap tahun, mungkin paling terkenal di dunia teknologi untuk menjadi tuan rumah CES setiap Januari. Pihak berkuasa mendakwa perkembangannya akan selesai dalam masa untuk pertunjukan 2021. Apabila selesai, ia akan meliputi 200 ekar, lebih daripada dua kali ganda saiz pra-pengembangan sekitar 73 ekar.

Pusat yang lebih besar ini boleh menjadi lebih sukar dari sebelumnya, jadi pihak berkuasa meletakkan permintaan untuk mendapatkan maklumat pada tahun lepas untuk mengukur minat dalam sistem transit baru. Ini diikuti oleh permintaan untuk cadangan, yang menyebabkan wawancara dengan "responden yang berkelayakan" yang tidak disebut namanya sebelum keputusan muktamad. Reka bentuk potensi Syarikat yang Membosankan digariskan di bawah:

Ia adalah satu kemenangan besar bagi firma Musk, yang dilancarkan pada awal tahun 2017 selepas dia semakin semakin kecewa dengan lalu lintas Los Angeles. Terowong akan menyelesaikan ini, alasan Musk, kerana ia membolehkan bandar-bandar membina rangkaian 3D dan menyelesaikan masalah permintaan yang disebabkan, dengan Musk mendakwa bahawa Los Angeles dapat membina terowong yang mencukupi untuk mengangkut seluruh penduduk Amerika Syarikat. Pada Disember 2018, Syarikat Boring mendedahkan terowong ujian 1.14 di Hawthorne, California, dengan reka bentuk yang menggunakan kereta elektrik autonomi bergerak sehingga 150 mph.

Musk membuktikannya pada pelancaran Disember dengan Tesla Model X, yang mana firma itu akan menyediakan untuk pejalan kaki pejalan kaki dan penunggang basikal, tetapi sistem itu akan menyokong jenama kereta lain yang dipasang dengan roda panduan yang sesuai untuk keselamatan. Hands-on impressions mengatakan perjalanan itu bergelombang dan terhad kepada 50 mph, walaupun, dan Musk telah berkata langkah seterusnya syarikat adalah untuk menunjukkan kelajuan yang lebih tinggi ini:

Langkah seterusnya untuk @BoringCompany Loop menunjukkan prestasi tinggi pada kelajuan tinggi. Sasaran ialah 4000 kenderaan / jam pada 155mph (250km / j).

- Elon Musk (@elonmusk) 19 Disember 2018

Harga pembinaan pembinaan $ 10 juta terowong Hawthorne jauh lebih rendah daripada harga purata anggaran terowong standard pada $ 1 bilion setiap batu, berkat kecekapan dalam penggalian terowong dan dengan membina terowong hanya 14 kaki lebar, sekitar separuh diameter satu lorong terowong jalan.

Sekiranya lembaga pusat konvensyen meluluskan rancangan pihak berkuasa, langkah seterusnya akan memuktamadkan rancangan reka bentuk, pembinaan dan operasi. Kedua-dua pihak kemudian akan merundingkan kontrak untuk kelulusan akhir, bersedia untuk diluluskan oleh lembaga pada bulan Jun. Pihak berkuasa menganggarkan kesan fiskal projek di antara $ 35 dan $ 55 juta.

Tidak jelas apa projek awam pertama yang Membosankan. Datuk Bandar Chicago Rahm Emanuel mengumumkan pada bulan Jun 2018 ia telah memilih Musk untuk membina hubungan antara lapangan terbang bandar dan pusat bandar, perjalanan yang mengambil masa 16 batu dengan kereta. Projek itu telah diambil pada "X Line" moniker. Para perancang mendesak majlis bandar untuk meluluskan projek sebelum penggal kedua Emanuel pada bulan Mei, namun laporan baru-baru ini mencadangkan bahawa pegawai menyejukkan idea tersebut. Musk mendakwa bahawa hubungan itu tidak mungkin mengambil masa lebih daripada tiga tahun untuk dibina.

Firma itu juga telah mengadakan perbincangan dengan San Jose tentang membina pautan, dan ia mempunyai cadangan terperinci untuk pemindahan metro Los Angeles ke Stadium Dodgers. Seorang ahli politik Australia telah menyatakan minatnya terhadap syarikat itu untuk menggali isu-isu lalu lintas di Sydney, dan Musk mendakwa dia telah berbincang dengan pengarah CERN tentang membantu membina terowong collider zarah baru. Perbincangan dengan New York City, bagaimanapun, dilaporkan jatuh melalui isu-isu logistik.

"Pemilihan Syarikat Membosankan bagi penyelesaian pengangkutan tetamu di Pusat Konvensyen Las Vegas, membawa kepada evolusi pengangkutan keseluruhan di Southern Nevada," kata presiden dan CEO LVCVA, Steve Hill dalam satu kenyataan. "Destinasi kami berkembang maju dalam inovasi dan penciptaan semula dan konsep The Boring Company membolehkan kami terus memberikan pengalaman bertaraf dunia para tetamu dan pelanggan kami telah menjangkakan dan menggerakkan orang dengan cara yang efisien dan kos efektif dengan teknologi canggih."

Jika sistem "gelung" Syarikat Membosankan terbukti berjaya, ia boleh membawa kepada cara pengangkutan yang lebih tinggi. Hyperloop, yang pertama kali digariskan dalam kertas putih Musk 2013, boleh memindahkan pod melalui tiub vakum yang tertutup dengan kelajuan sehingga 700 mph. Laman web syarikat itu mendakwa kos terowongan yang berkurang akan membuat projek-projek sedemikian lebih maju, membolehkan perjalanan dari New York ke Washington, D.C. dalam waktu kurang dari 30 minit.

Pertunjukan CES yang akan datang boleh membuka jalan untuk masa depan dengan lebih banyak cara daripada satu.