Tesla's Response To Fatal Autopilot Crash Investigated By SEC
Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa sedang menyiasat sama ada Tesla memecah undang-undang apabila syarikat itu memilih untuk tidak memberitahu pelabur tentang kemalangan Autopilot yang maut pada bulan Mei, menurut satu laporan baru oleh The Wall Street Journal.
Pada 7 Mei, Josh Brown yang berusia 40 tahun meninggal dunia ketika Model Tesla S jatuh ke dalam trak separuh. Kereta Brown menggunakan teknologi autopilot Teslas autonomi, yang kini dalam mod beta. Tesla memaklumkan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan untuk penyiasatan ke atas teknologi Autopilot, tetapi ia tidak mendedahkan kemalangan kepada pelabur sebelum menjual lebih banyak saham.
Sekarang, SEC berada di peringkat awal untuk menentukan sama ada pelabur mempunyai hak untuk mengetahui maklumat mengenai kemalangan itu, kata sumber tanpa nama The Wall Street Journal. Laman web SEC senarai salah menafsirkan atau membuang maklumat sebagai pelanggaran biasa yang boleh menyebabkan penyiasatan.
Jurucakap Tesla memberitahu Jurnal bahawa SEC tidak menghubungi syarikat itu. The SEC enggan mengulas mengenai perkara itu Jurnal.
Namun, Elon Musk mempertahankan keputusan Tesla secara terbuka pada awal Julai Fortune mengisyaratkan pada alasan untuk siasatan SEC. Musk membalas dengan cara komunikasi komuniti pilihannya: Twitter, dan dia tidak menarik sebarang pukulan.
@alansmurray Ya, itu penting bagi anda - Artikel BS meningkatkan pendapatan pengiklanan anda. Hanya tidak penting kepada TSLA, seperti yang ditunjukkan oleh pasaran.
- Elon Musk (@elonmusk) 5 Julai 2016
Siasatan oleh SEC sentiasa dijalankan secara persendirian. Selepas siasatan selesai, caj boleh dibawa ke mahkamah persekutuan. Walau bagaimanapun, laman web SEC menyatakan bahawa SEC dan syarikat sedang disiasat menyelesaikan tanpa percubaan "dalam banyak kes."
Sama ada atau tidak Tesla dibawa ke mahkamah bergantung kepada keputusan SEC mengenai sama ada maklumat mengenai kemalangan itu akan menjejaskan harga stok sebelum jualan. Tesla mengadakan penjualan saham itu hanya dua hari selepas ia memberitahu NHTSA mengenai kemalangan tersebut.
Tesla agak tidak konsisten sama ada kemalangan akan menjejaskan nilai saham. Pemfailan sekuriti Mac Tesla dengan SEC menyatakan bahawa maklumat mengenai kemalangan Autopilot boleh menjejaskan stok syarikat disebabkan oleh "publisiti negatif yang besar mengenai produk dan perniagaan kami dan akan memberi kesan buruk kepada jenama, perniagaan, prospek dan keputusan operasi kami."
Walau bagaimanapun, jawatan blog Tesla pada 6 Julai lalu memanggil kenyataan "boilerplate" dan "menyatakan yang jelas." Jawatan blog itu menegaskan bahawa kemalangan tidak, sebenarnya, menjejaskan harga saham, yang kelihatan benar sejak saham Tesla naik hari selepas Tesla secara terbuka mengakui kemalangan itu.
Autopilot adalah salah satu teknologi pemanduan autonomi yang paling canggih yang tersedia kepada orang ramai, dan preseden penyelidikan SEC yang didakwa boleh memanjangkan kepada syarikat lain yang bekerja pada teknologi autonomi.
Sekiranya syarikat terpaksa melaporkan semua kemalangan autonomi, harga saham pengeluar kenderaan boleh menjejaskan. Pembuat kereta tradisional perlu melaporkan kecacatan keselamatan kepada NHTSA - tetapi membuktikan bahawa kemalangan disebabkan oleh kecacatan Autopilot berbanding dengan kesilapan pemandu adalah lebih sukar. Sekiranya siasatan SEC menetapkan pendahuluan bahawa syarikat mesti melaporkan kemalangan autonomi atau menghadapi denda, ia mungkin tidak menggalakkan syarikat melabur. Walau bagaimanapun, Google telah melaporkan semua kemalangan dalam laporan autonomi bulanan, dan ia tidak melambatkan inovasi.
Terlepas dari apa yang SEC mahu lakukan, Tesla tidak bersedia melambatkan pembangunan Autopilot.
"Memandangkan hakikat bahawa ambang 'lebih baik daripada manusia' telah disebarkan dan dikesahkan secara dalaman," kata Tesla dalam catatan blog, "berita tentang ketidakmampuan statistik tidak mengubah apa-apa kenyataan yang pernah dibuat mengenai sistem Autopilot, yang keupayaan, atau kesan bersih ke atas keselamatan jalan raya."
Dalam erti kata lain, kemalangan autopilot sentiasa terikat berlaku, tetapi Tesla masih berdiri dengan pemandu AI.
NTSB Melancarkan Laporan Awal mengenai Tesla Crash Fatal
Model Tesla S yang terlibat dalam kemalangan pertama Autopilot maut adalah 74 mph di zon 65 mph, menurut laporan awal.
SpaceX Menyiasat Sabotaj, Pesaing Industri Selepas Letupan Falcon 9
ULA adalah pesaing SpaceX, kemudahannya menghadap pad pelancaran, dan SpaceX melihat sesuatu yang tidak normal berlaku di bumbung ULA tepat sebelum letupan.
22 Best Tweets About Stupid, Kecelakaan Kecelakaan Menjadi Jenama Peribadi Anda
Kita semua membuat kesilapan. Kadang-kadang mabuk, terkadang mabuk. Kadang-kadang di atas basikal, di dalam kereta, atau hanya berjalan di jalan. Sesetengah dari kebodohan kita sendiri, yang lain kerana kita berada di tempat yang salah pada masa yang salah. Meme Twitter ini mengajak para peserta untuk berkongsi semua kesilapan mereka yang menyebabkan kecederaan.