Apa Tesla Model 3 Peristiwa Mungkin Mungkin Seperti Seperti

$config[ads_kvadrat] not found

Is Success Luck or Hard Work?

Is Success Luck or Hard Work?

Isi kandungan:

Anonim

Tesla yang sangat mengetengahkan 31 Mac Model 3 acara pembukaan hampir di sini. Di tengah-tengah butiran mengenai harga jualan, susunan cara untuk benar-benar mendapatkan tempahan, dan spekulasi mengenai jika Model 3 akhirnya akan menjadi kereta untuk membawa Tesla ke keuntungan (yang dilakukan dengan baik, terima kasih), anda mungkin tertanya-tanya apakah itu sebenarnya bernilai tinggal dan menonton Elon Musk memaksa perjalanannya melalui pembentangan.

Lagipun, ia mempunyai pukul 8:30 pagi. Pasifik bermula (11:30 Waktu Timur), dan Musk mempunyai sejarah baru-baru ini muncul lewat - hanya tidak menulis Sederhana pos memanggilnya pada itu atau Musk sendiri mungkin secara peribadi menyerang nama anda dari senarai tempahan. Sekiranya anda tetap untuk acara aliran langsung, bagaimanapun, inilah yang dapat anda harapkan berdasarkan bagaimana Model X mendedahkan pada tahun 2013 dan pelancaran Model X pada tahun 2015 berlaku.

Pengenalan Musk yang bergaya sesuai untuk seorang raja

Jerry Brown, gabenor California, mengambil peringkat untuk memanaskan orang ramai sebelum Musk membuat penampilannya pada tahun 2013.

Mempunyai gubernur California sebagai perbuatan pembukaan anda adalah satu perkara, tetapi cara George Blankenship, naib presiden penjualan Tesla, mengetuk masuk Musk, anda akan menganggap bahawa rockstar akan memulakan pertunjukannya.

"Semua yang kami lakukan, kami lakukan untuk anda," Blankenship berkata dengan suara yang rendah. Kemudian, dengan suaranya naik ke bawah, "Tuan-tuan dan puan-puan … Encik Elon Musk!" Cue bass berat dan muzik elektronik.

Anda boleh mengharapkan jumlah penggemar yang sama untuk Model 3 mendedahkan.

Tumpukan pada masalah tunggal model baru menyelesaikan

Model X ditetapkan untuk menyelesaikan bagaimana menyeimbangkan fungsi dan keselamatan SUV dengan gaya. Musk berbuat demikian dengan membandingkan SUV Tesla dengan Honda Odyssey yang benar-benar tidak dapat dipakai (yang Musk terkejut sambil memastikan penonton yang dia lakukan tidak mempunyai satu), dan bergaya, tetapi kurang luas, Audi Q7 (yang Musk berkata dia tidak mempunyai). Model X, di sisi lain, mempunyai pintu Falcon Wing yang bergaya dan, seperti Musk bercakap-cakap pada acara pelancaran Model X, lima bintang dalam setiap kategori keselamatan.

Tahun ini, Tesla menghadapi masalah yang berbeza: melanggar pasaran kelas pertengahan. Model 3 mempunyai persaingan di kawasan ini. Pertama, terdapat Chevrolet Bolt yang akan dijual sekitar $ 30,000 menjelang akhir tahun 2016. Selain itu, jika Model 3 tidak dapat menampung pangkalan $ 35,000, ia akan bersaing dengan model mewah mid-range yang ditubuhkan oleh syarikat seperti Audi dan BMW.

Jangkakan Musk untuk bercakap dengan anda ke malam dengan jaminan bahawa Model 3 adalah masa depan kenderaan elektrik kelas menengah, sama seperti Model X adalah masa depan SUV seksi.

Lebih banyak jaminan bahawa ini adalah kereta untuk membuat Tesla menguntungkan

Melancarkan Model X mengambil masa yang lebih lama daripada yang dijangkakan - dan pembentangan pelancaran membebaskan orang yang menghormati ketepatan masa serta ketika ia terlambat. Acara itu berlaku selepas banyak kelewatan pengeluaran, tetapi kepimpinan Tesla memberi jaminan kepada orang ramai bahawa Model X adalah kenderaan untuk akhirnya menjadikan syarikat itu menguntungkan.

Ia tidak. Tesla kehilangan kira-kira $ 18,000 setiap kereta yang dijual pada suku keempat tahun 2015, dan syarikat itu sangat memerlukan beberapa sambutan untuk memastikan para pelabur gembira.

Model 3 disasarkan ke pasaran massa bukan hanya pasaran mewah, dan kuantiti adalah kunci untuk akhirnya membuat syarikat menguntungkan. Jadi cari Musk dan co. untuk menjaga gembar-gembur daripada mati sebelum mereka dapat membuat keuntungan.

$config[ads_kvadrat] not found